[發明專利]一種公共交通的乘車人員信息管理方法及裝置

在審

• 申請號: 202010556539.0
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111798354A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 邢映彪;劉風磊;高志剛
• 申請（專利權）人: 廣州通達汽車電氣股份有限公司;廣州通巴達電氣科技有限公司
• 主分類號: G06Q50/26
• 分類號: G06Q50/26;G16H50/80;G06K17/00;G06F16/2455;G06F16/242;H04W4/029
• 代理公司: 北京澤方譽航專利代理事務所(普通合伙) 11884
• 代理人: 陳照輝

1.一種公共交通的乘車人員信息管理方法，其特征在于，包括：

在公共交通運行過程中，采集乘車人員的乘車認證信息和身份證標識信息，所述乘車認證信息為乘車碼信息或公交IC卡信息，所述身份證標識信息為身份證號碼或身份證IC卡信息；

將所述乘車認證信息、對應的所述身份證標識信息、時間信息、車次信息和站點信息綁定作為歷史乘車記錄存儲于歷史數據庫；

在確定追溯目標時，基于所述追溯目標的所述身份證標識信息或所述乘車認證信息查詢所述歷史數據庫，確定所述追溯目標的第一乘車記錄；

基于所述第一乘車記錄查詢所述歷史數據庫，確定所述追溯目標的密切接觸者的第二乘車記錄；

基于所述第二乘車記錄確定所述密切接觸者的身份證標識信息，將所述密切接觸者的身份證標識信息發送至定位跟蹤端以對所述密切接觸者進行定位跟蹤。

2.根據權利要求1所述的公共交通的乘車人員信息管理方法，其特征在于，將所述乘車認證信息、對應的所述身份證標識信息、時間信息、車次信息和站點信息綁定作為歷史乘車記錄存儲于歷史數據庫，包括：

根據采集時序對設定時段采集到的多個所述乘車認證信息和所述身份認證標識信息進行預綁定，確定對應的預綁定關系；

基于采集到的所述乘車認證信息查詢所述歷史數據庫中對應的歷史乘車記錄，確定對應的所述乘車認證信息的歷史綁定關系；

基于所述歷史綁定關系修正對應的預綁定關系。

3.根據權利要求2所述的公共交通的乘車人員信息管理方法，其特征在于，基于所述歷史綁定關系修正對應的預綁定關系，包括：

比對所述預綁定關系和所述歷史綁定關系，若兩者不同，從所述歷史綁定關系中提取對應的所述身份證標識信息修正所述預綁定關系。

4.根據權利要求1所述的公共交通的乘車人員信息管理方法，其特征在于，基于所述追溯目標的所述身份證標識信息或所述乘車認證信息查詢所述歷史數據庫，確定所述追溯目標的第一乘車記錄，包括：

基于所述追溯目標的所述身份證標識信息或所述乘車認證信息查詢所述歷史數據庫，確定所述歷史數據庫的對應歷史乘車記錄中包含了所述追溯目標的所述身份證標識信息或所述乘車認證信息，以對應歷史乘車記錄作為所述追溯目標的第一乘車記錄。

5.根據權利要求1所述的公共交通的乘車人員信息管理方法，其特征在于，基于所述第一乘車記錄查詢所述歷史數據庫，確定所述追溯目標的密切接觸者的第二乘車記錄，包括：

以所述第一乘車記錄中的時間信息和車次信息作為查詢關鍵詞查詢所述歷史數據庫；

確定時間信息在所述第一乘車記錄所對應的時間范圍內，且車次信息與所述第一乘車記錄相同的歷史乘車記錄，作為所述追溯目標的密切接觸者的第二乘車記錄，所述時間范圍根據所述第一乘車記錄的時間信息確定。

6.根據權利要求1所述的公共交通的乘車人員信息管理方法，其特征在于，基于所述第二乘車記錄確定所述密切接觸者的身份證標識信息，將所述密切接觸者的身份證標識信息發送至定位跟蹤端以對所述密切接觸者進行定位跟蹤，包括：

提取所述第二乘車記錄中的身份證標識信息作為所述密切接觸者的身份證標識信息，將所述密切接觸者的身份證標識信息發送至定位跟蹤端作為搜索關鍵詞以搜索對應的身份證數據庫。

7.根據權利要求1所述的公共交通的乘車人員信息管理方法，其特征在于，采集乘車人員的乘車認證信息和身份證標識信息，包括：

通過掃碼裝置或者讀卡裝置采集乘車人員的乘車認證信息，通過圖像識別裝置或者讀卡裝置采集乘車人員的身份證標識信息。