[發明專利]一種可方便用于不同地勢的鐵路公路工程測量輔助裝置

有效

• 申請號: 202010549702.0
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111693033B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 孫衛華;章中凡;陳杰
• 申請（專利權）人: 武漢中德天佑勘察設計有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可方便用于不同地勢的鐵路公路工程測量輔助裝置，包括控制盤（1），其特征在于：所述控制盤（1）的下底面邊緣位置固定連接有若干均勻環設的支撐腿（2），所述控制盤（1）的中部開設有球狀腔，控制盤（1）的球狀腔中契合設置有鉸接球（3）,鉸接球（3）貫穿控制盤（1）,鉸接球（3）的上端固定連接有水平盤（4），所述鉸接球（3）的下端固定連接有支撐帽（5）,支撐帽（5）下端螺紋連接有重力壺（6），所述鉸接球（3）的周圍環設有若干均勻分布的卡位單元（7），所述卡位單元（7）包括橡膠囊（10）、橡膠塊（11）和直管（12），所述橡膠囊（10）的一端固定連接有橡膠塊（11）,橡膠囊（10）的另一端固定連接有直管（12），所述橡膠塊（11）和橡膠囊（10）設置在控制盤（1）上開設的方形塊狀的控制槽中，控制盤（1）上的控制槽和上的球狀腔連通，所述控制盤（1）中開設有環狀管腔（8）和主管腔（9），所述環狀管腔（8）套在鉸接球（3）外部，環狀管腔（8）的一側連通有主管腔（9），所述直管（12）一端和環狀管腔（8）連通，所述控制盤（1）的外壁上開設有板狀槽（13），所述板狀槽（13）中設置有壓力桿（14），壓力桿（14）一端和板狀槽（13）的底面鉸接，所述主管腔（9）一端和板狀槽（13）連通，所述主管腔（9）中設置有伸縮柱（15）、控制裝置（16）和氣閥（17），所述控制裝置（16）的一端設置有伸縮柱（15）,伸縮柱（15）一端延伸到板狀槽（13）中，所述壓力桿（14）貫穿伸縮柱（15），所述控制裝置（16）的另一端設置有氣閥（17），所述控制裝置（16）包括滑柱（18）、波紋管（19）、彈簧（20）和兩個定位筒（21），兩個定位筒（21）之間設置有滑柱（18）、波紋管（19）和彈簧（20），所述滑柱（18）的一端固定連接有波紋管（19）,滑柱（18）的另一端接觸有彈簧（20）。

2.根據權利要求1所述的一種可方便用于不同地勢的鐵路公路工程測量輔助裝置，其特征在于：所述氣閥（17）包括隔板（22）、橡膠墊（23）和T型盤（24），所述隔板（22）的一側接觸有橡膠墊（23），所述橡膠墊（23）中部貫穿有T型盤（24）,T型盤（24）固定在隔板（22）的一側底面中部位置。

3.根據權利要求2所述的一種可方便用于不同地勢的鐵路公路工程測量輔助裝置，其特征在于：所述隔板（22）形狀為圓板且板體邊緣位置環設有若干均勻分布的細孔，隔板（22）的板體中部位置環設有若干均勻分布的粗孔，隔板（22）固定在主管腔（9）的內壁上。

4.根據權利要求1所述的一種可方便用于不同地勢的鐵路公路工程測量輔助裝置，其特征在于：所述滑柱（18）為圓柱狀，且滑柱（18）和波紋管（19）活動套接在主管腔（9）的內腔中，滑柱（18）的外壁上固定環設有若干均勻分布的凸出滑塊，滑柱（18）上的凸出滑塊部分延伸到主管腔（9）內壁上開設的滑槽中。

5.根據權利要求1所述的一種可方便用于不同地勢的鐵路公路工程測量輔助裝置，其特征在于：所述橡膠囊（10）為柱殼體狀，橡膠囊（10）一側嵌入到方形塊狀的橡膠塊（11）中，橡膠囊（10）的另一側和控制盤（1）上的控制槽底面固定連接，直管（12）一端延伸到橡膠囊（10）的內腔中。

6.根據權利要求1所述的一種可方便用于不同地勢的鐵路公路工程測量輔助裝置，其特征在于：所述壓力桿（14）的一端端部一體連接有外筒，壓力桿（14）上的外筒中活動套接有軸桿，軸桿的端部固定連接有側耳板，且側耳板固定在板狀槽（13）的底面上。