[發明專利]一種錨桿有效錨固深度無損檢測裝置及方法

有效

• 申請號: 202010561578.X
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN111765856B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 劉禮峰;張亮;陳鳳;王威;李文鵬;薛繼群
• 申請（專利權）人: 浙江化工工程地質勘察院有限公司
• 主分類號: G01B17/00
• 分類號: G01B17/00;G01M7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及錨桿檢測的技術領域，涉及一種錨桿有效錨固深度無損檢測裝置，包括檢測機構和激振機構，所述激振機構包括支撐架、第一固定塊、第一調節軸、連桿、激振錘和第一調節機構，所述第一固定塊設置在所述支撐架上，所述第一調節軸轉動連接在所述第一固定塊上，所述連桿設置在所述第一調節軸上，所述激振錘設置在所述連桿上；所述第一調節機構設置在所述第一固定塊上且與所述第一調節軸連接。本發明設置的第一調節機構能夠提高檢測效率。

技術領域

本發明涉及錨桿檢測的技術領域，尤其是涉及的一種錨桿有效錨固深度無損檢測裝置及方法。

背景技術

錨桿是當代煤礦當中巷道支護的最基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護自身。

目前，現有的錨桿有效錨固深度無損檢測裝置包括激振錘和主機，主機上連接有電纜，電纜上連接有傳感器。將傳感器放置在錨桿上，其中一個操作人員需要拿著主機，對檢測數據進行分析，另外一個操作人員使用激振錘擊打錨桿，傳感器會采集到激振錘擊打錨桿時形成的彈性波，然后用主機進行分析數據。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：人工操作激振錘擊打錨桿的時候，擊打間隔太短會導致上次擊打產生的彈性波還沒有檢測完成就形成了另外一個彈性波導致數據檢測不準確，因此為了保證檢測數據準確一些，就需要人工操作激振錘擊打錨桿時間間隔變得長一些，但是激振錘是人工操作的，間隔時間不容易把控，而且為了檢測數據的準確所以就會使間隔時間變得很長，最終導致檢測時間變長，降低了檢測效率。

發明內容

針對上述現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種錨桿有效錨固深度無損檢測裝置，設置的第一調節機構能夠提高檢測效率。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種錨桿有效錨固深度無損檢測裝置，包括檢測機構和激振機構，所述激振機構包括支撐架、第一固定塊、第一調節軸、連桿、激振錘和第一調節機構，所述第一固定塊設置在所述支撐架上，所述第一調節軸轉動連接在所述第一固定塊上，所述連桿設置在所述第一調節軸上，所述激振錘設置在所述連桿上；所述第一調節機構設置在所述第一固定塊上且與所述第一調節軸連接。

通過采用上述技術方案，啟動第一調節機構，第一調節機構帶動第一調節軸轉動，第一調節軸帶動連桿上的激振錘對錨桿進行擊打；然后檢測機構實現數據檢測分析；設置的第一調節機構能夠使激振錘相鄰兩側擊打錨桿的間隔時間得到控制，從而提高檢測效率。

本發明進一步設置為：所述第一調節機構包括第二調節軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第一電機、調節塊和第一調節組件，所述第三齒輪與所述第四齒輪均鍵連接在所述第一調節軸上；所述第一固定塊上開設有第一滑槽，所述調節塊滑移連接在所述第一滑槽內，所述第二調節軸轉動連接在所述調節塊上，所述第一齒輪與所述第二齒輪均鍵連接在所述第二調節軸上，且所述第一齒輪可與所述第三齒輪嚙合，所述第二齒輪可與所述第四齒輪嚙合；所述第一電機設置在所述調節塊上且與所述第二調節軸連接；所述第一調節組件包括第一螺桿和第二電機，所述第一螺桿轉動連接在所述第一滑槽內且與所述調節塊連接；所述第二電機設置在所述第一固定塊上且與所述第一螺桿連接。

通過采用上述技術方案，當第一齒輪與第三齒輪嚙合的時候，第二齒輪與第四齒輪不嚙合，啟動第一電機，第一電機的輸出軸帶動第二調節軸轉動，第二調節軸帶動第一齒輪轉動，與第一齒輪嚙合的第三齒輪就會轉動，第三齒輪帶動第一調節軸轉動，第一調節軸上的連桿就會帶動激振錘對錨桿進行擊打。啟動第二電機，第二電機的輸出軸帶動第一螺桿轉動，第一螺桿就會帶動調節塊在第一滑槽內滑移，從而使第一齒輪與第三齒輪不再嚙合，第二齒輪與第四齒輪嚙合，這時再啟動第一電機，第二調節軸上的第二齒輪就會帶動第四齒輪轉動，第四齒輪帶動第一調節軸轉動，這時第二調節軸的轉速不會改變，第一調節軸的轉速會發生變化，第一調節軸發生變化后，激振錘運動到錨桿上時的加速度會發生變化，從而使激振錘擊打錨桿時的力度發生變化。