[發明專利]履帶式彈藥引信沖擊試驗裝置在審
| 申請號: | 202010555443.2 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111811341A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 劉瀏;陳瑞燕 | 申請(專利權)人: | 江蘇理工學院 |
| 主分類號: | F42B35/00 | 分類號: | F42B35/00;B62D63/02 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 姜曉鈺 |
| 地址: | 213001 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 履帶式 彈藥 引信 沖擊 試驗裝置 | ||
本發明涉及彈藥試驗裝置技術領域,特別涉及一種履帶式彈藥引信沖擊試驗裝置,包括卡車、工作履帶、輪胎履帶和作動器,所述卡車的四周均設置有擋塊;所述工作履帶上設置有工作履帶板,所述工作履帶板上設置有凸起;所述輪胎履帶與卡車的輪胎的位置相對應且位于兩工作履帶的內側,所述輪胎履帶上設置有輪胎履帶板,所述輪胎履帶板上開設有與輪胎形狀相匹配的凹坑,所述凹坑上設置有蓋板;所述作動器與工作履帶板相連并且驅動蓋板。本發明通過將卡車至于履帶上,并在履帶的履帶板上設置凹坑,并通過電磁閥控制氣缸的伸出或者縮回,控制蓋板遮蓋或者露出凹坑,從而模擬卡車輪胎進出凹坑,無需試驗人員駕駛卡車即可完成試驗,消除了安全隱患。
技術領域
本發明涉及彈藥試驗裝置技術領域,特別涉及一種履帶式彈藥引信沖擊試驗裝置。
背景技術
中國華陰兵器試驗靶場,有彈藥引信沖擊試驗。試驗場地是一條3.2公里土路,土路上有130個7~15厘米深的顛彈坑。卡車裝載彈藥,以7-15公里的速度行駛25趟,檢驗引信抗沖擊性能。在如此土路上開車,試驗人員工作環境惡劣,工作強度大,極為辛苦,尤其是惡劣天氣,而且試驗過程充滿了危險,有必要發展一種不需要人員駕駛即可進行試驗的裝置。
發明內容
本發明解決了相關技術中引信沖擊試驗需要試驗人員駕駛卡車完成,有一定的安全隱患的問題,提出一種履帶式彈藥引信沖擊試驗裝置,通過將卡車至于履帶上,并在履帶的履帶板上設置凹坑,并通過電磁閥控制氣缸的伸出或者縮回,控制蓋板遮蓋或者露出凹坑,從而模擬卡車輪胎進出凹坑,無需試驗人員駕駛卡車即可完成試驗,消除了安全隱患。
為了解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:一種履帶式彈藥引信沖擊試驗裝置,包括:
卡車,所述卡車的四周均設置有擋塊;
工作履帶,所述工作履帶上設置有工作履帶板,所述工作履帶板上設置有凸起;
輪胎履帶,所述輪胎履帶與卡車的輪胎的位置相對應且位于兩工作履帶的內側,所述輪胎履帶上設置有輪胎履帶板,所述輪胎履帶板上開設有與輪胎形狀相匹配的凹坑,所述凹坑上設置有蓋板;
作動器,所述作動器與工作履帶板相連并且驅動蓋板。
作為優選方案,所述輪胎履帶板中部為凸起狀,所述凹坑設置于輪胎履帶板中部的凸起上且所述凹坑的兩側為臺階狀。
作為優選方案,所述作動器包括氣囊、氣缸和容器,所述蓋板通過氣缸驅動且所述蓋板在氣缸的驅動下用于遮蓋或者露出輪胎履帶板上的凹坑,所述氣囊安裝于容器內部,所述氣缸安裝于氣囊內部。
作為優選方案,所述容器內設有引導孔,所述蓋板上設有與引導孔相配合的導桿。
作為優選方案,所述氣缸與電磁閥相連。
作為優選方案,所述卡車的前部設置第一擋塊,左側設置第三擋塊,右側設置第二擋塊,后部設置第四擋塊,各所述擋塊固定于地面且頂端設有若干壓板。
作為優選方案,所述蓋板上設置有倒角。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明通過將卡車置于履帶上,并在履帶的履帶板上設置凹坑,并通過電磁閥控制氣缸的伸出或者縮回,控制蓋板遮蓋或者露出凹坑,從而模擬卡車輪胎進出凹坑,無需試驗人員駕駛卡車即可完成試驗,消除了安全隱患。
附圖說明
圖1是本發明的主視圖;
圖2是本發明的俯視圖;
圖3是本發明擋塊與卡車的位置關系示意圖;
圖4是本發明輪胎、作動器以及工作履帶板的位置關系示意圖;
圖5是本發明引導桿與引導孔的連接關系示意圖;
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