[發(fā)明專利]汽車防誤鎖感應(yīng)警報系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010552555.2 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111572486A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙帆;劉琳琳;李雨晴;崔文靜;范晶晶 | 申請(專利權(quán))人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | B60R21/015 | 分類號: | B60R21/015;B60R25/01;G08B21/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 防誤鎖 感應(yīng) 警報 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車防誤鎖感應(yīng)警報系統(tǒng)及方法,包括紅外溫度傳感器、車鑰匙插拔感應(yīng)器、便攜式控制器、數(shù)據(jù)服務(wù)器及遠程數(shù)據(jù)終端,所述車鑰匙插拔感應(yīng)器及所述紅外溫度傳感器分別安裝于汽車啟動鑰匙孔處和汽車內(nèi)部車頂;所述便攜控制器安裝在所述汽車車鑰匙環(huán)上;所述紅外溫度傳感器監(jiān)測車內(nèi)是否有人員誤鎖狀況,若存在異常狀況,則將所述異常信息發(fā)送至所述遠程數(shù)據(jù)終端;所述遠程數(shù)據(jù)終端分析數(shù)據(jù)后下達指令至所述數(shù)據(jù)服務(wù)器;所述便攜控制器用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)服務(wù)器的指令執(zhí)行相應(yīng)動作。本發(fā)明的汽車防誤鎖感應(yīng)警報系統(tǒng)安裝在汽車上,裝置體積小,在不妨礙汽車內(nèi)部空間利用和不影響汽車美觀的情況下,有助于減少汽車內(nèi)因誤鎖兒童或?qū)櫸锒l(fā)生的安全事故。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種感應(yīng)系統(tǒng),特別涉及一種汽車防誤鎖感應(yīng)警報系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
紅外輻射俗稱紅外線,它是一種人眼看不見的光線,本質(zhì)上它與其他任何光線一樣,是一種客觀存在的物質(zhì),任何物體的溫度只要高于熱力學零度(-273℃),就會有紅外線向周圍空間輻射,它的波長范圍大致在0.75-1000μm的頻譜范圍之內(nèi),紅外線與可見光、紫外線、X射線、γ射線和微波、無線電波一起構(gòu)成了整個無限連續(xù)電磁波譜。紅外線傳感器包括光學系統(tǒng)、檢測元件和轉(zhuǎn)換電路,光學系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)不同可分為透射式和反射式兩類,本發(fā)明使用的透射式紅外溫度傳感器監(jiān)測時不與被測物體直接接觸,因而不存在摩擦,并且有靈敏度高,反應(yīng)快等優(yōu)點。
由此可見,透射式紅外溫度傳感器優(yōu)勢更甚,更加容易得到人們的喜愛,傳感器是紅外檢測不可缺少的一部分,傳感器的好壞直接影響到系統(tǒng)的讀取率和便利性。
車鎖系統(tǒng)是每臺車必備的一個系統(tǒng),傳統(tǒng)的車鎖系統(tǒng)沒有那么智能,存在一定的安全隱患,對于鎖住以后的車內(nèi)情況,沒有途徑反饋,導(dǎo)致許多由于家長粗心大意而出現(xiàn)的兒童或?qū)櫸锉焕г谲噧?nèi)的意外情況發(fā)生。這些事件一度成為社會關(guān)注話題,人們期望能在技術(shù)上改進,從而避免這種情況的發(fā)生,因此我們想到設(shè)計一種汽車防誤鎖感應(yīng)警報系統(tǒng)及方法,以減少意外的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:為了彌補現(xiàn)有的汽車車鎖系統(tǒng)的不足,提供一種汽車防誤鎖感應(yīng)警報系統(tǒng)及方法,減少意外發(fā)生。
本發(fā)明第一方面提供一種汽車防誤鎖感應(yīng)警報系統(tǒng),包括車鑰匙插拔感應(yīng)器、紅外溫度傳感器、便攜控制器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、遠程數(shù)據(jù)終端,所述車鑰匙插拔感應(yīng)器及所述紅外溫度傳感器分別安裝于汽車啟動鑰匙孔處和汽車內(nèi)部車頂,所述便攜控制器安裝在所述汽車車鑰匙環(huán)上;所述紅外溫度傳感器監(jiān)測車內(nèi)人員誤鎖狀況,若存在異常狀況,則將所述異常信息發(fā)送至所述遠程數(shù)據(jù)終端;所述遠程數(shù)據(jù)終端分析數(shù)據(jù)后下達指令至所述數(shù)據(jù)服務(wù)器,所述便攜控制器根據(jù)所述數(shù)據(jù)服務(wù)器的指令執(zhí)行相應(yīng)動作。
進一步地,所述車鑰匙插拔感應(yīng)器向所述數(shù)據(jù)服務(wù)器傳遞信息。
進一步地,所述服務(wù)器延時啟動紅外溫度傳感器,有效防止該系統(tǒng)在汽車運行過程中工作出現(xiàn)誤操作。
進一步地,所述紅外溫度傳感器可將車內(nèi)異常數(shù)據(jù)反饋給數(shù)據(jù)服務(wù)器。
進一步地,所述便攜控制器包括顯示器、檢查鍵和取消鍵三個部分。
進一步地,所述顯示器可顯示車內(nèi)異常狀況,檢查鍵和取消鍵可控制系統(tǒng)停止工作。
進一步地,所述數(shù)據(jù)服務(wù)器可根據(jù)遠程數(shù)據(jù)終端的指令控制便攜控制器震動。
其中,所述目標介質(zhì)包括駕駛員和車內(nèi)狀況。
本發(fā)明第二方面提供一種汽車防誤鎖感應(yīng)警報方法,包括如上所述的汽車防誤鎖警報系統(tǒng),所述汽車防誤鎖感應(yīng)警報方法包括以下步驟:
S1:將所述車鑰匙插拔感應(yīng)器及所述紅外溫度傳感器分別安裝于汽車啟動鑰匙孔處和汽車內(nèi)部車頂,將所述便攜控制器安裝在所述汽車車鑰匙環(huán)上;
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