[發明專利]坡道低速行車預警系統和方法

在審

• 申請號: 202010552717.2
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111724611A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 陳劍慰;徐國清
• 申請（專利權）人: 浙江信安智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08;G08G1/052;G08G1/0962;G08C17/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄭磊

1.一種坡道低速行車預警系統，其特征在于，包括：

用于檢測車輛在待檢測路段內的速度的車速檢測裝置(100)以及用于在車輛的速度低于預定值時發出警示信息的顯示報警裝置(200)；

其中，所述顯示報警裝置(200)包括無線接收單元電路、控制器、顯示模塊(230)以及報警模塊(220)；所述控制器分別與所述顯示模塊(230)和報警模塊(220)連接，用于控制所述顯示模塊(230)和報警模塊(220)的工作狀態；

所述無線接收單元電路包括：

無線接收模塊，用于接收所述車速檢測裝置發出的無線信號；

第二信號處理模塊，分別與所述控制器和所述無線接收模塊連接，用于處理所述無線接收模塊接收的無線信號，并將處理完成的無線信號傳輸給所述控制器。

2.根據權利要求1所述的坡道低速行車預警系統，其特征在于：所述車速檢測裝置用于測量車輛在待檢測路段內平均速度。

3.根據權利要求2所述的坡道低速行車預警系統，其特征在于：所述車速檢測裝置包括紅外探測單元，所述紅外探測單元包括：

一對紅外線收發模塊組，用于獲取車輛經過位移時間信號；

第一信號處理模塊，與所述紅外線收發模塊組連接，用以根據所述位移時間信號計算出該車輛的速度信號，并把該速度信號轉換成無線信號；

無線發送模塊，與所述第一信號處理模塊連接，用于發送所述第一信號處理模塊輸出的無線信號。

4.根據權利要求3所述的坡道低速行車預警系統，其特征在于：所述第一信號處理模塊和所述第二信號處理模塊均設置為MCU模塊。

5.根據權利要求3所述的坡道低速行車預警系統，其特征在于：所述第一信號處理模塊和所述第二信號處理模塊均設置為A/D轉換器。

6.根據權利要求1所述的坡道低速行車預警系統，其特征在于：所述車速檢測裝置(100)包括測速雷達，所述測速雷達包括射頻單元和信號發射單元；

所述射頻單元內設置有用于發射信號的射頻源和用于接收信號的接收天線；所述射頻單元經A/D轉換器連接有主控單元，所述主控單元內設有用于處理信號獲取目標速度的數字處理模塊；所述信號發射單元與所述數字處理模塊連接，用于發送所述數字處理模塊處理完成的信號。

7.根據權利要求1所述的坡道低速行車預警系統，其特征在于：所述顯示報警裝置還包括殼體(210)，所述顯示模塊包括顯示屏，所述報警模塊(220)包括語音播報器和警示燈；所述殼體(210)用于安裝所述警示燈(222)、所述語音播報器(221)以及顯示屏；所述警示燈(222)、所述語音播報器(221)以及顯示屏部分地嵌入在所述殼體(210))中；所述殼體(210)的底部設置有支撐桿(240)，所述支撐桿(240)的一端與所述殼體(210)連接，另一端設置有底座(250)。

8.一種坡道低速行車預警方法，其特征在于，利用權利要求3-5中任意一項所述的坡道低速行車預警系統檢測車輛在待檢測路段內的速度，并在車輛的速度低于預定值時發出警示信息。

9.根據權利要求8所述的坡道低速行車預警方法，其特征在于，將兩個所述紅外線收發模塊組間隔地置于上坡道路段，以獲取車輛經過該路段的位移時間信號，根據所述位移時間信號計算出該車輛的速度信號，將信號處理后通過所述無線發送模塊發送給顯示警報裝置(200)，當車輛速度低于預定值時，所述顯示警報裝置(200)發出警示信息。

10.根據權利要求9所述的坡道低速行車預警方法，其特征在于，所述警示信息至少包括以下內容中的一種：

(a)所述顯示模塊的顯示屏顯示的“低速爬坡，注意安全”的文字信息；

(b)所述報警模塊的語音播報器(221)發出的“低速爬坡，注意安全”的語音信息；

(c)所述報警模塊的警示燈(222)發出的閃爍燈光。