[發明專利]雙極板與巡檢系統的連接結構和雙極板的巡檢插口結構在審
| 申請號: | 202010556897.1 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111682246A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 馬春宏;張旭;齊志剛 | 申請(專利權)人: | 北京新研創能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04537 | 分類號: | H01M8/04537;G01R1/04;G01R31/385;G01R31/396 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 楊勛 |
| 地址: | 100000 北京市北京經濟*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 極板 巡檢 系統 連接 結構 插口 | ||
本發明的實施例提供了一種雙極板與巡檢系統的連接結構和雙極板的巡檢插口結構,涉及燃料電池技術領域。所述連接結構包括卡扣部和接頭部,其中,卡扣部包括相對設置的第一表面和第二表面,所述第一表面上開設有多個接頭插口,所述第二表面上開設有電連接凹槽,所述接頭插口與所述電連接凹槽連通,所述電連接凹槽用于插入巡檢系統的巡檢線。多個所述接頭部分別一一對應地插入所述接頭插口,所述接頭部用于與雙極板電連接。該連接結構能夠一次性與多片雙極板同時實現連接,并且連接方便,提高電壓檢測的效率。
技術領域
本發明涉及燃料電池技術領域,具體而言,涉及一種雙極板與巡檢系統的連接結構和雙極板的巡檢插口結構。
背景技術
燃料電池是一種以氫氣為燃料,以氧氣或空氣為氧化劑,通過電化學反應將化學能直接轉化為電能的發電裝置,其能量轉化率高,反應產物為水,可直接排出或循環利用,對環境友好,故被認為是目前最具潛能的發電裝置之一。
燃料電池堆,簡稱電堆,是根據功率需求,將若干節單電池串聯而成。其中,雙極板作為電堆的關鍵零部件,不僅為反應氣體和冷卻液提供流動通道,使流體均勻分配,還起到隔離各節單電池和支撐單電池和電堆的作用。為確保電堆運行的安全性和穩定性,需要通過巡檢系統對每節單電池的電壓進行檢測,因此,巡檢系統與雙極板的良好連接是電壓檢測的前提。
在雙極板與巡檢系統的連接方式中,一種是采用焊接的方式將雙極板與連接巡檢系統的引線相連,但由于金屬雙極板很薄且極板之間間距較小,焊接工具很難進入,且焊點小易造成虛焊,焊點大易造成極板之間短路。另一種方法是將巡檢系統的接線端子插入設置在雙極板巡檢口中,以實現連接,該方法相比之下操作方便,且當電堆需要重新拆裝時,利于巡檢裝置的拆除和重新安裝,但該方法需要逐個連接巡檢系統的接線端子與雙極板的巡檢口,工作量較大,且一對一單個連接有時會出現錯接、連接松動、插拔困難等問題。
因此,設計一種雙極板與巡檢系統的連接結構,能夠一次性與多片雙極板同時實現連接,并且連接牢固、插拔方便,以提高電堆單電池電壓的檢測效率和可靠性,是目前急需解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供了一種雙極板與巡檢系統的連接結構和雙極板的巡檢插口結構,其能夠一次性與多片雙極板同時實現連接,并且連接牢固,插拔方便,提高電堆單片電壓的檢測效率和可靠性。
本發明的實施例可以這樣實現:
第一方面,本發明實施例提供一種雙極板與巡檢系統的連接結構,連接結構包括:
卡扣部,包括相對設置的第一表面和第二表面,第一表面上開設有多個接頭插口,第二表面上開設有電連接凹槽,接頭插口與電連接凹槽連通,電連接凹槽用于插入巡檢系統的巡檢線;
接頭部,多個接頭部分別一一對應地插入接頭插口,接頭部用于與雙極板電連接。
這樣,采用本實施例中的一個連接結構可以與多片雙極板同時實現連接,連接結構也便于作為一個整體從電堆上取下,整個連接結構插拔方便,可實現多次插拔;接頭部利于其與燃料電池堆各單電池的雙極板之間的緊密接觸;該連接結構對極板材料無特殊限定,且整體結構簡單,易于加工。
在可選的實施方式中,接頭插口按兩縱排的形式分布,每縱排中接頭插口間隔均勻分布,兩縱排之間的接頭插口交替排列。
這樣,由于雙極板的厚度較薄,常規的巡檢插頭單排排列時,巡檢插頭的間距很近,接觸稍有不當就可能造成短路。本實施例中,雙排接頭插口交錯連接的方式增大了相鄰插頭之間的間距,降低了雙極板短路的風險。
在可選的實施方式中,每縱排中相鄰兩個接頭插口之間的間距D等于兩個單電池的厚度,兩縱排之間的間距d等于雙極板上兩個巡檢插口的間距。
在可選的實施方式中,電連接凹槽的數量為兩個,電連接凹槽的延伸方向垂直于接頭插口的延伸方向,每個電連接凹槽與一縱排的接頭插口均連通。
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