[發明專利]一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭

在審

• 申請號: 202010550872.0
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111712008A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 劉雁偉
• 申請（專利權）人: 大同宇林德石墨新材料股份有限公司
• 主分類號: H05B7/10
• 分類號: H05B7/10
• 代理公司: 太原達引擎專利代理事務所(特殊普通合伙) 14120
• 代理人: 郭棟梁

1.一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭，包括對接塊(1)、接頭本體(2)、支撐件(9)、連接件(10)和固定塊(11)，其特征在于：所述對接塊(1)的外端固定連接有接頭本體(2)，且接頭本體(2)的外表面固定連接有固定螺紋(3)，所述接頭本體(2)的外表面開設有容置槽(4)，且容置槽(4)的內側粘接連接有第一氣囊(5)，所述接頭本體(2)的外側上端粘接連接有第二氣囊(8)，所述接頭本體(2)的內表面固定連接有支撐件(9)，且支撐件(9)的外側焊接連接有連接件(10)，并且連接件(10)與接頭本體(2)的內表面相連接，所述連接件(10)的外端固定連接有固定塊(11)，且固定塊(11)與接頭本體(2)的內表面相連接。

2.根據權利要求1所述的一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭，其特征在于：所述接頭本體(2)側視呈圓臺狀結構，且接頭本體(2)的外表面等間距設置有固定螺紋(3)，并且接頭本體(2)通過容置槽(4)與第一氣囊(5)和第二氣囊(8)構成粘接連接。

3.根據權利要求1所述的一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭，其特征在于：所述第一氣囊(5)設置有輸氣通管(6)和連接層(7)，且第一氣囊(5)的下端貫穿安裝有輸氣通管(6)，并且輸氣通管(6)與接頭本體(2)的內表面相連接，同時輸氣通管(6)的內表面粘接連接有連接層(7)。

4.根據權利要求3所述的一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭，其特征在于：所述連接層(7)關于輸氣通管(6)的中心點等角度設置有4個，且4個連接層(7)的外表面相貼合，并且連接層(7)為彈性硅膠材質。

5.根據權利要求1所述的一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭，其特征在于：所述第二氣囊(8)與接頭本體(2)的外表面構成嵌套結構，且第二氣囊(8)與第一氣囊(5)相接通，并且第二氣囊(8)的體積大于第一氣囊(5)的體積。

6.根據權利要求1所述的一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭，其特征在于：所述連接件(10)的外端對稱設置有固定塊(11)，且連接件(10)和固定塊(11)均為HDPE加強筋材質，并且連接件(10)的長度大于固定塊(11)的長度。

7.根據權利要求1所述的一種可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭，其特征在于：所述可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭的工作原理為：在使用該可防連接間隙發生震動磨損的石墨電極接頭時，首先將該裝置放置在需要進行工作的位置，接著將接頭本體(2)通過外側的固定螺紋(3)與石墨電極進行螺紋對接工作，此時其外端直徑較小的第一氣囊(5)將預先與石墨電極的內表面接觸，進而受力發生形變并通過下端貫穿的輸氣通管(6)穩定的向末端的對接的體積較大的第二氣囊(8)內部進行供氣工作，進而使得2組發生形變的第一氣囊(5)和第二氣囊(8)對接頭本體(2)與石墨電極之間的對接縫隙處進行填充工作，保證其對接密封性的同時，提高其安裝穩定性與牢固性，避免連接間隙發生震動磨損的不良現象，同時接頭本體(2)在受力的過程中，其中端的支撐件(9)將通過外側等角度分布的HDPE加強筋材質的連接件(10)和固定塊(11)，提高裝置的支撐牢固性，通過分叉結構的固定塊(11)增大裝置的受力范圍與強度，避免其輕易的出現折損的現象。