[發明專利]用于測量液體的液位的傳感器組件在審
| 申請號: | 202010552108.7 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN112097865A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發明(設計)人: | N.詹森 | 申請(專利權)人: | 泰連挪威公司 |
| 主分類號: | G01F23/64 | 分類號: | G01F23/64;G01F23/74;G01F23/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 萬里晴 |
| 地址: | 挪威布洛*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 測量 液體 傳感器 組件 | ||
該申請示出了一種用于測量具體地柴油排氣液(DEF)的液體(90)的液位的傳感器組件(100),其中,傳感器組件(100)包括測量部分(40),在傳感器組件(100)的工作期間測量電流(41)流過該測量部分(40),其中傳感器組件(100)還包括溫度補償部分(20),該溫度補償部分被配置為補償在預定工作溫度范圍內測量電流(41)的溫度相關變化。
發明領域
本發明涉及一種傳感器組件,并且更具體地涉及一種用于測量液體的液位的傳感器組件。
背景技術
用于測量液體的液位的傳感器組件通常包括測量部分,在傳感器組件的工作期間,測量電流流過該測量部分。然而,已知的這種傳感器組件只能在有限的溫度范圍內使用。
發明內容
用于測量液體的液位的傳感器組件包括測量部分和溫度補償部分,在傳感器組件的操作期間,測量電流流過該測量部分。溫度補償部分在預定工作溫度范圍內補償測量電流的溫度相關變化。
附圖說明
現在將參考附圖以示例的方式描述本發明,其中:
圖1是根據實施例的傳感器組件的示意圖;
圖2是傳感器組件的測量部分的示意圖;
圖3是帶有浮子的圖2的測量部分的示意圖;
圖4是傳感器組件的電流源的電路圖;和
圖5是根據另一實施例的電流源的框圖。
具體實施方式
現在將參照附圖使用實施例以示例性方式并更詳細地描述本發明,其中相同的附圖標記指代相同的元件。所描述的實施例僅僅是可能的配置,并且如本文所描述的各個特征可以被彼此獨立地提供或可以被省略。
在圖1中示出了根據實施例的傳感器組件100。傳感器組件100用于測量例如在罐91中保持的液體90的液位。液體90可以例如是用于處理汽車中排氣的柴油排氣液(DEF,Diesel Exhaust Fluid)。
如圖1-圖3所示,浮子49漂浮在液體90上,并在距開關42預定距離70內時觸發一個或多個開關42。開關42例如可以是簧片開關,簧片開關可對由浮子49的磁體產生的磁力產生反作用力。浮子49可沿測量方向M移動。
如圖1所示,傳感器組件100包括用于沿著測量方向M測量液體90的液位的測量部分40。
如圖1所示,傳感器組件100包括提供恒定電流的電流源10。
如圖1所示,傳感器組件100包括電壓表11,該電壓表11測量傳感器組件100的電路5中的電壓。該電壓指示罐91中的液體90的液位。因此,電壓表11可以用作輸出部分12,在該輸出部分12中可以輸出代表液體90的不同液位的輸出值。電壓表11可以包括多個輸出13,在這些輸出13處可以輸出電壓或代表該電壓的信號,并由例如外部元件吸收該電壓或信號以進行進一步處理。
如圖2和圖3所示,測量部分40包括多個電阻器43,這些電阻器43沿著測量方向M擺列并且彼此串聯連接。電阻器43中的每一個與開關42中的一個相關聯,并設置在一對相鄰的開關42之間。圖2示出了沒有浮子49的測量部分40;因此,所有開關42都處于斷開狀態。在圖3中,包括帶有磁體的觸發部分48的浮子49位于靠近開關42中的一個開關,并且特別是在預定距離70內,使得開關42閉合。在各種實施例中,預定距離70在20cm以下、10cm以下或5cm以下,以允許精確的測量。預定距離70可以使得浮子49與包括開關42的元件相接觸以觸發開關42。因此,電路通過該開關42閉合,并且電壓和電路5相對于圖2所示的情況而改變。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于泰連挪威公司,未經泰連挪威公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010552108.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





