[發(fā)明專利]新能源加油站用無動(dòng)力通道式車輛聯(lián)動(dòng)清洗裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010548479.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111661011A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈守業(yè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈守業(yè) |
| 主分類號(hào): | B60S3/04 | 分類號(hào): | B60S3/04;B01D29/01;B01D29/64;C02F1/00;B05B15/68;B05B3/14;C02F103/44 |
| 代理公司: | 日照市聚信創(chuàng)騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 申萍 |
| 地址: | 161400 黑龍江省*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源 加油站 動(dòng)力 通道 車輛 聯(lián)動(dòng) 清洗 裝置 | ||
1.新能源加油站用無動(dòng)力通道式車輛聯(lián)動(dòng)清洗裝置,其特征在于:包括水泥座(1);所述水泥座(1)上呈矩形陣列狀安裝有四個(gè)彈性限速帶(2),且水泥座(1)上還呈矩形陣列狀安裝有四個(gè)安裝框架(3);所述安裝框架(3)為凹形結(jié)構(gòu),且每個(gè)安裝框架(3)上均通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接座安裝有兩個(gè)縱向清洗結(jié)構(gòu)(4),并且每個(gè)安裝框架(3)上均通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接座安裝有一個(gè)橫向清洗結(jié)構(gòu)(6);每個(gè)所述安裝框架(3)上均對(duì)稱安裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(5);所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(5)包括轉(zhuǎn)軸(501)、齒輪A(502)和撥動(dòng)桿(503),所述轉(zhuǎn)軸(501)共設(shè)有兩根,且兩根轉(zhuǎn)軸(501)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝框架(3)上;每根所述轉(zhuǎn)軸(501)上均焊接有一個(gè)齒輪A(502),且每根轉(zhuǎn)軸(501)上均焊接有一個(gè)撥動(dòng)桿(503);所述齒輪A(502)與齒排(302)嚙合,且當(dāng)齒排(302)往復(fù)移動(dòng)時(shí)撥動(dòng)桿(503)呈往復(fù)旋轉(zhuǎn)狀態(tài),并且當(dāng)齒排(302)往復(fù)移動(dòng)一次撥動(dòng)桿(503)正反轉(zhuǎn)三次;所述水泥座(1)內(nèi)呈矩形陣列狀安裝有兩組清理結(jié)構(gòu),且每組清理結(jié)構(gòu)由四個(gè)清潔結(jié)構(gòu)(7)組成;所述清潔結(jié)構(gòu)(7)包括矩形塊(701)、清潔刷(702)、滑動(dòng)桿(703)、連接板(704)、彈性件B(705)和受力桿(706),所述矩形塊(701)通過螺栓固定連接在收集槽(101)的內(nèi)壁上,且矩形塊(701)上滑動(dòng)連接有兩根滑動(dòng)桿(703);兩根所述滑動(dòng)桿(703)的頭端與清潔刷(702)的座體焊接相連,且清潔刷(702)與過濾網(wǎng)(103)接觸;兩根所述滑動(dòng)桿(703)的尾端均與連接板(704)焊接相連,且兩根滑動(dòng)桿(703)上均套接有一個(gè)彈性件B(705);所述連接板(704)頂端面中心位置焊接有一根受力桿(706),且受力桿(706)頭端與受力板(304)底端面接觸。
2.如權(quán)利要求1所述新能源加油站用無動(dòng)力通道式車輛聯(lián)動(dòng)清洗裝置,其特征在于:所述水泥座(1)包括收集槽(101)、排水管(102)和過濾網(wǎng)(103),所述水泥座(1)上對(duì)稱開設(shè)有兩條矩形槽狀結(jié)構(gòu)的收集槽(101),且收集槽(101)內(nèi)均設(shè)置有四條排水管(102),并且每條排水管(102)頭端均安裝有一個(gè)過濾網(wǎng)(103);所述彈性限速帶(2)包括撥動(dòng)板(201),所述彈性限速帶(2)為彈性伸縮盒結(jié)構(gòu),且每個(gè)彈性限速帶(2)上均對(duì)稱焊接有兩塊撥動(dòng)板(201),并且撥動(dòng)板(201)為矩形板狀結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述新能源加油站用無動(dòng)力通道式車輛聯(lián)動(dòng)清洗裝置,其特征在于:所述安裝框架(3)包括滑動(dòng)座(301)、齒排(302)和彈性件A(303),所述滑動(dòng)座(301)共設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)滑動(dòng)座(301)均為T形板狀結(jié)構(gòu),并且兩個(gè)滑動(dòng)座(301)均滑動(dòng)連接在安裝框架(3)內(nèi);每個(gè)所述滑動(dòng)座(301)上均焊接有一個(gè)齒排(302);每個(gè)安裝框架(3)上均對(duì)稱鑲嵌有兩組彈性結(jié)構(gòu),且每組彈性結(jié)構(gòu)由兩個(gè)矩形塊狀結(jié)構(gòu)的彈性件A(303)組成;所述滑動(dòng)座(301)頂端面和低端面均與彈性件A(303)接觸,且兩個(gè)彈性件A(303)共同組成了滑動(dòng)座(301)的彈性復(fù)位結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述新能源加油站用無動(dòng)力通道式車輛聯(lián)動(dòng)清洗裝置,其特征在于:所述安裝框架(3)還包括受力板(304),每個(gè)所述滑動(dòng)座(301)上均焊接有一個(gè)受力板(304),且受力板(304)為矩形板狀結(jié)構(gòu);所述受力板(304)與撥動(dòng)板(201)接觸,且當(dāng)車輪擠壓彈性限速帶(2)時(shí)撥動(dòng)板(201)和受力板(304)同為下降狀態(tài)。
5.如權(quán)利要求1所述新能源加油站用無動(dòng)力通道式車輛聯(lián)動(dòng)清洗裝置,其特征在于:所述縱向清洗結(jié)構(gòu)(4)包括噴管A(401)、噴頭A(402)和受力塊(403),所述噴管A(401)共設(shè)有兩根,且兩根噴管A(401)均通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝框架(3)上,并且兩根噴管A(401)均通過管道與水泵連接;每根噴管A(401)上均呈矩形陣列狀安裝有八個(gè)噴頭A(402),且每根噴管A(401)上均焊接有一個(gè)受力塊(403);每根所述噴管A(401)的頭端和尾端均安裝有一個(gè)彈性件C(01),且彈性件C(01)為卷簧結(jié)構(gòu),并且兩個(gè)彈性件C(01)共同組成了噴管A(401)的彈性復(fù)位結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于沈守業(yè),未經(jīng)沈守業(yè)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010548479.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種新能源年/月電量計(jì)劃制定方法
- 基于新能源場(chǎng)站功率損失量精確感知的直流功率速降方法及其系統(tǒng)
- 一種新能源汽車的監(jiān)測(cè)平臺(tái)
- 一種新能源汽車的監(jiān)測(cè)平臺(tái)的方法
- 一種新能源發(fā)電有功功率平滑控制方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種新能源用電比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種聯(lián)絡(luò)線送出新能源比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種新能源場(chǎng)站短路比的計(jì)算方法及系統(tǒng)
- 一種基于節(jié)點(diǎn)脆弱度的新能源負(fù)荷調(diào)整方法及裝置
- 新能源多場(chǎng)站短路比計(jì)算方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)





