[發明專利]高壓容器搭載構造有效
| 申請號: | 202010558662.6 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN112344206B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發明(設計)人: | 片岡千明 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F17C7/00 | 分類號: | F17C7/00;F17C13/04;F17C13/08;F17C13/12 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 呂琳;樸秀玉 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 容器 搭載 構造 | ||
1.一種高壓容器搭載構造,具有:
容器主體,搭載于車輛下部,容納高壓氣體;
配管,具備將所述容器主體與進行所述容器主體的開閉的閥連通的一般流路和從該一般流路分支出的排氣流路;
易熔塞閥,使所述排氣流路封閉,并且,在所述易熔塞閥的至少一部分發生了熔融的情況下,開放所述排氣流路來使容納于所述容器主體的高壓氣體向車輛底板下的空間排出;
罩構件,包括從車輛下方側覆蓋所述容器主體和所述配管的下表面部,靠近所述易熔塞閥配置有使所述下表面部的一部分向車輛上方側隆起而成的隆起部;以及
連通口,形成于所述隆起部的與所述易熔塞閥對置的部位,使車輛底板下的空間與所述易熔塞閥連通。
2.根據權利要求1所述的高壓容器搭載構造,其中,
所述隆起部在俯視觀察時形成為長條狀,長尺寸方向的一端與所述易熔塞閥對置地配置,
所述連通口形成于所述隆起部的所述一端。
3.根據權利要求1或2所述的高壓容器搭載構造,其中,
所述隆起部在所述罩構件的所述下表面部形成有多個,并構成為加強所述下表面部的加強用的筋。
4.根據權利要求1或2所述的高壓容器搭載構造,其中,
所述連通口由蓋構件封閉,
所述蓋構件的熔點被設定為低于所述罩構件的所述下表面部的熔點。
5.根據權利要求1或2所述的高壓容器搭載構造,其中,
所述一般流路沿著車輛寬度方向延伸,
所述排氣流路從所述一般流路的車輛寬度方向外側端部分支出并延伸至所述下表面部的外部,在所述排氣流路被開放的情況下使所述高壓氣體朝向車輛下方側且車輛寬度方向外側排出。
6.根據權利要求5所述的高壓容器搭載構造,其中,
所述排氣流路從所述一般流路的車輛寬度方向右側端部和車輛寬度方向左側端部分支出而設有一對,
所述易熔塞閥以分別封閉一對所述排氣流路的方式在車輛下部的車輛寬度方向右側和車輛寬度方向左側設有一對。
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