[發明專利]兩用飛翼裝置、飛翼機及其飛翼方法在審
| 申請號: | 202010560496.3 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN111570931A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 王武生;張廣軍;劉士群;馬富勇;徐慶斌;張廣全 | 申請(專利權)人: | 深圳山源電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00;B23Q5/28;B64F5/10 |
| 代理公司: | 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 李薇 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩用 裝置 飛翼機 及其 方法 | ||
本發明提供了一種兩用飛翼裝置、飛翼機及其飛翼方法,其中所述飛翼裝置包括升降機構和端部受所述升降機構驅動的鏟翅飛翼機構,其中:所述升降機構的機架通過第一轉動組件連接于后支架上;所述鏟翅飛翼機構包括定位架、設置于所述定位架上的直線驅動機構以及固定于所述直線驅動機構的驅動端上的飛翼刀具;所述定位架的一端通過第二轉動組件連接于所述升降機構的升降端上,所述定位架的另一端或中部通過第三轉動組件連接于前支架上。升降機構帶動定位架后端升高,使得刀尖運行軌跡是曲線形式,當升降機構不參與運動時,刀尖運動的軌跡是直線形式,具有直線飛翼和曲線飛翼兩種工作模式。
技術領域
本發明涉及飛翼加工技術領域,特別是涉及一種兩用飛翼裝置、飛翼機及其飛翼方法。
背景技術
機械鏟削飛翼加工鋁材質的較大型散熱片時,目前普遍采取的是直線式鏟削飛翼加工形式,直線式鏟削飛翼機的刀尖運動軌跡是直線,加工得到的齒片厚度較為均勻,散熱效果不可達到最佳,當刀尖運動軌跡為曲線時,加工得到的齒片齒根厚,齒尖薄,散熱效果可提高10%,但缺乏一種即可實現直線飛翼又可實現曲線飛翼的加工設備。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中存在的飛翼設備功能單一,飛翼出的齒片散熱效果不佳的問題,而提供一種兩用飛翼裝置。
本發明的另一個目的是提供所述飛翼裝置的飛翼方法。
本發明的另一個目的是提供一種飛翼機,包括所述兩用飛翼裝置和送料機構。
本發明的另一個目的是提供所述飛翼機的飛翼方法。
為實現本發明的目的所采用的技術方案是:
一種兩用飛翼裝置,包括升降機構和端部受所述升降機構驅動的鏟翅飛翼機構,其中:
所述升降機構的機架通過第一轉動組件連接于后支架上;
所述鏟翅飛翼機構包括定位架、設置于所述定位架上的直線驅動機構以及固定于所述直線驅動機構的驅動端上的飛翼刀具;所述定位架的一端通過第二轉動組件連接于所述升降機構的升降端上,所述定位架的另一端或中部通過第三轉動組件連接于前支架上。
在上述技術方案中,所述直線驅動機構包括進給電機、受所述進給電機驅動的第一絲杠和與所述第一絲杠作用連接的第一絲杠螺母,所述飛翼刀具裝配于所述第一絲杠螺母上;
所述升降機構包括升降電機、受所述升降電機驅動的第二絲杠和與所述第二絲杠作用連接的第二絲杠螺母,所述第二轉動組件包括固定于所述第二絲杠螺母上的十字軸和固定于所述定位架的端部的軸承,所述十字軸轉動連接于所述軸承內。
在上述技術方案中,所述定位架的兩側固定有第一交叉軌,所述第一絲杠螺母上固定有滑臺,所述滑臺的兩側對應固定有第二交叉軌,所述第一交叉軌和所述第二交叉軌滑動連接,所述飛翼刀具固定于所述滑臺上。
在上述技術方案中,所述飛翼刀具包括可拆卸固定于所述驅動端上的刀具座,鏟削刀通過壓刀塊擠壓固定于所述刀具座上,便于拆卸維護。
在上述技術方案中,所述第一轉動組件包括固定于所述機架上的第一轉軸和固定于所述后支架上的第一軸套,所述第一轉軸與所述第一軸套轉動連接,所述第三轉動組件包括固定于所述前支架上的第二轉軸和固定于所述定位架上的第二軸套,所述第二轉軸與所述第二軸套轉動連接。
本發明的另一方面,所述兩用飛翼裝置的飛翼方法,包括以下步驟:
當需要曲線飛翼時,所述直線驅動機構驅動飛翼刀具向前做直線運動,同時升降機構帶動定位架的后部上升,在直線運動和上升運動的配合作用下,飛翼刀具向前曲線切削;
當需要直線飛翼時,升降機構停止作業,直線驅動機構驅動飛翼刀具做直線運動。
本發明的另一方面,一種飛翼機,包括送料裝置和所述的飛翼裝置。
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