[發明專利]一種量化分析水環境綜合整治工程效益的方法

在審

• 申請號: 202010548169.6
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111695821A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 黃輝;劉欣宇;任洪強;耿金菊;張徐祥
• 申請（專利權）人: 南京大學
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 北京棧橋知識產權代理事務所(普通合伙) 11670
• 代理人: 劉婷

本發明公開了一種量化分析水環境綜合整治工程效益的方法，包括以下步驟為：一、明確分析對象和邊界條件；二、基于水體主要功能全面識別水環境綜合整治工程所帶來的環境效益、經濟效益和社會效益，確定效益指標；三、效益指標定量計算；四、根據上述所得的各項效益分析指標計算結果，并結合工程目標和投資方實際需求，進行工程實施后總效益分析。本發明的方法突破了環境效益和社會效益難以量化的難題，開發集經濟效益、環境效益和社會效益相統一的水環境綜合整治工程總效益量化分析方法。本發明的方法適用于水環境綜合整治工程實施前的效益分析和評價，也可為項目后經濟評價提供參考，具有良好的推廣應用價值。

技術領域

本發明涉及水環境工程技術領域，具體是涉及一種量化分析水環境綜合整治工程效益的方法。

背景技術

實施水環境綜合整治工程，對于提升城市環境品質、改善生態狀況、促進協調發展、推進生態文明建設具有十分重要的意義。開展技術經濟評估是城市水環境綜合整治工程方案設計和實施的重要基礎，可有效規避工程風險。

經濟費用效益分析是國內外水環境綜合整治工程技術經濟評估的重要方法，而效益分析是費用效益分析中的關鍵環節。當前，水環境綜合整治設計方案中對于工程實施產生的效益分析和評價多數仍停留在以單一經濟效益評估工程收益的階段，對工程實施所帶來的難以量化的環境效益和社會效益分析常采用宏觀定性分析方法，已公布的中國專利中，與環境和社會效益量化評價相關的僅有一個，即“一種基于碳減排的城市軌道交通環境效益量化方法”(CN105354786A)，該專利對環境效益進行了量化，但在效益分析指標選取與量化方法上與水環境修復領域存在較大差距。這也對水環境綜合整治工程領域進行下一步的技術經濟評估帶來了局限和阻礙，是環境工程領域亟須攻克的難題。從生態環境可持續發展角度來看，只有開發集經濟效益、環境效益和社會效益相統一的多維綜合評估體系，形成具有良好操作性、可量化的實用型效益分析方法，進行國民經濟評價，實現整體凈效益最大化，水環境綜合整治工程才具有經濟合理性。

發明內容

本發明解決的技術問題是：為突破當前工程技術單一經濟效益評價的局限，解決水環境綜合整治工程環境效益和社會效益難以量化的難題，進而公開了一種量化分析水環境綜合整治工程效益的方法，開發集經濟效益、環境效益和社會效益相統一的多維綜合評估體系。

本發明的技術方案是：

一種量化分析水環境綜合整治工程效益的方法，包括以下步驟：

步驟一、明確分析對象和邊界條件；

步驟二、基于水體主要功能全面識別水環境綜合整治工程所帶來的環境效益、經濟效益和社會效益，確定效益指標；

步驟三、效益指標定量計算：

采用量化分析方法，對步驟二所識別的效益指標分別計算；

步驟四、根據步驟三所得的各項效益分析指標計算結果，并結合工程目標和投資方實際需求，進行工程實施后總效益分析。

進一步地，在上述方案中，步驟一中所述分析對象為待整治和修復的水體；

所述邊界包括：確定效益分析的時間邊界、空間邊界和功能邊界；所述時間邊界主要為建設期和運營期期限；所述空間邊界主要為效益量化分析的空間范圍；所述功能邊界主要為基于水體的主要功能，劃分所產生的環境效益、社會效益和經濟效益。

進一步地，在上述方案中，將水環境綜合整治工程全生命周期帶來的環境效益和社會效益轉化為可以量化的間接經濟效益。

進一步地，在上述方案中，步驟二中所述效益指標的選取應結合水環境功能來確定，不同功能下所量化的效益指標如下：

(1)當水體功能為環境容量功能時，指作為污水受納水體，其產生的環境效益可轉化為減少繳納的環境保護稅額；