[發明專利]一種輕量化汽車側圍加強板及其加工方法

在審

• 申請號: 202010551442.0
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111717289A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 耿遙遠
• 申請（專利權）人: 江蘇新程（武漢）汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B62D25/04;B62D25/20;B62D27/02;B23P15/00;C25D3/12
• 代理公司: 南京新慧恒誠知識產權代理有限公司 32424
• 代理人: 謝雋雯

1.一種輕量化汽車側圍加強板，其特征在于：包括門檻加強板(1)以及與所述門檻加強板(1)連接的A柱組件(2)、B柱加強板(3)、C柱組件(4)以及后側圍內板(5)，所述門檻加強板(1)、A柱組件(2)、B柱加強板(3)、C柱組件(4)以及后側圍內板(5)外表面電鍍有防銹蝕層(13)，所述B柱加強板(3)與所述A柱組件(2)以及C柱組件(4)均固定連接，所述C柱組件(4)與所述后側圍內板(5)之間固定連接。

2.根據權利要求1所述的輕量化汽車側圍加強板，其特征在于：所述A柱組件(2)包括A柱上加強板(6)以及A柱下加強板(7)，且所述A柱上加強板(6)與所述A柱下加強板(7)之間通過焊接連接，且焊接處設置有結構膠連接層(8)。

3.根據權利要求1所述的輕量化汽車側圍加強板，其特征在于：所述C柱組件(4)包括C柱上加強板(9)以及C柱下加強板(10)，且所述C柱上加強板(9)與所述C柱下加強板(10)之間通過焊接連接，且焊接處設置有結構膠連接層(8)。

4.根據權利要求1所述的輕量化汽車側圍加強板，其特征在于：所述門檻加強板(1)側面上設置有輕量減重孔(11)，所述門檻加強板(1)底面上設置有排水防蝕孔(12)。

5.一種輕量化汽車側圍加強板加工方法，其特征在于：包括如下步驟：

S100、材料準備：根據車型進行加強板的配料，并檢測加強板配件是否存在缺陷；

S200、材料沖孔：對門檻加強板進行沖孔操作，獲取輕量減重孔以及排水防蝕孔；

S300、材料焊接：按照各組件之間的位置關系進行激光焊接，獲取汽車側圍加強板框架；

S400、上膠加固：在部件焊接處均勻加注膠粘劑，并且促使部件之間加注的膠粘劑充分連接；

S500、電鍍上膜：將汽車側圍加強板放置到電鍍液中，利用電鍍工藝對汽車側圍加強板表面進行鍍膜。

6.根據權利要求5所述的輕量化汽車側圍加強板及其加工方法，其特征在于：步驟S100中，缺陷檢測包括裂紋、抗疲勞性、強度。

7.根據權利要求5所述的輕量化汽車側圍加強板及其加工方法，其特征在于：步驟S500中，電鍍上膜的具體步驟為：

S501、將鎳鍍層金屬做陽極，將待鍍汽車側圍加強板做陰極，并放置在電鍍液中；

S502、對電鍍工藝中陰極以及陽極施加電流，將鎳鍍層金屬電鍍到汽車側圍加強板表面。