[發明專利]一種軸承上的缺球檢測裝置

在審

• 申請號: 202010553823.2
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111579242A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 黃杰
• 申請（專利權）人: 蘇州默聲熙達設備科技有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;B07C5/34
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 王熙文

本發明公開了一種軸承上的缺球檢測裝置，包括截面呈“凵”字形的檢測料道，檢測料道的一側設有第一圓盤，第一圓盤的外側邊上插接固定有若干根定位柱，定位柱的內端固定成型有球形的定位頭，定位頭插接在檢測料道的一側側壁上，第一圓盤的中部固定有定位氣缸，定位氣缸的活塞桿穿過第一圓盤固定在檢測料道的外壁上；檢測料道的另一側壁上插接有若干與定位頭相錯位的探針，檢測料道外側的探針上成型有擋圈并插套有彈簧，彈簧的兩端分別抵靠在擋圈和第二圓盤上，的探針插接在第二圓盤的外側邊上并穿過第二圓盤固定有限位塊，所述第二圓盤的中部固定有檢測氣缸，檢測氣缸的活塞桿固定在檢測料道的外壁上。

技術領域

本發明涉及軸承檢測設備的技術領域，更具體地說涉及一種軸承上的缺球檢測裝置。

背景技術

目前的軸承一般外圈、內圈、保持架和滾珠組成，滾珠通過保持架夾持在外圈、內圈之間；同時也存在一些特殊的軸承，如汽車反光鏡上應用的軸承，其結構如圖1所示，該軸承40的外圈、內圈和保持架為一體，軸承40只由環形的骨架41和滾珠42組成，骨架41的內外圈彎折成型有斜置的擋環，滾珠42嵌置在骨架41的擋環之間并露出骨架41的下端面和擋環的上端面；在該軸承40的生產過程中，需要對軸承40進行檢測，檢測骨架41上是否缺少滾珠42，不然影響產品質量；從而就需要相應的檢測裝置。

發明內容

本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供了一種軸承上的缺球檢測裝置，其能檢測軸承上是否缺失滾珠，并可以剔除不合格的軸承。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種軸承上的缺球檢測裝置，包括截面呈“凵”字形的檢測料道，檢測料道的一側設有第一圓盤，第一圓盤的外側邊上插接固定有若干根定位柱，定位柱的內端固定成型有球形的定位頭，定位頭插接在檢測料道的一側側壁上，第一圓盤的中部固定有定位氣缸，定位氣缸的活塞桿穿過第一圓盤固定在檢測料道的外壁上；所述檢測料道的另一側壁上插接有若干與定位頭相錯位的探針，檢測料道外側的探針上成型有擋圈并插套有彈簧，彈簧的兩端分別抵靠在擋圈和第二圓盤上，所述的探針插接在第二圓盤的外側邊上并穿過第二圓盤固定有限位塊，所述第二圓盤的中部固定有檢測氣缸，檢測氣缸的活塞桿穿過第二圓盤固定有加長桿，加長桿固定在檢測料道的外壁上。

優選的，所述第一圓盤的中心軸線和第二圓盤的中心軸線在同一直線上，所述的定位柱繞第一圓盤的中心軸線呈環形均勻分布，探針繞第二圓盤的中心軸線呈環形均勻分布，探針的數量等于定位柱的數量，所述的探針和定位柱均在以第一圓盤圓心為中心的同一分度圓上。

優選的，所述探針的直徑小于定位柱上定位頭的直徑。

優選的，所述的檢測料道呈傾斜，第一圓盤下側的檢測料道內插接有擋料板，擋料板上方的檢測料道上端面上固定有“冂”字形的氣缸支架，氣缸支架的上端面上固定有擋料氣缸，擋料氣缸的活塞桿穿過氣缸支架固定在擋料板上。

優選的，所述擋料板兩側的檢測料道上分別插套有“凵”字形的前支座和后支座，所述檢測料道一側的外壁上固定有支軸，支軸插接在前支座的一側壁上，前支座的另一側壁上固定有旋轉氣缸，旋轉氣缸的活塞桿穿過前支座的側壁與檢測料道相固接；所述后支座上成型有豎直的導向槽，檢測料道的下端面上抵靠有轉輥，轉輥兩端穿過后支座的導向槽插套固定有下磁鐵塊，下磁鐵塊上吸靠有上磁鐵塊，上磁鐵塊固定在下磁鐵塊上側的后支座上。

優選的，所述前支座的下端面和后支座的下端面在同一平面內。

優選的，所述旋轉氣缸的旋轉角度為90度。

本發明的有益效果在于：其能檢測軸承上是否缺失滾珠，并可以剔除不合格的軸承。

附圖說明

圖1為本發明所檢測軸承的結構示意圖；

圖2為本發明立體的結構示意圖；