[發明專利]一種燃料電池金屬雙極板及其制造方法在審
| 申請號: | 202010558037.1 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN111554951A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 楊鳳銀;陳莉;周嵬;王潔;宋羽飛;周川 | 申請(專利權)人: | 南京攀峰賽奧能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/0258 | 分類號: | H01M8/0258;H01M8/026;H01M8/0276;H01M8/0286;H01M8/1007 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 鄧唯 |
| 地址: | 210046 江蘇省南京市棲霞區邁*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 金屬 極板 及其 制造 方法 | ||
1.一種燃料電池金屬雙極板,其特征在于,包括:陽極板(1)、陰極板(3)、密封墊B(4)、密封墊C(5);其中,陽極板(1)與陰極板(3)之間設有密封墊B(4)、密封墊C(5),并且陰極板(3)由陰極支撐板(12)與陰極導流板(11)層疊構成,陰極導流板(11)朝向陽極板(1),并且陰極導流板(11)是由陰極流場槽(14)與陰極流場脊(13)依次交錯排列構成,陰極流場槽(14)凸出于陰極流場脊(13),陰極流場脊(13)上設有圓孔(16),陰極流場槽(14)的側面上開設有斜向柵格(15)。
2.根據權利要求1所述的燃料電池金屬雙極板,其特征在于,在一個實施方式中,陽極板(1)的一端設有陽極進氣公用通道(6)和陽極氣體進口(8),另一端設有陽極尾排公用通道(7)和陽極氣體出口(9),陽極進氣公用通道(6)和陽極氣體進口(8)相連通,用于向陽極板(1)中供入氫氣;陽極尾排公用通道(7)和陽極氣體出口(9)相連通,用于排出反應后的氣體;
在一個實施方式中,陽極板(1)的上部還設有密封墊A(2),密封墊A(2)的兩端設有開孔,使陽極氣體進口(8)、陽極流場(10)和陽極氣體出口(9)連通。
3.根據權利要求1所述的燃料電池金屬雙極板,其特征在于,在一個實施方式中,陽極板(1)的中部為陽極流場(10)。
4.根據權利要求1所述的燃料電池金屬雙極板,其特征在于,在一個實施方式中,密封墊B(4)、密封墊C(5)內部為中空結構,所述的陽極進氣公用通道(6)與陽極氣體進口(8)通過密封墊B(4)相連通,所述的陽極尾排公用通道(7)與陽極氣體出口(9)通過密封墊C(5)相連通;在一個實施方式中,斜向柵格(15)的結構包括多片隔板(17),隔板(17)的平面與陰極流場槽(14)側面的平面方向呈30-60°夾角,并且隔板(17)的平面與陰極板(3)所在的平面方向呈30-60°夾角。
5.根據權利要求1所述的燃料電池金屬雙極板,其特征在于,在一個實施方式中,密封墊B(4)、密封墊C(5)與陽極板(1)和陰極板(3)之間通過膠連接;
在一個實施方式中,密封墊A (2)與陽極板(1)之間通過膠連接;在一個實施方式中,陽極流場(10)為平行流場、蛇形流場或點狀流場;
根據權利要求1所述的燃料電池金屬雙極板,其特征在于,在一個實施方式中,所述的陰極流場脊(13)的脊寬為1-4mm;圓孔的直徑為0.5-3.5mm,孔距為1-4mm;在一個實施方式中,所述的陰極流場槽(14)的槽深為1-4mm,槽寬為1-4mm,隔板(17)的間距為1-4mm;在一個實施方式中,陽極板(1)、陰極支撐板(12)與陰極導流板(11)的材質為不銹鋼、鈦、鈦合金、鋁、鎳或者銅。
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