[發(fā)明專利]一種卡托彈件凸輪翻轉(zhuǎn)點(diǎn)膠裝配治具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010553922.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111701816B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃清耀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 威準(zhǔn)(廈門(mén))自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05C13/02 | 分類號(hào): | B05C13/02;F16B11/00 |
| 代理公司: | 廈門(mén)市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218 | 代理人: | 戚東升 |
| 地址: | 361000 福建省廈門(mén)*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卡托彈件 凸輪 翻轉(zhuǎn) 裝配 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種卡托彈件凸輪翻轉(zhuǎn)點(diǎn)膠裝配治具,包括支架和安裝座,所述安裝座上具有多個(gè)用于放置卡托的放置槽,所述安裝座在一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使下轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架上,所述安裝座在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中具有以下三種轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài):第一轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)為放置槽槽口豎直朝上,用于卡托沿槽口進(jìn)入放置槽;第二轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)為放置槽槽口傾斜朝下,用于向放置槽內(nèi)卡托內(nèi)凹槽中點(diǎn)膠;第三轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)為放置槽槽口朝左,用于將彈件放入卡托的安裝槽內(nèi)進(jìn)行粘接。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能多樣,有效的提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及手機(jī)配件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種卡托彈件凸輪翻轉(zhuǎn)點(diǎn)膠裝配治具。
背景技術(shù)
卡托作為手機(jī)SIM卡的托盤(pán),用于安裝放置SIM卡,為了確保SIM卡能夠卡緊在卡托的安裝槽內(nèi)不掉落,通常會(huì)在卡托的安裝槽內(nèi)膠結(jié)一個(gè)具有彈片的彈件,通過(guò)一注膠機(jī)往卡托內(nèi)點(diǎn)膠,然后將彈件安裝在卡托上使兩者沾接固定。
卡托和彈件的體積都非常小,為了確保卡托彈件能正常安裝在手機(jī)內(nèi),因此對(duì)兩者安裝精度要求非常高,所以不能在卡托的安裝槽內(nèi)底面直接點(diǎn)膠,以防彈件頂面高于卡托頂面;因此會(huì)在卡托的安裝槽中貼近彈件的側(cè)壁上設(shè)置一凹槽,將膠水點(diǎn)膠在該凹槽內(nèi),再將彈件安裝在該側(cè)壁上,最大程度實(shí)現(xiàn)兩者的無(wú)縫粘接;為了便于向凹槽內(nèi)點(diǎn)膠,因此需要將凹槽槽口朝上,即卡托在放置固定、點(diǎn)膠、粘接等過(guò)程中需要進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),以便各道工序的正常進(jìn)行,所以需要開(kāi)發(fā)一款新的治具。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,有必要提供一種能夠多角度旋轉(zhuǎn)的卡托彈件凸輪翻轉(zhuǎn)點(diǎn)膠裝配治具。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種卡托彈件凸輪翻轉(zhuǎn)點(diǎn)膠裝配治具,包括支架和安裝座,所述安裝座上具有多個(gè)用于放置卡托的放置槽,所述安裝座在一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使下轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架上,所述安裝座在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中具有以下三種轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài):第一轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)為放置槽槽口豎直朝上,用于卡托沿槽口進(jìn)入放置槽;第二轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)為放置槽槽口傾斜朝下,用于向放置槽里的卡托內(nèi)凹槽中點(diǎn)膠;第三轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)為放置槽槽口朝左,用于將彈件放入卡托的安裝槽內(nèi)進(jìn)行粘接。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為一旋轉(zhuǎn)氣缸。
進(jìn)一步的,所述放置槽設(shè)置在安裝座兩相鄰的側(cè)壁結(jié)合處,以使放置槽的一第一側(cè)壁和槽口均與外界相通,該第一側(cè)壁使得卡托的安裝槽裸露,進(jìn)而便于彈件放入卡托安裝槽內(nèi)進(jìn)行粘接。
進(jìn)一步的,所述安裝座上通過(guò)第一氣缸傳動(dòng)連接有壓板,所述壓板縮回至底部時(shí),封住部分第一側(cè)壁,壓板伸出至頂部時(shí),脫離與放置槽的接觸。
進(jìn)一步的,所述壓板上具有壓住卡托側(cè)壁的第一凸部和嵌入卡托安裝槽的第二凸部。
進(jìn)一步的,所述安裝座的一端固定連接有一凸輪,該凸輪具有第一限位面和第二限位面,所述支架上設(shè)置有一限位部,所述限位部具有限制凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度的第一止動(dòng)面、第二止動(dòng)面和第三止動(dòng)面,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)?shù)谝幌尬幻骓數(shù)衷诘谝恢箘?dòng)面上時(shí),安裝座處于第三轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài);當(dāng)?shù)谝幌尬幻骓數(shù)衷诘诙箘?dòng)面上時(shí),安裝座處于第二轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài);當(dāng)?shù)诙尬幻骓數(shù)衷诘谌箘?dòng)面上時(shí),安裝座處于第一轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
進(jìn)一步的,所述限位部包括活動(dòng)塊和固定塊,所述第一止動(dòng)面設(shè)置在活動(dòng)塊上,所述第二止動(dòng)面和第三止動(dòng)面設(shè)置在固定塊上,所述活動(dòng)塊通過(guò)一第二氣缸滑動(dòng)連接在固定塊上,所述第二氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊伸出時(shí),第一限位面僅能頂?shù)衷诘谝恢箘?dòng)面上,第二限位面僅能頂?shù)衷诘谌箘?dòng)面上;第二氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊縮回時(shí),第一限位面僅能頂?shù)衷诘诙箘?dòng)面上,第二限位面僅能頂?shù)衷诘谌箘?dòng)面上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:本裝置通過(guò)凸輪和限位部的配合對(duì)安裝部的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制,使得安裝部能夠快速的完成對(duì)卡托的安裝、點(diǎn)膠和裝配工作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能多樣,有效提高生產(chǎn)效率。
為讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附圖式,作詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
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