[發(fā)明專利]一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010555061.X | 申請(qǐng)日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111706206A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫靜國 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇三京機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F15/655 | 分類號(hào): | E05F15/655;E05F15/652;E05F17/00;E05D15/06 |
| 代理公司: | 南京鑫之航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 汪慶朋 |
| 地址: | 212400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙開 拉門 驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu),其特征在于:包括承載架(1)、左十字滑動(dòng)架(2)、右十字滑動(dòng)架(3)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4、絲桿(5、直線導(dǎo)柱(6)、左滑道(7)和右滑道(8),所述絲桿(5)和直線導(dǎo)柱(6)均安裝在承載架(1)上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)安裝在所述承載架(1)的一端處,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的輸出端固定于所述絲桿(5),所述左十字滑動(dòng)架(2和右十字滑動(dòng)架(3)分別套裝在所述直線導(dǎo)柱(6)的兩側(cè)部,所述左滑道(7)和右滑道(8)分別設(shè)置在所述承載架(1)的前下部兩側(cè)邊,所述左十字滑動(dòng)架(2)和右十字滑動(dòng)架(3)的后部均分別連接有左絲桿螺母副(9)和右絲桿螺母副(10),所述左絲桿螺母副(9)和右絲桿螺母副(10)均套裝在絲桿(5)上,所述左十字滑動(dòng)架(2)和右十字滑動(dòng)架(3)的下部均分別連接有左攜門架(11)和右攜門架(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu),其特征在于:所述左攜門架(11)設(shè)置有左導(dǎo)輪(13),所述右攜門架(12)設(shè)置有右導(dǎo)輪(14),所述左導(dǎo)輪(13)嵌入左滑道(7)內(nèi)并與所述左滑道(7)滾動(dòng)連接,所述右導(dǎo)輪(13)嵌入右滑道(8)內(nèi)并與右滑道(8)滾動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu),其特征在于:所述左攜門架(11)的下部連接有左門框連接板(15),所述右攜門架(12)的下部連接有右門框連接板(16)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu),其特征在于:所述左十字滑動(dòng)架(2)包括左滑座(21)和左導(dǎo)套(22),所述左滑座(21)設(shè)置有縱向分布的左銷軸(23),所述左導(dǎo)套(22)套裝在所述左銷軸(23)上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu),其特征在于:所述右十字滑動(dòng)架(3)包括右滑座(31)和右導(dǎo)套(32),所述右滑座(31)設(shè)置有縱向分布的右銷軸(33),所述右導(dǎo)套(32)套裝在所述右銷軸(33)上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu),其特征在于:所述左滑道(7)和右滑道(8)靠近承載的中間位置的一端均向上傾斜。
7.如權(quán)利要求1所述的一種雙開塞拉門驅(qū)動(dòng)拉門機(jī)構(gòu),其特征在于:所述絲桿(5)的中間位置套裝有左支承座并安裝在所述承載架(1)上,所述直線導(dǎo)柱(6)的中間位置設(shè)置有右支承座并安裝在所述承載架(1)上。
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