[發明專利]一種船用大電流防水耐鹽霧連接器

在審

• 申請號: 202010548338.6
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111585111A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 孫威;胡尊尊
• 申請（專利權）人: 江陰信邦電子有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/655;H01R13/52;H01R24/00
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 趙維達

本申請公開了一種船用大電流防水耐鹽霧連接器，包括插板端以及插線端，所述插板端內側形成有第一金屬殼，所述第一金屬殼面向所述插線端的側面頂部形成有連接腔，所述第一金屬殼通過第一接地螺絲固定，所述插線端頂部安裝有金屬鎖扣，所述金屬鎖扣中部通過鎖扣軸轉動安裝，所述金屬鎖扣遠離所述插板端的一側底部設置有一扭簧，所述扭簧套設于所述鎖扣軸，所述金屬鎖扣靠近所述插板端的端部形成有鉤部，所述扭簧的第一支腳彈起所述金屬鎖扣使得所述鉤部勾住所述連接腔，所述扭簧的第二支腳抵持于第二金屬殼頂面，所述第二金屬殼通過第二接地螺絲固定。本發明相比于傳統船用連接器，取消了接地端子，增加了連接可靠性。

技術領域

本申請涉及連接器，特別涉及一種船用大電流防水耐鹽霧連接器。

背景技術

連接器也常被稱為電路連接器，電連接器，將一個回路上的兩個導體橋接起來，使得電流或者訊號可以從一個導體流向另一個導體的導體設備。電子連接器是一種電機系統，其提供可分離的界面用以連接兩個次電子系統，簡單的說，用以完成電路或電子機器等相互間電器連接的元件成為連接器亦即兩者之間的橋梁。

發明內容

本發明的目的在于提供一種船用大電流防水耐鹽霧連接器。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案。

本申請實施例公開了一種船用大電流防水耐鹽霧連接器，包括插板端以及插線端，所述插板端內側形成有第一金屬殼，所述第一金屬殼面向所述插線端的側面頂部形成有連接腔，所述第一金屬殼通過第一接地螺絲固定，所述插線端頂部安裝有金屬鎖扣，所述金屬鎖扣中部通過鎖扣軸轉動安裝，所述金屬鎖扣遠離所述插板端的一側底部設置有一扭簧，所述扭簧套設于所述鎖扣軸，所述金屬鎖扣靠近所述插板端的端部形成有鉤部，所述扭簧的第一支腳彈起所述金屬鎖扣使得所述鉤部勾住所述連接腔，所述扭簧的第二支腳抵持于第二金屬殼頂面，所述第二金屬殼通過第二接地螺絲固定。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述插板端包括第一絕緣殼，所述第一絕緣殼與所述第一金屬殼之間還設置有多個第一殼體螺絲，所述第一接地螺絲同時固定所述第一絕緣殼與所述第一金屬殼，所述第一絕緣殼內部形成有第一絕緣座，所述第一絕緣座內延伸有第一端子。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述第一絕緣殼與所述第一金屬殼之間設置有導向殼，所述導向殼形成有多個導向孔，所述導向孔內設置有多個所述第一絕緣座，所述導向殼外側與所述第一金屬殼內側之間設置有第一防水圈。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述第一金屬殼外側設置有第二絕緣殼。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述金屬鎖扣頂部設置有鎖扣絕緣蓋，所述鎖扣絕緣蓋轉動安裝于所述鎖扣軸，所述鎖扣絕緣蓋下壓所述金屬鎖扣使得所述鉤部脫離所述連接腔。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述鎖扣軸固定安裝于第三絕緣殼，所述第三絕緣殼頂部形成有安裝所述金屬鎖扣的空腔，所述空腔兩側均勻排列有排水孔，所述第二金屬殼通過所述第二接地螺絲固定于所述第三絕緣殼，所述第二接地螺絲兩側分別設置有第二殼體螺絲。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述第三絕緣殼靠近所述插板端的一側設置有第四絕緣殼，所述第四絕緣殼與所述第三絕緣殼之間設置有第二防水圈。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述第二金屬殼內形成有第二絕緣座，所述第二絕緣座內延伸有第二端子。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述第一端子與第二端子分別包括相對應的85A端子、15A端子以及多個信號端子。

優選的，在上述的船用大電流防水耐鹽霧連接器中，所述插線端的所述85A端子設置有端子絕緣柱。