[發(fā)明專利]一種智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)閉環(huán)綜合測(cè)試方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010552901.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN111708700B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海永;錢威;陶勇;張馳;高承貴;張冬冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京太司德智能電氣有限公司
• 主分類號(hào): G06F11/36
• 分類號(hào): G06F11/36;G06F30/20;G01R31/00
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 胡緒東

本發(fā)明公開了一種智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)閉環(huán)綜合測(cè)試方法，該方法為：通過(guò)載入待測(cè)變電站整站配置文件SCD，準(zhǔn)確模擬仿真站內(nèi)IED裝置和模擬仿真調(diào)度主站系統(tǒng)，軟件向?qū)街悄苌舍槍?duì)某臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)的測(cè)試用例方案，一鍵式閉環(huán)自動(dòng)測(cè)試，完成測(cè)試后，自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告。本發(fā)明可顯著本降低了普通遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)測(cè)試中人為因素對(duì)測(cè)試過(guò)程的干擾，提高了測(cè)試效率，保證了測(cè)試的規(guī)范性和可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)閉環(huán)綜合測(cè)試方法，屬于智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)是電力系統(tǒng)最重要的二次設(shè)備之一，根據(jù)南方電網(wǎng)二次一體化建設(shè)要求, 在主站建設(shè)全景的數(shù)據(jù)中心, 需要整合各專業(yè)數(shù)據(jù), 智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)變電站數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸?shù)龋虼酥悄苓h(yuǎn)動(dòng)機(jī)得到了大力的推廣和應(yīng)用。

目前，變電站投運(yùn)或檢修時(shí)對(duì)智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)的功能及性能測(cè)試缺少高效手段，必須依賴于現(xiàn)場(chǎng)站內(nèi)實(shí)際裝置與遠(yuǎn)方調(diào)度系統(tǒng)的共同配合，才能進(jìn)行完整測(cè)試，且耗時(shí)耗力，存在人為因素導(dǎo)致的測(cè)試結(jié)果誤差等情況。

目前常見的智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)方案如下圖1，主要分為對(duì)智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)進(jìn)行功能測(cè)試和性能測(cè)試這兩大類檢驗(yàn)。

1）功能測(cè)試

站內(nèi)測(cè)試人員，通過(guò)傳統(tǒng)保護(hù)測(cè)試儀輸出模擬量、人工觸發(fā)開入等方式對(duì)每個(gè)保護(hù)、測(cè)控裝置進(jìn)行一一觸發(fā)信號(hào)，同時(shí)電話聯(lián)系遠(yuǎn)方調(diào)度后臺(tái)系統(tǒng)人員，詢問(wèn)相關(guān)信號(hào)量是否在主站系統(tǒng)收到，最后人工判斷測(cè)試結(jié)果是否滿足實(shí)驗(yàn)要求，并在紙質(zhì)《遠(yuǎn)動(dòng)對(duì)點(diǎn)測(cè)試大綱》上進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。

對(duì)于控制類測(cè)試，首先由遠(yuǎn)方調(diào)度后臺(tái)系統(tǒng)上對(duì)某個(gè)一次設(shè)備發(fā)起控制命令（遙控或遙調(diào)），待智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)收到后下發(fā)至相應(yīng)測(cè)控裝置，由站內(nèi)測(cè)試人員確認(rèn)相應(yīng)一次設(shè)備是否正確控制。

對(duì)點(diǎn)測(cè)試的工作量及時(shí)間，與變電站內(nèi)裝置個(gè)數(shù)及信號(hào)數(shù)量有關(guān)，耗時(shí)耗力。

2）性能壓力測(cè)試：

性能測(cè)試需要的準(zhǔn)備工作較多。站內(nèi)測(cè)試人員至少準(zhǔn)備10臺(tái)測(cè)控裝置，讓10臺(tái)測(cè)控裝置同時(shí)觸發(fā)上送20個(gè)點(diǎn)遙信（每臺(tái)20點(diǎn)遙信，共200點(diǎn)），1秒觸發(fā)1次，總共觸發(fā)40次（共8000點(diǎn)遙信上送）。

遠(yuǎn)方調(diào)度后臺(tái)系統(tǒng)，接收并統(tǒng)計(jì)智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)上送的遙信點(diǎn)個(gè)數(shù)，判斷智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)是否少或者多上送點(diǎn)數(shù)。

現(xiàn)有的智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)測(cè)試方法中，存在如下缺點(diǎn)：

1）對(duì)智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)的測(cè)試，必須依賴于現(xiàn)場(chǎng)站內(nèi)實(shí)際裝置與遠(yuǎn)方調(diào)度系統(tǒng)的共同配合，才能進(jìn)行完整測(cè)試；測(cè)試效率低、測(cè)試整理耗時(shí)耗力，且存在人為因素導(dǎo)致的測(cè)試結(jié)果誤差等情況。

2）站內(nèi)測(cè)試人員在對(duì)整站裝置人工觸發(fā)信號(hào)或模擬量變化時(shí)，面對(duì)的裝置廠家及型號(hào)繁多，不同裝置的測(cè)試方法又不同，測(cè)試工作量很大，很容易造成測(cè)試的隨機(jī)性、盲目性及冗余或遺漏。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種基于抽象化測(cè)試用例模板機(jī)制的智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)閉環(huán)綜合測(cè)試系統(tǒng)，使用測(cè)試系統(tǒng)載入該變電站SCD文件，準(zhǔn)確模擬仿真站內(nèi)IED裝置（最多模擬255個(gè)）和模擬仿真調(diào)度主站系統(tǒng)，智能生成遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)測(cè)試用例方案，一鍵式閉環(huán)自動(dòng)測(cè)試，自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告，降低了人為因素對(duì)測(cè)試過(guò)程的干擾，提高了測(cè)試效率和保證了測(cè)試的可靠性。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)閉環(huán)綜合測(cè)試方法，包括智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)閉環(huán)綜合測(cè)試系統(tǒng)，智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)閉環(huán)綜合測(cè)試系統(tǒng)包括模擬調(diào)度主站、模擬裝置和智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)，模擬調(diào)度主站連接到模擬裝置和智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)，模擬裝置與智能遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)相連，該方法包括如下步驟：

步驟一：通過(guò)測(cè)試系統(tǒng)中的新建工程向?qū)В舍槍?duì)某臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)的抽象化測(cè)試用例方案；

步驟二：測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)載入待測(cè)變電站整站配置文件SCD，將抽象測(cè)試用例進(jìn)行一一實(shí)例化關(guān)聯(lián)裝置及測(cè)點(diǎn)信號(hào)；