[發(fā)明專利]一種車輛排氣的再生方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010551609.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111828147B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧振濤;劉義強(qiáng);金昶明;喬志偉;戴正興;唐江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 義烏吉利動(dòng)力總成有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N9/00 | 分類號(hào): | F01N9/00;F01N11/00;F01N3/027 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 322003 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 排氣 再生 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛排氣的再生方法,其特征在于,所述再生方法應(yīng)用于車輛排氣的再生系統(tǒng)中,所述再生系統(tǒng)與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)連通,包括電加熱器和汽油顆粒過濾器,所述電加熱器設(shè)置于汽油顆粒過濾器的進(jìn)氣端的一側(cè);所述再生方法包括:
獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速;
若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速不為零,則獲取所述汽油顆粒過濾器的壓差;
若所述汽油顆粒過濾器的壓差不小于第一預(yù)設(shè)值,則獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況和所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度,所述第一預(yù)設(shè)值用于指示所述汽油顆粒過濾器載荷的限制值;
若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度小于第二預(yù)設(shè)值,則根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況和所述排氣溫度調(diào)節(jié)所述電加熱器工作;
若所述汽油顆粒過濾器的壓差小于第三預(yù)設(shè)值,或所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度不小于所述第二預(yù)設(shè)值,則控制所述電加熱器停止工作;
其中,所述第三預(yù)設(shè)值小于所述第一預(yù)設(shè)值;
當(dāng)所述汽油顆粒過濾器的壓差大于第三預(yù)設(shè)值且小于第一預(yù)設(shè)值時(shí),根據(jù)所述汽油顆粒過濾器的壓差和排氣溫度的變化,計(jì)算所述汽油顆粒過濾器的載體溫度;
若所述載體溫度在安全限值內(nèi),則控制所述電加熱器進(jìn)行電加熱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排氣的再生方法,其特征在于,若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況為起動(dòng)工況或暖機(jī)工況時(shí),
所述根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況和所述排氣溫度調(diào)節(jié)所述電加熱器工作,包括:
獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)長;
根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)長和所述排氣溫度調(diào)節(jié)所述電加熱器工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排氣的再生方法,其特征在于,若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況為起動(dòng)后的怠速工況時(shí),
所述根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況和所述排氣溫度調(diào)節(jié)所述電加熱器工作,包括:
獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的含氧量;
根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的含氧量和所述排氣溫度調(diào)節(jié)所述電加熱器工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排氣的再生方法,其特征在于,若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況為運(yùn)行工況或斷油滑行工況時(shí),
所述根據(jù)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況和所述排氣溫度調(diào)節(jié)所述電加熱器工作,包括:
根據(jù)所述排氣溫度調(diào)節(jié)所述電加熱器工作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排氣的再生方法,其特征在于,當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前工況為斷油滑行工況時(shí),所述再生方法還包括:
獲取所述汽油顆粒過濾器的載體溫度;
根據(jù)所述載體溫度調(diào)節(jié)所述車輛的節(jié)氣門的開度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述的車輛排氣的再生方法,其特征在于,所述再生方法還包括:
獲取所述汽油顆粒過濾器的載體溫度;
根據(jù)所述載體溫度調(diào)節(jié)或者關(guān)閉所述電加熱器工作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛排氣的再生方法,其特征在于,所述再生方法還包括:
若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零,則控制所述電加熱器不工作。
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