[發(fā)明專利]一種深海裝備耐壓環(huán)肋圓柱殼中的裝配式內(nèi)部液艙有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010558802.X | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN111674532B | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙青;葛可可;杜一凡 | 申請(專利權(quán))人: | 中國船舶科學(xué)研究中心 |
| 主分類號: | B63C11/52 | 分類號: | B63C11/52;B63B3/13 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214082 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 深海 裝備 耐壓 圓柱 中的 裝配式 內(nèi)部 | ||
本發(fā)明涉及深海裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種深海裝備耐壓環(huán)肋圓柱殼中的裝配式內(nèi)部液艙。其包括艙體,艙體包括頂蓋板,所述頂蓋板下端面前后端分別垂直焊接橫壁板,頂蓋板下端面左右端分別垂直焊接縱壁板,所述縱壁板兩端分別和頂蓋板左右兩端的橫壁板焊接,頂蓋板前后端的兩個橫壁板和左右端的兩個縱壁板下端面共同焊接底殼板,所述底殼板底部中心焊接墊板。本發(fā)明通過裝配的方式連接于耐壓殼,減少了焊接,安裝方便,既能夠保證密性儲藏液體,又能夠在耐壓殼收縮時與其保持變形協(xié)調(diào),降低了應(yīng)力水平,極大的提高了耐壓殼及深海裝備的結(jié)構(gòu)安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及深海裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種深海裝備耐壓環(huán)肋圓柱殼中的裝配式內(nèi)部液艙。
背景技術(shù)
深海裝備的結(jié)構(gòu)從是否能夠承受海水外壓力可分為:耐壓結(jié)構(gòu)和非耐壓結(jié)構(gòu)。耐壓殼是最重要的耐壓結(jié)構(gòu),主要用于抵抗海水外壓力,為人員及設(shè)備提供常壓的工作環(huán)境。耐壓殼結(jié)構(gòu)的安全與否直接關(guān)系到整個深海裝備的存亡,其結(jié)構(gòu)安全性必須有所保證。環(huán)肋圓柱殼是一種典型的耐壓殼結(jié)構(gòu),它由殼體和肋骨組成:殼體由兩個半球封頭和一個圓柱殼組成;肋骨有布置于殼體內(nèi)部和殼體外部兩種結(jié)構(gòu)形式,肋骨主要對殼體起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的作用。
深海裝備上的內(nèi)部液艙布置于耐壓殼內(nèi)部,不承受海水外壓力,屬于非耐壓結(jié)構(gòu)。內(nèi)部液艙在耐壓殼內(nèi)部儲藏人員正常生活和設(shè)備正常運轉(zhuǎn)所必需的液體,例如飲用水艙用以儲存人員的飲用水,廢水艙用以儲存設(shè)備排出的廢水等,因此,內(nèi)部液艙是深海裝備中不可缺少的組成部分。
如圖1所示,傳統(tǒng)的內(nèi)部液艙通過兩塊艙壁板A和一塊頂板B直接焊接于耐壓殼C內(nèi)表面,從而圍成一個封閉的空間用以儲存液體,此種結(jié)構(gòu)形式會在耐壓殼內(nèi)表面形成兩道環(huán)焊縫D和兩道縱焊縫E。如圖2所示,耐壓殼C在深海中受到巨大的水壓力時會發(fā)生收縮變形,收縮變形包括沿著耐壓殼的縱向和徑向兩個方向,如果在直角坐標(biāo)系中表示,縱向變形可表示為X方向變形,徑向變形可分解為Y方向變形和Z方向變形,也就是說耐壓殼在受到靜水外壓時發(fā)生三個方向的收縮變形,而內(nèi)部液艙不承受海水外壓,不發(fā)生收縮變形,內(nèi)部液艙與耐壓殼之間出現(xiàn)變形不協(xié)調(diào),內(nèi)部液艙會受到耐壓殼的擠壓作用,在焊縫區(qū)域會出現(xiàn)較高應(yīng)力,尤其在縱焊縫和環(huán)焊縫相交的區(qū)域,會出現(xiàn)較大的應(yīng)力集中,容易由焊縫產(chǎn)生裂紋擴(kuò)散到耐壓殼,危及整個深海裝備的安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本申請人針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點,提供一種結(jié)構(gòu)合理的深海裝備耐壓環(huán)肋圓柱殼中的裝配式內(nèi)部液艙,通過裝配的方式連接于耐壓殼,減少了焊接,安裝方便,既能夠保證密性儲藏液體,又能夠在耐壓殼收縮時與其保持變形協(xié)調(diào),降低了應(yīng)力水平,極大的提高了耐壓殼及深海裝備的結(jié)構(gòu)安全性。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種深海裝備耐壓環(huán)肋圓柱殼中的裝配式內(nèi)部液艙,包括艙體,所述艙體為內(nèi)部中空的密封腔體,艙體包括頂蓋板,所述頂蓋板下端面前后端分別垂直焊接橫壁板,頂蓋板下端面左右端分別垂直焊接縱壁板,所述縱壁板兩端分別和頂蓋板左右兩端的橫壁板焊接,頂蓋板前后端的兩個橫壁板和左右端的兩個縱壁板下端面共同焊接底殼板,所述底殼板底部中心焊接墊板;
所述頂蓋板上端面四角分別通過若干個定位螺栓可拆卸的連接導(dǎo)向盤,頂蓋板下端面四角分別設(shè)有基座,所述基座上端面焊接限位螺桿,所述限位螺桿上端穿過頂蓋板和導(dǎo)向盤后通過螺紋連接限位螺母;
所述導(dǎo)向盤中心設(shè)有上下貫通的限位孔,限位螺桿位于限位孔內(nèi),所述限位孔為腰圓孔;以頂蓋板中心定為直角坐標(biāo)系的原點,所述頂蓋板上位于X軸正方向的兩個導(dǎo)向盤上的限位孔的軸線與X軸形成夾角,頂蓋板上位于X軸負(fù)方向的兩個導(dǎo)向盤上的限位孔的軸線與Y軸平行設(shè)置。
進(jìn)一步的,墊板包括橡膠層,橡膠層一端表面通過膠水粘結(jié)固定在底殼板底部,另一端表面涂覆形成聚四氟乙烯層。
進(jìn)一步的,基座包括水平設(shè)置的面板,面板下端面垂直焊接筋板。
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