[發明專利]一種基于區塊鏈的高速ETC計費方法、設備及介質

在審

• 申請號: 202010549128.9
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111915752A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 楊海勇;肖雪;王偉兵;李照川;董晨晨;樊繼碩
• 申請（專利權）人: 山東浪潮質量鏈科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G06Q20/38;H04L9/32
• 代理公司: 北京君慧知識產權代理事務所(普通合伙) 11716
• 代理人: 董延麗

本申請公開了一種基于區塊鏈的高速ETC計費方法、設備及介質，方法包括：確定車輛駛入高速公路的第一信息，將所述第一信息寫入區塊鏈中；確定所述車輛駛出高速公路的第二信息，將所述第二信息寫入所述區塊鏈中；根據所述第一信息和所述第二信息對應的高速路段，通過所述區塊鏈的智能合約計算所述車輛的通行費用，并將所述通行費用寫入區塊鏈中。針對現有高速ETC亂扣費等現象，利用區塊鏈的身份簽名、不可偽造等特性，設計一種基于區塊鏈的高速ETC計費方案，每一次ETC設備被識別均通過私鑰進行簽名后寫入區塊鏈，杜絕了數據被偽造的可能，解決了亂扣費的問題。

技術領域

本申請涉及區塊鏈技術領域，尤其涉及一種基于區塊鏈的高速ETC計費方法、設備及介質。

背景技術

ETC(Electronic Toll Collection)又稱電子不停車快捷收費，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽，與在收費站ETC車道上的微波天線感應通訊，再通過互聯網技術與支付系統結算，達到不用排隊、停車取卡，也不用還卡、付現金而直接從綁定的支付方式中扣款的效果。有媒體統計稱，換了ETC后，客車平均通過省界只要2秒，貨車平均通過的時間從原來的29秒減少到3秒。

但是，在實際的應用過程中，經常出現亂扣費的問題，并且由于沒有系統的記錄，很難進行追溯。

發明內容

本說明書實施例提供一種基于區塊鏈的高速ETC計費方法、設備及介質，用于解決現有技術中的如下技術問題：

告訴ETC存在亂收費問題，通過現有技術無法準確追溯。

本說明書實施例采用下述技術方案：

本發明實施例的第一方面提供了一種基于區塊鏈的高速ETC計費方法，包括：

確定車輛駛入高速公路的第一信息，將所述第一信息寫入區塊鏈中；

確定所述車輛駛出高速公路的第二信息，將所述第二信息寫入所述區塊鏈中；

根據所述第一信息和所述第二信息對應的高速路段，通過所述區塊鏈的智能合約計算所述車輛的通行費用，并將所述通行費用寫入區塊鏈中。

在一個示例中，所述確定車輛駛入高速公路的第一信息，將所述第一信息寫入區塊鏈中，包括：

通過第一節點確定車輛駛入高速公路的第一信息，其中，所述第一節點是車輛駛入的收費站；

通過所述車輛的ETC設備的私鑰對所述第一信息進行簽名，并將簽名后的第一信息寫入區塊鏈中，其中，所述ETC設備的私鑰及其對應的公鑰是通過區塊鏈生成的。

在一個示例中，所述通過第一節點確定車輛駛入高速公路的第一信息，包括：

通過所述車輛ETC設備和所述車輛的車牌信息，確定所述第一信息。

在一個示例中，所述通過所述車輛ETC設備和所述車輛的車牌信息，確定所述第一信息，包括：

通過所述第一節點的ETC傳感器接收車輛的ETC設備的信息；

所述第一節點基于所述ETC設備的信息，確定所述ETC設備對應的、存儲于區塊鏈中的車輛信息；

通過所述第一節點的圖像傳感器識別車輛的車牌信息；

若所述存儲于區塊鏈中的車輛信息與所述車牌信息一致，則確定所述第一信息。

在一個示例中，還包括：

若所述存儲于區塊鏈中的車輛信息與所述車牌信息不一致，則通知交通管理部門。

在一個示例中，所述確定所述車輛駛出高速公路的第二信息，將所述第二信息寫入所述區塊鏈中，包括：