[發(fā)明專利]一種CIPP非開挖管道修復方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010556308.X | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111750207A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭志強 | 申請(專利權(quán))人: | 上海懿誠市政工程有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/163 | 分類號: | F16L55/163;F16L55/26;F16L101/10;F16L101/30;F16L101/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 202150 上海市崇明區(qū)星村公路*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 cipp 開挖 管道 修復 方法 | ||
1.一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:包括有如下步驟,
S1.確定作業(yè)段,通過各檢查井確定管道內(nèi)的排水情況以及路面沉降情況,確定母管位置并根據(jù)檢測情況制備軟管內(nèi)襯,軟管內(nèi)襯包括有依次成型的織物層(1)、薄膜層(2)以及橡膠層(3),且織物層(1)浸漬樹脂;
S2.管道清洗,首先封堵母管并通風換氣,然后采用高壓水沖洗的方式進行第一次清洗作業(yè),再采用清管器清洗的方式進行第二次清洗作業(yè);
S3.清洗檢測,采用管道CCTV電視攝像檢測系統(tǒng)對清洗后的管道內(nèi)壁進行檢測,以確認達到內(nèi)襯修復條件,要求管道內(nèi)部無塌陷,且管道內(nèi)壁上無超過10mm的尖銳突起;
S4.置入作業(yè),包括有軟管浸漬樹脂翻轉(zhuǎn)襯入法和軟管浸漬樹脂拉入內(nèi)襯法,施工人員根據(jù)母管管內(nèi)的實際情況以及施工環(huán)境情況選擇合適的施工作業(yè)方法將軟管內(nèi)襯置入母管內(nèi);
S5.端口處理,切除軟管內(nèi)襯位于母管兩端的多余部分,且端口處采用不銹鋼內(nèi)襯加固過渡;
S6.修復檢查,采用管道CCTV電視攝像檢測系統(tǒng)對修復后的管道內(nèi)壁進行檢測,以確認達到管道修復要求,軟管內(nèi)襯完全覆蓋母管內(nèi)壁且無破損,軟管內(nèi)襯與母管之間的端口處形成平滑均勻的過渡面;
S7.路面恢復,撤離相關(guān)施工設施,將修復后的新管道連入原管道系統(tǒng)中,并恢復檢查井和作業(yè)井。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:在步驟S4中選擇軟管浸漬樹脂翻轉(zhuǎn)襯入法,軟管內(nèi)襯由里向外翻轉(zhuǎn)并預留160mm-190mm的長度,翻轉(zhuǎn)的軟管內(nèi)襯伸入母管內(nèi)并在空氣壓縮機作用下持續(xù)翻轉(zhuǎn),軟管內(nèi)襯的內(nèi)壁緊貼于母管的內(nèi)壁上并保持1.55Mpa-1.65Mpa的壓力穩(wěn)定輸送。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:在步驟S4中選擇軟管浸漬樹脂拉入內(nèi)襯法,軟管內(nèi)襯固定于檢查井處并預留150mm-170mm的長度,牽引機再將軟管內(nèi)襯拉入母管內(nèi)并持續(xù)輸送,然后利用空氣壓縮機脹圓軟管內(nèi)襯并緊貼于母管的內(nèi)壁上,且軟管內(nèi)襯的脹圓壓力在1.5Mpa-1.7Mpa之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:織物層(1)設置為管狀結(jié)構(gòu),且織物層(1)的一側(cè)涂覆形成所述薄膜層(2),而織物層(1)的另一側(cè)鋪設成型所述橡膠層(3);織物層(1)在涂覆成型所述薄膜層(2)后浸漬熱固化樹脂,再鋪設遇水膨脹的所述橡膠層(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:在步驟S1中采用管道QV攝像檢測系統(tǒng)對母管的管口情況以及母管的管內(nèi)情況進行第一次檢測,再采用管道聲吶檢測系統(tǒng)對母管的管壁情況進行第二次檢測,結(jié)合第一檢測的數(shù)據(jù)以及第二次檢測的數(shù)據(jù)構(gòu)建管道的三維數(shù)據(jù)模型。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:采用3D掃描技術(shù)對管道內(nèi)進行掃描,并構(gòu)建3D掃描數(shù)據(jù)模型,并根據(jù)3D掃描數(shù)據(jù)模型對所構(gòu)建的三維數(shù)據(jù)模型進行修正。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:CIPP工程車內(nèi)置有鍋爐系統(tǒng),鍋爐系統(tǒng)將熱水加壓送入母管內(nèi)加熱軟管內(nèi)襯表面的未固化樹脂,熱水溫度首先加熱至85攝氏度,再回落并穩(wěn)定在80攝氏度,并保持待修復管道內(nèi)部的壓力在0.08Mpa-0.1Mpa之間,軟管內(nèi)襯的固化時間由作業(yè)段長度,管內(nèi)情況等因素共同決定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:軟管內(nèi)襯表面的樹脂固化后停止輸送熱水并降溫冷卻,降溫冷卻的方法包括有空氣冷卻法和冷水冷卻法,施工人員根據(jù)施工作業(yè)進度選擇合適的冷卻方法進行降溫。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:在步驟S5中,不銹鋼內(nèi)襯嵌設于端口處覆蓋母管和軟管內(nèi)襯并采用密封膠封閉,且不銹鋼內(nèi)襯的外壁與母管的內(nèi)壁、軟管內(nèi)襯的內(nèi)壁之間均夾設有塑料內(nèi)襯。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種CIPP非開挖管道修復方法,其特征在于:母管修復前連通有支管,在固定不銹鋼內(nèi)襯后,軟管內(nèi)襯于母管與支管的連通處形成有凹陷,采用CCTV電視攝像檢測系統(tǒng)和切割修復機器人相配合尋找凹陷并打孔連通支管和母管。
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