[發(fā)明專利]交通信息的顯示方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010550805.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111703371B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王雅;李羅姍竹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 阿波羅智聯(lián)(北京)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R1/24 | 分類號(hào): | B60R1/24;B60K35/00;G06V20/58;G06V20/56 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 曹娜 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)經(jīng)濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通 信息 顯示 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種交通信息的顯示方法,應(yīng)用于第一車輛,包括:
響應(yīng)于獲取到第一車輛的部分或全部前方視野被遮擋的信息,確定所述前方視野的被遮擋區(qū)域的方位信息;
發(fā)送所述前方視野的被遮擋區(qū)域的方位信息;
響應(yīng)于接收到所述前方視野的被遮擋區(qū)域的方位信息對(duì)應(yīng)的圖像,顯示所述圖像;
顯示所述圖像,包括:
將所述圖像顯示在所述第一車輛的抬頭顯示HUD界面上與所述前方視野的被遮擋區(qū)域?qū)?yīng)的位置;
在所述被遮擋區(qū)域的方位信息對(duì)應(yīng)的圖像包括第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像的情況下,所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像的獲取方式包括:
利用道路基建設(shè)備包括的圖像采集裝置,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的俯視視角的圖像;
利用視角轉(zhuǎn)換算法,將所述俯視視角的圖像轉(zhuǎn)換為第一車輛前方視角的圖像;
將所述轉(zhuǎn)換后的第一車輛前方視角的圖像作為所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像;
所述圖像包括根據(jù)所述前方視野的被遮擋區(qū)域中各車輛的方位信息確定的圖像;所述各車輛的方位信息是外部設(shè)備利用雷達(dá)探測(cè)被遮擋區(qū)域的各車輛確定的,所述第一方位信息為所述第一車輛前方視野的被遮擋區(qū)域的方位信息;
或者,所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像的獲取方式包括:
第二車輛根據(jù)接收到的第一方位信息,利于圖像采集裝置,采集第二車輛前方的圖像,并將所采集的圖像作為所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像,其中,所述第二車輛為所述第一車輛的前方,且所述被遮擋區(qū)域?yàn)樗龅谝卉囕v的視野中被所述第二車輛遮擋的區(qū)域,所述第一方位信息為所述第一車輛前方視野的被遮擋區(qū)域的方位信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,
所述圖像包括交通標(biāo)識(shí)的圖像。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述圖像以半透明的方式顯示。
4.一種交通信息的顯示方法,應(yīng)用于V2X設(shè)備,包括:
接收來(lái)自第一車輛的第一方位信息;
采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),并將所述數(shù)據(jù)發(fā)送至所述第一車輛;
其中,所述數(shù)據(jù)用于生成在所述第一車輛中顯示的圖像;所述圖像顯示在所述第一車輛的抬頭顯示HUD界面上與前方視野的被遮擋區(qū)域?qū)?yīng)的位置;
所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)包括第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像,利用圖像采集裝置,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),包括:
利用所述圖像采集裝置,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的俯視視角的圖像;
利用視角轉(zhuǎn)換算法,將所述俯視視角的圖像轉(zhuǎn)換為所述第一車輛前向視角的圖像,所述第一方位信息為所述第一車輛前方視野的被遮擋區(qū)域的方位信息;
或者,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)包括:
第二車輛根據(jù)接收到的第一方位信息,利于圖像采集裝置,采集第二車輛前方的圖像,并將所采集的圖像作為所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像,其中,所述第二車輛為所述第一車輛的前方,且所述被遮擋區(qū)域?yàn)樗龅谝卉囕v的視野中被所述第二車輛遮擋的區(qū)域,所述第一方位信息為所述第一車輛前方視野的被遮擋區(qū)域的方位信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其中,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),包括:
利用圖像采集裝置,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其中,利用圖像采集裝置,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像,包括:
根據(jù)所述第一方位信息,確定所述V2X設(shè)備前方為所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的區(qū)域;
利用所述圖像采集裝置,采集所述V2X設(shè)備前方的圖像,作為所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的圖像。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其中,采集所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),包括:
利用雷達(dá),檢測(cè)所述第一方位信息對(duì)應(yīng)的區(qū)域中各車輛的方位信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其中,所述V2X設(shè)備包括第二車輛、道路基建設(shè)備和/或V2X服務(wù)器。
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