[發(fā)明專利]一種便于替換的軸承套圈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010548066.X | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111853072A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝勇達(dá) | 申請(專利權(quán))人: | 云和縣隆盛機(jī)械設(shè)計(jì)工作室 |
| 主分類號: | F16C41/04 | 分類號: | F16C41/04;F16C33/58 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 323600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 替換 軸承 | ||
本發(fā)明公開了一種便于替換的軸承套圈,包括主體,所述主體的中部固定有輪體,且輪體的頂端安裝有防護(hù)機(jī)構(gòu),所述輪體的中部開設(shè)有中槽,且中槽的中部安裝有滑輪,所述滑輪的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)環(huán),所述內(nèi)環(huán)的外壁一圈安裝有半弧槽,所述主體的中部開設(shè)有中心孔,所述主體的底端安裝有底座,且底座的中部開設(shè)有內(nèi)槽。該便于替換的軸承套圈設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),便于使用者將內(nèi)部的軸承套圈進(jìn)行保護(hù),使用者將防護(hù)條的上卡塊和下卡塊卡合安裝在軸承套圈的內(nèi)壁,軸承套圈通過中槽內(nèi)部的滑輪與內(nèi)環(huán)進(jìn)行滑動(dòng),由于內(nèi)環(huán)的外壁一圈設(shè)置有半弧槽,便于使用者使用扳手卡合在內(nèi)環(huán)的半弧槽內(nèi),進(jìn)行撬開,使用簡單,操作方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承套圈技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于替換的軸承套圈。
背景技術(shù)
軸承套圈,軸承套圈是具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的向心滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件,在安裝軸承套圈時(shí)要特別注意安裝順序,精密軸承還要注意正反端,裝反的話會(huì)造成動(dòng)不平衡,影響軸承的性能。
市場上的軸承套圈使用過程中,不便于將內(nèi)部的內(nèi)環(huán)進(jìn)行替換,給使用者帶來了不適,并且其不便于使用者將軸承套圈進(jìn)行運(yùn)輸,給使用者帶來了麻煩的問題,為此,我們提出一種便于替換的軸承套圈。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種便于替換的軸承套圈,以解決上述背景技術(shù)中提出的軸承套圈使用過程中,不便于將內(nèi)部的內(nèi)環(huán)進(jìn)行替換,給使用者帶來了不適,并且其不便于使用者將軸承套圈進(jìn)行運(yùn)輸,給使用者帶來了麻煩的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種便于替換的軸承套圈,包括主體,所述主體的中部固定有輪體,且輪體的頂端安裝有防護(hù)機(jī)構(gòu),所述輪體的中部開設(shè)有中槽,且中槽的中部安裝有滑輪,所述滑輪的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)環(huán),所述內(nèi)環(huán)的外壁一圈安裝有半弧槽,所述主體的中部開設(shè)有中心孔,所述主體的底端安裝有底座,且底座的中部開設(shè)有內(nèi)槽。
優(yōu)選的,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)條、上卡塊和下卡塊,且防護(hù)條的上端安裝有上卡塊,所述上卡塊的下端安裝有下卡塊。
優(yōu)選的,所述防護(hù)條與上卡塊為一體化設(shè)計(jì),且上卡塊的水平中軸線與下卡塊的水平中軸線相平行。
優(yōu)選的,所述輪體通過滑輪與內(nèi)環(huán)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且滑輪與內(nèi)環(huán)之間為緊密貼合。
優(yōu)選的,所述半弧槽與內(nèi)環(huán)呈環(huán)形分布,且半弧槽設(shè)置有六個(gè)。
優(yōu)選的,所述輪體的外壁形狀結(jié)構(gòu)與底座的內(nèi)壁形狀結(jié)構(gòu)完全吻合,且輪體與內(nèi)槽之間為緊密貼合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:輪體的外壁設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu),便于使用者將內(nèi)部的軸承套圈進(jìn)行保護(hù),使用者將防護(hù)條的上卡塊和下卡塊卡合安裝在軸承套圈的內(nèi)壁,軸承套圈通過中槽內(nèi)部的滑輪與內(nèi)環(huán)進(jìn)行滑動(dòng),由于內(nèi)環(huán)的外壁一圈設(shè)置有半弧槽,便于使用者使用扳手卡合在內(nèi)環(huán)的半弧槽內(nèi),進(jìn)行撬開,由于主體的底端設(shè)置有底座,便于保護(hù)軸承套圈的底部,防止在運(yùn)輸?shù)倪^程中,出現(xiàn)摩擦受損的情況。
附圖說明
圖1為本發(fā)明主體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明防護(hù)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明輪體俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、主體;2、輪體;3、防護(hù)機(jī)構(gòu);301、防護(hù)條;302、上卡塊;303、下卡塊;4、中槽;5、滑輪;6、內(nèi)環(huán);7、半弧槽;8、中心孔;9、底座;10、內(nèi)槽。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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