[發明專利]一種環境工程霧化裝置在審
| 申請號: | 202010560878.6 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN111940167A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 左立巖 |
| 主分類號: | B05B9/047 | 分類號: | B05B9/047;B05B3/18;B01D47/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110400 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環境工程 霧化 裝置 | ||
1.一種環境工程霧化裝置,其特征在于,包括:
滑軌(1),所述滑軌(1)的頂端前后兩側沿左右方向間隙開設有螺孔;
滑塊(2),兩個所述滑塊(2)分別與滑軌(1)的內腔前后兩側插接;
殼體(3),所述殼體(3)的頂端與滑塊(2)的底端固定連接;
噴嘴(4),兩個所述噴嘴(4)沿上下方向于殼體(3)的底端左右兩側螺接;
藥道(5),所述藥道(5)沿左右方向開設于殼體(3)的內腔底端;
藥罐(6),所述藥罐(6)位于殼體(3)的右側并沿上下方向通過連接座螺接;
移動機構(7),所述移動機構(7)設置于殼體(3)的頂端;
加壓機構(8),所述加壓機構(8)設置于殼體(3)的內腔。
2.根據權利要求1所述的一種環境工程霧化裝置,其特征在于:所述移動機構(7)包括:
第一電機(71),所述第一電機(71)沿左右方向與殼體(3)的頂端右側螺釘連接;
第一錐形齒輪(72),所述第一錐形齒輪(72)與第一電機(71)的輸出端外壁鍵連接;
轉軸(73),所述轉軸(73)沿上下方向與殼體(3)的頂端右側通過軸承連接,且轉軸(73)的上下兩端分別位于殼體(3)的頂端和內腔;
第二錐形齒輪(74),兩個所述第二錐形齒輪(74)分別與轉軸(73)的外壁上下兩端鍵連接;
蝸桿(75),所述蝸桿(75)位于兩個滑塊(2)的中間位置并沿左右方向與殼體(3)的頂端通過連接座軸承連接;
第三錐形齒輪(76),所述第三錐形齒輪(76)與蝸桿(75)的外壁右端鍵連接,且第三錐形齒輪(76)與第二錐形齒輪(74)嚙合連接;
蝸輪(77),兩個所述蝸輪(77)均位于兩個滑塊(2)之間,兩個所述蝸輪(77)分別位于兩個滑塊(2)內側的左右兩端,且蝸輪(77)的前后兩端分別與兩個滑塊(2)通過銷軸連接。
3.根據權利要求1所述的一種環境工程霧化裝置,其特征在于:所述加壓機構(8)包括:
第二電機(81),所述第二電機(81)沿前后方向與殼體(3)的內腔底端左側螺釘連接;
偏心輪(82),所述偏心輪(82)與第二電機(81)的輸出端鍵連接;
氣缸(83),所述氣缸(83)沿左右方向與殼體(3)的內腔底端中間位置螺釘連接,且氣缸(83)的右側設置有進氣閥;
活塞(84),所述活塞(84)與氣缸(83)的內腔左側插接;
連桿(85),所述連桿(85)的外壁左右兩端分別與偏心輪(82)和活塞(84)的左側通過銷軸連接;
穩壓罐(86),所述穩壓罐(86)沿前后方向與殼體(3)的底端右側螺釘連接,所述穩壓罐(86)的前側與藥道(5)的內腔相通,且穩壓罐(86)與氣缸(83)通過氣管連接。
4.根據權利要求1所述的一種環境工程霧化裝置,其特征在于:所述藥道(5)的內腔與藥罐(6)底端連接的連接座與藥道(5)連接的開口位于藥道(5)的內腔左側頂端。
5.根據權利要求2或7所述的一種環境工程霧化裝置,其特征在于:所述滑軌(1)的內腔頂端中間位置沿左右方向開設有齒槽,且兩個所述蝸輪(77)與齒槽嚙合連接。
6.根據權利要求8所述的一種環境工程霧化裝置,其特征在于:所述偏心輪(82)的直徑等于活塞(84)右端與氣缸(83)內腔右端之間的距離。
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