[發明專利]一種RGV銅板上料系統

在審

• 申請號: 202010548389.9
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111806941A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 陸偉杰
• 申請（專利權）人: 江蘇偉科特智能物流系統有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G35/00;B65G47/74;B65G23/44
• 代理公司: 無錫嘉馳知識產權代理事務所(普通合伙) 32388
• 代理人: 張華偉

本發明公開了一種RGV銅板上料系統，包括軌道板和物料架，所述軌道板的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有中介框，所述中介框的兩側之間轉動連接有主動軸，所述主動軸的表面固定連接有主動輪，所述主動輪的表面傳動連接有傳送帶，所述傳送帶內表面的一側傳動連接有從動輪和漲緊輪，所述軌道板頂部的表面開設有滾動槽，本發明涉及RGV技術領域。該RGV銅板上料系統，使得裝置運行一段時間當傳送帶松弛后，能夠及時通過手動調節固定塊的位置，從而調節傳送帶的漲緊程度，使得傳送帶始終工作在漲緊的狀態，有效的避免傳送帶與主動輪和從動輪的脫離，并且因為傳送帶始終處于漲緊狀態，使得裝置運行時的精確程度較高。

技術領域

本發明涉及RGV技術領域，具體為一種RGV銅板上料系統。

背景技術

物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。倉儲是指通過倉庫對物資及其相關設施設備進行物品的入庫、儲存、出庫的活動。它隨著物資儲存的產生而產生，又隨著生產力的發展而發展。倉儲是商品流通的重要環節之一，也是物流活動的重要支柱。RGV是有軌制導車輛，又叫有軌穿梭小車，RGV小車可用于各類高密度儲存方式的倉庫，小車通道可設計任意長，可提高整個倉庫儲存量，并且在操作時無需叉車駛入巷道，使其安全性會更高。在利用叉車無需進入巷道的優勢，配合小車在巷道中的快速運行，有效提高倉庫的運行效率。隨著自動化物流系統和自動化倉庫在中國乃至世界的發展，一般的自動化系統和倉庫的很多缺點就暴漏了出來，為了能夠彌補這些缺點，RGV(有軌穿梭小車)隨之產生了，它可以十分方便地與其他物流系統實現自動連接，如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和機器人等，按照計劃進行物料的輸送，顯著降低了倉庫管理人員的工作量，提高了勞動生產率，同時穿梭車的應用可使物流系統變得非常簡捷。

傳統的RGV銅板上料系統在工作時往往需要將來料架上的物料傳遞到自身頂部，通常使用的傳送帶對物料箱進行輸送，但是傳送帶在長期重壓之下極易被拉伸，傳送帶不僅極易脫離主動輪或從動輪，而且影響傳送帶轉動運行時的精準度。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種RGV銅板上料系統，解決了傳統的RGV銅板上料系統在工作時往往需要將來料架上的物料傳遞到自身頂部，通常使用的傳送帶對物料箱進行輸送，但是傳送帶在長期重壓之下極易被拉伸，傳送帶不僅極易脫離主動輪或從動輪，而且影響傳送帶轉動運行時精準度的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種RGV銅板上料系統，包括軌道板和物料架，所述軌道板的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有中介框，所述中介框的兩側之間轉動連接有主動軸，所述主動軸的表面固定連接有主動輪，所述主動輪的表面傳動連接有傳送帶，所述傳送帶內表面的一側傳動連接有從動輪和漲緊輪，所述漲緊輪的軸心處固定連接有活動軸，所述活動軸的表面固定連接有調節板，所述調節板的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的表面貫穿有固定槽，所述中介框的表面固定連接有定位板，所述定位板的表面貫穿有定位螺桿，所述定位螺桿的左端固定連接有螺絲頭，所述軌道板頂部的表面開設有滾動槽，所述滾動槽的內表面活動連接有滾動輪，所述滾動輪表面的一側活動連接有移動盒，所述移動盒內壁的底部通過移動電機箱固定連接有移動電動機。

優選的，所述移動電動機輸出軸的頂端固定連接有第一傳動輪。

優選的，所述第一傳動輪的表面通過皮帶傳動連接有第二傳動輪，所述第二傳動輪的軸心處固定連接有旋轉軸。

優選的，所述旋轉軸的表面固定連接有位移輪，所述位移輪表面的一側貫穿移動盒并且延伸至移動盒的外部，所述位移輪表面的一側與中介框表面的一側接觸。