[發明專利]富勒烯基復合防彈裝甲的制備方法及其應用

有效

• 申請號: 202010559959.4
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN111678383B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 閆俊良;余勇;劉德奇;閆慧斌;王錦濤;王廣勇;宋星奇;馬愛紅;肖李明;白維斌
• 申請（專利權）人: 遠科秦皇島節能環保科技開發有限公司
• 主分類號: F41H5/04
• 分類號: F41H5/04
• 代理公司: 石家莊知住優創知識產權代理事務所(普通合伙) 13131
• 代理人: 林艷艷

本發明涉及一種富勒烯基復合防彈裝甲的制備方法及其應用。該制備方法采用鈦合金為基材，以富勒烯滲透增強法為機理在鈦合金基材上形成高強度保護膜，得到鈦合金保護膜板，然后在三層鈦合金保護膜板之間增設陶瓷復合板和PE纖維板，經膠黏劑粘結并加壓成型，最終得到輕質、高強度的富勒烯基復合防彈裝甲。同時，本發明還公開了制得的富勒烯基復合防彈裝甲在直升機功能性防護上的應用。

技術領域

本發明涉及直升機功能性防護領域，特別是涉及一種富勒烯基復合防彈裝甲的制備方法及其應用。

背景技術

裝甲防護技術的提升是我國國防武器裝備系統生存能力的重要組成系統，任何先進武器都離不開功能性防護。現代武裝直升機的結構防護主要針對低空防空用小口徑槍、炮。武裝直升機受重量限制，只能有重點的對直升機要害部分進行防御準備，其中主要針對駕駛艙重點防穿透，燃料系統則以防火和防泄漏為目標。因此，直升機的輕型防護裝甲不僅能夠保證直升機作戰單元的人身安全，也能提高燃油系統的防護，有效保護飛機正常運行，實現作戰效果最大化.

目前，直升機防護裝甲主要存在的問題是材料密度大而且非常重，使直升機動力功率嚴重受損，打擊范圍也受到了巨大的挑戰。如果采用富勒烯增強鈦合金復合材料用于防護裝甲領域，有望降低裝甲密度更有效的優化防護裝甲各項技術，保障直升機遠程打擊范圍。

發明內容

本發明針對我司現有的石墨烯改性技術為基礎，參考碳、氮、硼為基礎材料再優化，針對國防需求設計提供一種富勒烯基復合防彈裝甲的制備工藝。該工藝方法首先以鈦合金為基材制備高強度的鈦合金保護膜板，再將鈦合金保護膜板與陶瓷復合板以及PE纖維板相結合，采用膠黏劑粘結，經加壓成型，得到富勒烯基復合防彈裝甲，在重型直升機防護領域有良好的應用市場。

一種富勒烯基復合防彈裝甲的制備方法，包括以下步驟：

(1)將鈦合金板進行噴砂處理并清潔表面，噴涂富勒烯保護漿料，經真空燒結得到具有富勒烯保護膜的鈦合金保護膜板；

(2)取三塊上述鈦合金保護膜板，在外層鈦合金保護膜板與中間層鈦合金保護膜板之間分別插入陶瓷復合板和PE纖維板，各板材之間采用膠黏劑粘結，經加壓成型，得到富勒烯基復合防彈裝甲。

上述富勒烯基復合防彈裝甲的制備方法，采用鈦合金為基材，以富勒烯滲透增強法為機理在鈦合金基材上形成高強度保護膜，得到鈦合金保護膜板。然后在三層鈦合金保護膜板之間增設陶瓷復合板和PE纖維板，經膠黏劑粘結并加壓成型能夠得到輕質、高強度的富勒烯基復合防彈裝甲，滿足直升機作戰功能性防護的需求。本發明制備方法簡單、易于工業化生產，具有廣泛的應用價值。

在其中一個實施例中，在任意一個外層鈦合金保護膜板外還加裝有碳纖維編織布，所述碳纖維編織布與外層鈦合金保護膜板之間采用膠黏劑粘結，經加壓成型。

在其中一個實施例中，所述陶瓷復合板的材質為碳化硼陶瓷。

在其中一個實施例中，所述膠黏劑為樹脂膠。

在其中一個實施例中，所述加壓成型的壓力為0.3MPa，時間為4～6小時。

在其中一個實施例中，所述鈦合金保護膜板的厚度為20～30mm。

本發明還涉及根據前述制備方法得到的富勒烯基復合防彈裝甲在直升機功能性防護上的應用。

上述的富勒烯基復合防彈裝甲的應用，能夠提高直升機的防御能力，具有較高的應用價值。

附圖說明

圖1為本發明實施例1富勒烯基復合防彈裝甲的實彈射擊效果示意圖；

圖2為本發明實施例1富勒烯基復合防彈裝甲的制備工藝流程圖。

具體實施方式