[發明專利]用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法

在審

• 申請號: 202010550815.2
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111843262A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 劉超;王震;畢沖;王士清
• 申請（專利權）人: 中煤北京煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K33/00
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

本發明公開了一種用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法，對鍛造合金鋼與調質高強鋼采用窄間隙坡口焊接，選用高韌匹配的70公斤級實芯焊絲，控制焊接過程中的參數：預熱溫度≥100℃，焊接電流≤300A，層間溫度≤200℃。實現鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接，保證焊接性和經濟性，降低施焊難度，保證焊接質量，節約成本，實現液壓支架高可靠性設計理念。

技術領域

本發明涉及一種煤礦用液壓支架的液壓油缸的焊接技術，尤其涉及一種用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法。

背景技術

目前，高端支架中的液壓油缸大多為雙伸縮結構，而且缸徑比較大，對于一些大缸徑的油缸，中缸體的主焊縫單邊深度達到40--50mm。U形坡口呈現倒梯形形狀，焊接量大，容易產生焊接缺陷，由于液壓油缸中主要部件缸底一般為鍛造合金鋼，缸管為調質狀態高強鋼，在標準中不同分類的鋼焊接難度增加，焊接量大，施焊條件苛刻，生產效率有待提高。

要保證液壓支架在煤礦井下實現高可靠性工作，液壓油缸主焊縫的焊接質量尤其重要，這就要求有效的焊接方法降低焊接缺陷。

現有技術中：

鍛造合金鋼與調質高強鋼采用等匹配焊絲寬坡口焊接，施焊條件苛刻。

鍛造合金鋼與調質高強鋼采用采用低匹配焊絲寬坡口焊接，強度偏低，焊接量大，易出缺陷。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

本發明的用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法，其特征在于，對鍛造合金鋼與調質高強鋼采用窄間隙坡口焊接，選用高韌匹配的70公斤級實芯焊絲，控制焊接過程中的參數：預熱溫度≥100℃，焊接電流≤300A，層間溫度≤200℃。

由上述本發明提供的技術方案可以看出，本發明實施例提供的用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法，實現鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接，保證焊接性和經濟性，降低施焊難度，保證焊接質量，節約成本，實現液壓支架高可靠性設計理念。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法示意圖。

具體實施方式

下面將對本發明實施例作進一步地詳細描述。本發明實施例中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。

本發明的用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法，其較佳的具體實施方式是：

對鍛造合金鋼與調質高強鋼采用窄間隙坡口焊接，選用高韌匹配的70公斤級實芯焊絲，控制焊接過程中的參數：預熱溫度≥100℃，焊接電流≤300A，層間溫度≤200℃。

所述窄間隙坡口焊接的坡口角度小于或等于1°，坡口寬度小于或等于12mm。

所述高韌匹配指：焊接高韌性匹配，保證焊縫抗拉強度，提高焊絲延伸率，從而提高焊接接頭韌性。

本發明的用于鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接方法，實現鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接，保證焊接性和經濟性，降低施焊難度，保證焊接質量，節約成本，實現液壓支架高可靠性設計理念。

具體實施例：

如圖1所示，針對鍛造合金鋼與調質高強鋼高韌匹配窄間隙焊接性開展研究，通過母材性能試驗、焊接接頭試驗、焊絲熔敷金屬試驗，確定選用高韌匹配的70公斤級實芯焊絲，確定預熱溫度、層間溫度，采用窄間隙坡口焊接：實現工況條件可執行的焊接參數。