[發明專利]一種用于高速鐵路無砟軌道板健康狀況實時監測的傳感器材料及其制備方法

在審

• 申請號: 202010553527.2
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111732836A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 蔣金洋;王蘭心;王立國;琚思懿;鄭超浪;王鳳娟
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: C08L83/04
• 分類號: C08L83/04;C08K3/04;C08K13/04;C08K7/06;G01B7/16;G01L1/22
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 鄭立發

1.一種用于高速鐵路無砟軌道板健康狀況實時監測的傳感器材料，其特征在于，其主要是由聚二甲基硅氧烷橡膠、固化劑、碳補強材料和有機溶劑制成，所述聚二甲基硅氧烷橡膠與固化劑的質量比為(5～15):1，碳補強材料摻量與聚二甲基硅氧烷橡膠質量比為(2～20):100。

2.根據權利要求1所述的傳感器材料，其特征在于：可根據改變碳補強材料與聚二甲基硅氧烷橡膠的質量比，從而調控拉伸傳感器材料的拉伸敏感率，提高材料的拉伸相應速度。

3.根據權利要求1所述的傳感器材料，其特征在于：所述碳補強材料選自炭黑、碳纖維、碳納米管、石墨烯中的一種或幾種采用任意比例進行混合。

4.根據權利要求1所述的傳感器材料，其特征在于：所述碳補強材料選自炭黑和碳纖維，其質量分別為聚二甲基硅氧烷橡膠質量的6％。

5.根據權利要求1所述的傳感器材料，其特征在于：所述聚二甲基硅氧烷橡膠和固化劑選自包括聚二甲基硅氧烷橡膠和固化劑雙組份的硅橡膠PDMS。

6.權利要求1-5任一項所述用于高速鐵路無砟軌道板健康狀況實時監測的傳感器材料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)將聚二甲基硅氧烷橡膠與固化劑合并溶于有機溶劑中，混合均勻形成均質體；

(2)將碳補強材料加入到上述均質體中，攪拌均勻，充分分散；

(3)將步驟(2)所得混合物澆筑于模具中，然后真空干燥，以除去氣泡和溶劑；

(4)最后進行硫化，固化成型后取出樣品。

7.根據權利要求6所述的用于高速鐵路無砟軌道板健康狀況實時監測的傳感器材料的制備方法，其特征在于：所述有機溶劑選自甲苯。

8.根據權利要求6所述的用于高速鐵路無砟軌道板健康狀況實時監測的傳感器材料的制備方法，其特征在于：所述硫化，是在70-90℃硫化3-5h。