[發明專利]一種電池測試擠壓平臺

在審

• 申請號: 202010561208.6
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN111562177A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 杜建華;梁浩斌;郝鑫;楊世治;張萌啟;張認成;涂然
• 申請（專利權）人: 華僑大學
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/02
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 張松亭;張迪

本發明提供了一種電池測試擠壓平臺，包括從上至下依次設置的底板、壓力應變片擋板、施力板、螺柱固定板、傳力板、彈簧及立柱；所述底板、壓力應變片擋板、施力板、傳力板上沿中心對稱均設置有讓位孔；且所述底板、壓力應變片擋板、施力板、傳力板上的讓位孔均上下一一對應；所述立柱依次穿過所述底板、壓力應變片擋板、施力板、傳力板上的讓位孔；所述螺柱固定板與施力板之間設置有待測電池；所述施力板與傳力板之間的立柱穿過所述彈簧設置；所述傳力板的中心位置設置有一中心施力裝置。應用本技術方案可在平臺結構簡單的基礎上實現電池壓力測試的準確性。

技術領域

本發明涉及電池測試領域，具體是指一種電池測試擠壓平臺。

背景技術

隨著人們對環境的關注度越來越高，新能源驅動越來越得到大眾的青睞，鋰電池憑借能量密度高、對環境友好、使用壽命長等的優勢，成為新能源驅動中的核心之一，而其安全性同樣是大眾最關心的。隨著電池的大量投入使用，安全事故卻是在不斷地增加，手機電池的爆炸，新能源汽車的起火等。為了檢測電池在特定條件下的安全性，有必要設計一款能給電池施加壓力的裝置，以此來評估電池的安全性。目前市場上對電池的壓力試驗一般都是采用昂貴的壓力試驗機，這導致一些小型機構放棄對該項安全性的檢測，另外，部分便宜的、簡易的壓力裝置原理上能夠滿足對電池的施壓，可是它們無法保證對電池同一平面施加壓力的一致性，導致檢測結果不精確。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電池測試擠壓平臺，在平臺結構簡單的基礎上實現電池壓力測試的準確性。

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種電池測試擠壓平臺，包括從上至下依次設置的底板、壓力應變片擋板、施力板、螺柱固定板、傳力板、彈簧及立柱；所述底板、壓力應變片擋板、施力板、傳力板上沿中心對稱均設置有讓位孔；且所述底板、壓力應變片擋板、施力板、傳力板上的讓位孔均上下一一對應；所述立柱依次穿過所述底板、壓力應變片擋板、施力板、傳力板上的讓位孔；所述螺柱固定板與施力板之間設置有待測電池；所述施力板與傳力板之間的立柱穿過所述彈簧設置；所述傳力板的中心位置設置有一中心施力裝置。

在一較佳的實施例中，還包括第一倒鉤鎖緊結構及第二倒鉤鎖緊結構，所述底板上設置有多個第一切口；所述螺柱固定板的一側向下延伸形成所述第一倒鉤鎖緊結構；所述第一倒鉤鎖緊結構的末端設置有第一倒鉤，用于與所述第一切口相互限位；所述螺柱固定板上不設置有第一倒鉤鎖緊結構的一側設置有第二切口；所述第二倒鉤鎖緊結構具體沿豎直方向設置，且所述倒鉤鎖緊結構的上下兩端設置有第二倒鉤，位于下方的第二倒鉤用于與所述第一切口相互限位，位于上方的所述第二倒鉤用于與所述第二切口相互限位。

在一較佳的實施例中，設置有所述第二切口的螺柱固定板的一側還設置有讓位槽；所述第二倒鉤鎖緊結構陷入所述讓位槽使得位于上方的所述第二倒鉤與所述第二切口相互限位時，所述第二倒鉤鎖緊結構沿水平方向被限位。

在一較佳的實施例中，所述第一倒鉤鎖緊結構具體為所述螺柱固定板的一側沿豎直方向向下延伸一段距離后沿水平方向延伸一段距離再沿豎直方向向上延伸一段距離形成；所述第二倒鉤鎖緊結構包括有豎直本體、所述豎直本體的兩端沿水平方向延伸一段距離后分別向上及向下延伸一段距離形成所述第二倒鉤。

在一較佳的實施例中，所述第一倒鉤鎖緊結構及第二倒鉤鎖緊結構分別設置有兩個。

在一較佳的實施例中，所述中心施力裝置具體為螺柱及螺栓；所述傳力板的中心設置有一通孔，所述螺柱穿過所述通孔抵接所述螺柱固定板的中部；所述螺栓連接所述螺柱，轉動所述螺栓使得所述傳力板的向上或向下移動；所述傳力板向下移動使得所述彈簧被擠壓且產生擠壓力擠壓所述施力板。

在一較佳的實施例中，所述彈簧被擠壓至長度最小時，所述傳力板與施力板之間的距離大于所述螺柱固定板的厚度。

在一較佳的實施例中，所述通孔的孔徑大于所述螺柱的直徑。

在一較佳的實施例中，所述立柱設置有四個。