[發明專利]一種曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備

在審

• 申請號: 202010548744.2
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111761331A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 王浩
• 申請（專利權）人: 東風本田汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 廣東創合知識產權代理有限公司 44690
• 代理人: 任海燕

1.一種曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，包括夾持曲軸的夾持機構和壓裝鋼珠的壓裝機構，所述夾持機構包括夾緊曲軸兩端部的第一側夾端（1）、第二側夾端（2），所述壓裝機構包括壓裝底座（3）、滑動連接在壓裝底座（3）上的轉盤（4）、設置在轉盤（4）上的槍頭，所述槍頭包括具有噴嘴（5）并暫存有鋼珠的存珠頭（6）、將存珠頭（6）內鋼珠壓出的壓球桿（7）、驅使壓球桿（7）移動的氣液聯用缸（8）、與氣液聯用缸（8）連接的氣液轉換器（9），所述氣液轉換器（9）與氣缸連接。

2.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述轉盤（4）包括齒盤（10）、驅使齒盤（10）轉動的電機（11）、制動齒盤（10）的制動卡鉗（12）以及與齒盤（10）同步轉動的安裝板（13），所述槍頭固定在安裝板（13）上。

3.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述轉盤（4）與壓裝底座（3）通過二軸滑動機構連接，所述二軸滑動機構包括設置在壓裝底座（3）上的第一軸（14）、套接在第一軸（14）上的第一電機（11）、與第一電機（11）固定連接的第一固定板（15）、設置在第一固定板（15）上的第二軸（16）、套接在第二軸（16）上的第二電機（11）、與第二電機（11）固定連接的第二固定板（17），所述轉盤（4）安裝在第二固定板（17）上。

4.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述存珠頭（6）與滑動座（18）固定連接，所述滑動座（18）與直線導軌（19）滑動連接，所述直線導軌（19）固定安裝在安裝板（13）上。

5.根據權利要求2所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述安裝板（13）上安裝有第一支座（20），所述氣液聯用缸（8）固定安裝在所述第一支座（20）上，所述氣液聯用缸（8）上安裝有第二支座（21），所述氣液轉換器（9）固定安裝在所述第二支座（21）上。

6.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述壓球桿（7）與壓球桿固定座（22）固定連接，所述壓球桿固定座（22）滑動連接在直線導軌（19）上。

7.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述壓球桿固定座（22）與所述滑動座（18）間連接有滑桿（23），所述滑動座（18）上設置有盲孔，所述壓球桿固定座（22）上設置有通孔，所述滑桿（23）一端固定連接在所述盲孔中、另一端滑動連接在通孔中，所述滑桿（23）上外套有彈簧，所述彈簧一端與滑動座（18）接觸、另一端與壓球桿固定座（22）接觸。

8.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述存珠頭（6）上挖設有供單個鋼珠通過的噴射通道，所述噴射通道內插入有所述壓球桿（7），所述存珠頭（6）與推動板（24）滑動連接，推動板（24）的滑動方向與噴射通道中心軸平行。

9.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，所述壓球桿（7）由噴射通道一端部插入且噴射通道另一端部為所述噴嘴（5）。

10.根據權利要求1所述的曲軸斜油孔鋼珠全自動壓裝設備，其特征在于，還包括用于逐個上料鋼珠的振動盤、以及用于測量壓裝深度的位移傳感器。