[發(fā)明專(zhuān)利]一種內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010552518.1
• 申請(qǐng)日: 2020-06-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111570522A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張善高;崔傳文;朱昌平;盧茜莉;岳杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 泰爾重工股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21B35/14
• 分類(lèi)號(hào): B21B35/14
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 馬振亞

本發(fā)明公開(kāi)了一種內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸，包括：輥端組件、齒端組件、傳動(dòng)軸；所述傳動(dòng)軸為分體式；傳動(dòng)軸與齒端組件之間設(shè)有液壓機(jī)構(gòu)，該液壓機(jī)構(gòu)可推拉傳動(dòng)軸左、右移動(dòng)；傳動(dòng)軸包括，鼓形齒連接輥端組件的輥端軸頭；鼓形齒連接齒端組件的齒端軸頭；連接在輥端軸頭、齒端軸頭之間的接管；液壓機(jī)構(gòu)為連接在齒端軸頭左端的液壓缸，該液壓缸的推拉桿螺紋連接在齒端組件內(nèi)腔的右端。本發(fā)明其傳動(dòng)軸為分體式，當(dāng)需要適應(yīng)不同的動(dòng)力傳遞距離時(shí)，只需要對(duì)其接管進(jìn)行快速、便捷的更換，節(jié)約了制造成本，提高了工作效率；采用液壓機(jī)構(gòu)作為傳動(dòng)軸的伸縮動(dòng)力，不僅給更換軋輥帶來(lái)了便利，還擴(kuò)展了傳動(dòng)軸的軸向移動(dòng)行程，滿足了更大范圍的應(yīng)用需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸。

背景技術(shù)

目前，熱連軋精軋機(jī)組內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸中的傳動(dòng)軸都是整體式結(jié)構(gòu)，其包括花鍵結(jié)構(gòu)、彈簧組件等，這種結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸在實(shí)際使用中存在一定的不足之處：一是當(dāng)需要適應(yīng)不同的傳動(dòng)距離時(shí)，就需要對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行整體更換，不僅使用成本較高，而且更換難度大，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工，效率低；二是傳動(dòng)軸的伸縮是依靠彈簧組件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其伸縮的范圍受到很大的局限，難以完全滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的要求。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸，該內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸其傳動(dòng)軸為分體式，可根據(jù)動(dòng)力傳遞距離的需要對(duì)其部分部件進(jìn)行快速、便捷的更換，節(jié)約了制造成本，提高了工作效率；同時(shí)采用液壓機(jī)構(gòu)作為傳動(dòng)軸的伸縮動(dòng)力，不僅有利于更換軋輥,還擴(kuò)展了傳動(dòng)軸的軸向移動(dòng)行程，滿足了更大范圍的應(yīng)用需求。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，包括：

輥端組件、齒端組件、連接輥端組件與齒端組件的傳動(dòng)軸；

所述傳動(dòng)軸為分體式；所述傳動(dòng)軸與齒端組件之間設(shè)有液壓機(jī)構(gòu)，該液壓機(jī)構(gòu)可推拉傳動(dòng)軸左、右移動(dòng)；

所述傳動(dòng)軸包括，鼓形齒連接輥端組件的輥端軸頭；鼓形齒連接齒端組件的齒端軸頭；連接在輥端軸頭、齒端軸頭之間的接管；所述液壓機(jī)構(gòu)為連接在齒端軸頭左端的液壓缸，該液壓缸的推拉桿螺紋連接在齒端組件內(nèi)腔的右端。

所述接管的左端面、右端面均為法蘭面；所述輥端軸頭的右端面為法蘭面，該法蘭面通過(guò)螺栓與接管左端的法蘭面連接；所述齒端軸頭的左端面為法蘭面，該法蘭面通過(guò)螺栓與接管右端的法蘭面連接。

所述接管內(nèi)設(shè)有軸向的通油管，該通油管的左端與輥端軸頭內(nèi)的軸向油孔連通。

所述液壓缸缸體設(shè)有法蘭面,螺栓依次穿過(guò)彈性部件、液壓缸缸體法蘭面上的通孔后與齒端軸頭螺紋連接，所述液壓缸缸體法蘭面通孔的內(nèi)徑略大于螺栓的外徑，所述液壓缸的缸體置于接管的內(nèi)腔內(nèi)。

所述彈性部件為彈簧。

所述彈性部件為彈性套筒。

所述輥端軸頭右端的法蘭面與接管左端的法蘭面之間、齒端軸頭左端的法蘭面與接管右端的法蘭面之間均設(shè)有密封墊。

所述輥端組件的右端面螺釘連接密封組件。

所述接管的周面上還設(shè)有徑向油孔，該徑向油孔連通其內(nèi)部的軸向的通油管；所述接管套裝進(jìn)油環(huán)，該進(jìn)油環(huán)與徑向油孔相配合，所述進(jìn)油環(huán)的右端螺釘連接固定環(huán)，該固定環(huán)套裝接管。

所述液壓缸電連接控制器。

本發(fā)明一種內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸，該內(nèi)循環(huán)式重載鼓形齒式接軸其傳動(dòng)軸為分體式，當(dāng)需要適應(yīng)不同的動(dòng)力傳遞距離時(shí)，只需要對(duì)其接管進(jìn)行快速、便捷的更換，而無(wú)需更換整個(gè)傳動(dòng)軸，節(jié)約了制造成本，提高了工作效率；采用液壓機(jī)構(gòu)作為傳動(dòng)軸的伸縮動(dòng)力，不僅給更換軋輥帶來(lái)了便利，還擴(kuò)展了傳動(dòng)軸的軸向移動(dòng)行程，滿足了更大范圍的應(yīng)用需求。

附圖說(shuō)明