[發(fā)明專利]一種氫燃料電池檢測設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010553896.1 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111679204A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳福洲;房奕亮 | 申請(專利權)人: | 珠海市德新合利電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/378 | 分類號: | G01R31/378;G01R31/389;G01R31/36;B65G47/90 |
| 代理公司: | 中山市粵捷信知識產權代理事務所(普通合伙) 44583 | 代理人: | 張謙 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市橫琴新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 檢測 設備 | ||
1.一種氫燃料電池檢測設備,其特征在于,包括外殼(1)、輸送裝置(2)、收集箱(3)、控制箱(4)、放置臺(13)和安裝板(14);
外殼(1)相互遠離的兩個側端面上分別設有進料口和排料口(10),外殼(1)內設有用于夾持氫燃料電池(12)在外殼(1)內移動的機械手(11),外殼(1)上設有排風孔;輸送裝置(2)的一端由進料口伸入外殼(1)內,并由排料口(10)伸出外殼(1);
放置臺(13)放置在外殼(1)內,放置臺(13)和位于外殼(1)內的輸送裝置(2)并排分布;其中,外殼(1)的內壁上設有用于驅動安裝板(14)朝向或遠離放置臺(13)移動的伸縮裝置(15);安裝板(14)遠離伸縮裝置(15)的端面上設有用于與氫燃料電池上燃料輸入口配合連接的燃氣輸入端(16)、用于與氫燃料電池上電力輸入口配合連接的第一電力連接端(17)、用于與氫燃料電池上電力輸出口配合連接的第二電力連接端(18)以及用于與氫燃料電池上數據信號連接端配合連接的數據連接端(19);
收集箱(3)內設有燃氣傳感器(34)和抽風裝置(29),收集箱(3)上設有排氣孔(7)和進氣孔;進氣孔通過管道連接排風孔;排氣孔內設有過濾網(8);
控制箱(4)上設有顯示器(23)和按鍵模塊(24),控制箱(4)內設有中央處理器(33)、負載(32)、內阻檢測模塊(26)和電源管理模塊(25);
電源管理模塊(25)分別電性連接顯示器(23)、按鍵模塊(24)、內阻檢測模塊(26)、抽風裝置(29)、負載(32)、中央處理器(33)和燃氣傳感器(34),電源管理模塊(25)的電力端口分別通過兩組導線連接第一電力連接端(17)和第二電力連接端(18),以構成通電電路;通電電路上設有電流傳感器(27)和電壓傳感器(28);
中央處理器(33)分別控制連接抽風裝置(29)和負載(32),中央處理器(33)分別通信連接顯示器(23)、按鍵模塊(24)、內阻檢測模塊(26)、電流傳感器(27)、電壓傳感器(28)和燃氣傳感器(34)。
2.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池檢測設備,其特征在于,還包括導料板(5);其中,外殼(1)的側端面設有排料口(10);
導料板(5)的一端由排料口(10)伸入外殼(1)內,導料板(5)朝向放置臺(13)向上傾斜設置,導料板(5)連接外殼(1)。
3.根據權利要求2所述的一種氫燃料電池檢測設備,其特征在于,還包括多組輸送輥(6);導料板(5)的投影為凵字形;
多組輸送輥(6)并排分布,多組輸送輥(6)均位于導料板(5)的槽口內,多組輸送輥(6)的兩端分別轉動連接導料板(5)的槽口內壁。
4.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池檢測設備,其特征在于,包括多組擋板(31);其中,排氣孔(7)和進氣孔位于收集箱(3)兩個相互遠離的端面上;
多組擋板(31)均位于收集箱(3)內,多組擋板(31)沿著進氣孔朝向排氣孔(7)的方向交錯設置,以在收集箱(3)內部形成氣流通道;其中,燃氣傳感器(34)安裝在氣流通道內。
5.根據權利要求1所述的一種氫燃料電池檢測設備,其特征在于,放置臺(13)上設有用于放置待檢測氫燃料電池(12)的放置槽(21)。
6.根據權利要求5所述的一種氫燃料電池檢測設備,其特征在于,還包括噴氣裝置(30)和輸氣管(22);
多組輸氣管(22)均安裝在放置臺(13)上,多組輸氣管(22)朝向放置槽(21)中軸線的外周面上均勻設有多組噴頭,多組輸氣管(22)的進氣端分別通過多組管道連接噴氣裝置(30)的噴氣端口;噴氣裝置(30)控制連接中央處理器(33),噴氣裝置(30)電性連接電源管理模塊(25)。
7.根據權利要求6所述的一種氫燃料電池檢測設備,其特征在于,多組輸氣管(22)首位相連,并沿放置槽(21)的外周方向分布。
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