[發明專利]一種多級冷卻二氧化碳制冷空調及制冷方法有效
| 申請號: | 202010549715.8 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111912131B | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 曹鋒;葉祖樑;王驛凱;宋昱龍;殷翔 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | F25B9/00 | 分類號: | F25B9/00;F25B5/02;F25B31/00;F25B41/20;F25B41/30;F25B49/02;F24F11/65;F24F11/72;F24F11/84;F24F11/86 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 姚詠華 |
| 地址: | 710049 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多級 冷卻 二氧化碳 制冷 空調 方法 | ||
1.一種多級冷卻二氧化碳制冷空調,其特征在于,包括:高壓級壓縮機(1)、氣體冷卻器(3)、高壓膨脹閥(4)、閃蒸罐(5)、第一級蒸發器(10)、第二級蒸發器(11)、第三級蒸發器(12)、中壓級壓縮機(13)和低壓級壓縮機(14);
高壓級壓縮機(1)的出口連接氣體冷卻器(3)的入口,氣體冷卻器(3)的出口連接高壓膨脹閥(4)的入口,高壓膨脹閥(4)的出口連接閃蒸罐(5)的入口,閃蒸罐(5)上部的出口連接高壓級壓縮機(1)的入口,閃蒸罐(5)下部的液體出口連接第一級蒸發器(10)的入口、第二級蒸發器(11)的入口、第三級蒸發器(12)的入口;
第三級蒸發器(12)的出口連接低壓級壓縮機(14)的入口,低壓級壓縮機(14)的出口和第二級蒸發器(11)的出口共同連接中壓級壓縮機(13)的入口,中壓級壓縮機(13)的出口、第一級蒸發器(10)的出口和閃蒸罐(5)上部的出口共同連接高壓級壓縮機(1)的入口;
閃蒸罐(5)的上部的出口通過閃蒸氣旁通閥(6)連接高壓級壓縮機(1)的入口;閃蒸罐(5)下部的液體出口通過第一級節流閥(7)、第二級節流閥(8)和第三級節流閥(9)分別連接第一級蒸發器(10)的入口、第二級蒸發器(11)的入口和第三級蒸發器(12)的入口;
第一級蒸發器(10)的出口和第二級蒸發器(11)的出口之間連接第一電磁閥(15);第二級蒸發器(11)的出口和第三級蒸發器(12)的出口之間連接第二電磁閥(16);
環境側風機(21)安裝于氣體冷卻器(3),蒸發側風機(22)安裝于冷卻風道的出風口;蒸發側冷卻風道內安裝有第一風閥(23)和第二風閥(24);第一風閥(23)和第二風閥(24)由限位器控制位置,打開時與風道平行,關閉時與風道垂直;
所述多級冷卻二氧化碳制冷空調包括以下運行模式:單蒸發器單級冷卻模式,雙蒸發器單級冷卻模式,雙蒸發器雙級冷卻模式,三蒸發器雙級冷卻模式,三蒸發器三級冷卻模式;
單蒸發器單級冷卻模式下,高壓級壓縮機(1)運行,中壓級壓縮機(13)和低壓級壓縮機(14)停機;第一級節流閥(7)打開,第二級節流閥(8)和第三級節流閥(9)關閉;第一電磁閥(15)和第二電磁閥(16)關閉;第一風閥(23)關閉,第二風閥(24)打開;
雙蒸發器單級冷卻模式下,高壓級壓縮機(1)運行,中壓級壓縮機(13)和低壓級壓縮機(14)停機;第一級節流閥(7)和第二級節流閥(8)打開,第三級節流閥(9)關閉;第一電磁閥(15)打開,第二電磁閥(16)關閉;第一風閥(23)和第二風閥(24)打開;
雙蒸發器雙級冷卻模式下,高壓級壓縮機(1)和中壓級壓縮機(13)運行,低壓級壓縮機(14)停機;第一級節流閥(7)和第二級節流閥(8)打開,第三級節流閥(9)關閉;第一電磁閥(15)和第二電磁閥(16)關閉;第一風閥(23)和第二風閥(24)關閉;
三蒸發器雙級冷卻模式下,高壓級壓縮機(1)和低壓級壓縮機(14)運行,中壓級壓縮機(13)停機;第一級節流閥(7)、第二級節流閥(8)和第三級節流閥(9)打開;第一電磁閥(15)打開,第二電磁閥(16)關閉;第一風閥(23)和第二風閥(24)打開;
三蒸發器三級冷卻模式下,高壓級壓縮機(1)、中壓級壓縮機(13)和低壓級壓縮機(14)運行;第一級節流閥(7)、第二級節流閥(8)和第三級節流閥(9)打開;第一電磁閥(15)和第二電磁閥(16)關閉;第一風閥(23)和第二風閥(24)關閉。
2.根據權利要求1所述的一種多級冷卻二氧化碳制冷空調,其特征在于,高壓級壓縮機(1)的出口連接油氣分離器(2)的入口,油氣分離器(2)的工質出口連接氣體冷卻器(3)的入口。
3.根據權利要求2所述的一種多級冷卻二氧化碳制冷空調,其特征在于,油氣分離器(2)的底部潤滑油出口連接儲油器(17)的入口;
儲油器(17)的出口通過第一油路電磁閥(18)、第二油路電磁閥(19)和第三油路電磁閥(20)分別連接高壓級壓縮機(1)的回油口、中壓級壓縮機(13)的回油口和低壓級壓縮機(14)的回油口。
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