[發(fā)明專利]一種熱電廠汽輪機余熱利用系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010547384.4
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111895801B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬金波;王永宏;郝雨光;宋強
• 申請（專利權(quán)）人: 大唐綏化熱電有限公司
• 主分類號: F28B5/00
• 分類號: F28B5/00;F28B9/08;F28C3/06;F28D7/06;F28F19/01;B01D46/681;B01D46/12;F01K17/02
• 代理公司: 北京中南長風(fēng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674
• 代理人: 馬龍

1.一種熱電廠汽輪機余熱利用系統(tǒng)，其特征在于：包括過濾系統(tǒng)(1)、初級吸熱系統(tǒng)(2)、分流系統(tǒng)(3)和二級吸熱系統(tǒng)(4)，所述過濾系統(tǒng)(1)、初級吸熱系統(tǒng)(2)、分流系統(tǒng)(3)和二級吸熱系統(tǒng)(4)之間依次通過管道相連接，所述過濾系統(tǒng)(1)通過管道與汽輪機排氣口相連接，

過濾系統(tǒng)(1)：對蒸汽中的雜質(zhì)進行過濾；

初級吸熱系統(tǒng)(2)：對蒸汽中的熱量進行吸收；

分流系統(tǒng)(3)：對蒸汽進行分流，便于二級吸熱系統(tǒng)(4)對蒸汽中的熱量進行吸收；

二級吸熱系統(tǒng)(4)：對蒸汽中剩余的熱量進行吸收；

所述過濾系統(tǒng)(1)包括過濾外殼(101)，所述過濾外殼(101)左側(cè)通過第一管道(5)與汽輪機排氣口相連接，所述過濾外殼(101)右側(cè)通過第二管道(6)與初級吸熱系統(tǒng)(2)相連接，所述過濾外殼(101)內(nèi)左側(cè)固定連接有第一過濾網(wǎng)(102)，所述過濾外殼(101)內(nèi)右側(cè)設(shè)有第二過濾網(wǎng)(107)，所述過濾外殼(101)內(nèi)中部設(shè)有扇葉片(106)，所述扇葉片(106)中心處兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)桿，兩組所述轉(zhuǎn)桿上均轉(zhuǎn)動連接有限位軸承(104)，兩組所述限位軸承(104)上下兩側(cè)均固定連接有固定桿(105)，所述固定桿(105)與過濾外殼(101)內(nèi)壁固定連接，兩組所述轉(zhuǎn)桿端部均固定連接有清潔刷(103)，兩組所述清潔刷(103)刷毛分別與第一過濾網(wǎng)(102)和第二過濾網(wǎng)(107)相接觸；

所述初級吸熱系統(tǒng)(2)包括一級吸熱外殼(201)，所述一級吸熱外殼(201)左側(cè)與第二管道(6)相連接，所述一級吸熱外殼(201)右側(cè)通過第三管道(8)與分流系統(tǒng)(3)相連接，所述一級吸熱外殼(201)頂部有進水管(202)穿過，所述進水管(202)上與多組U型換熱管(203)的一端相連通，多組所述U型換熱管(203)另一端與出水管(204)相連通，所述出水管(204)穿過換熱外殼底部；

所述一級吸熱外殼(201)右側(cè)底部連接有排液管(205)，所述排液管(205)內(nèi)設(shè)有第二電磁控制閥(206)；

所述分流系統(tǒng)(3)包括分流外殼(301)，所述分流外殼(301)左側(cè)與第三管道(8)相連接，所述分流外殼(301)右側(cè)通過多組分流管道(9)與二級吸熱系統(tǒng)(4)相連接；

所述二級吸熱系統(tǒng)(4)包括二級吸熱外殼(901)，所述二級吸熱外殼(901)與多組分流管道(9)相連接，所述二級吸熱外殼(901)內(nèi)設(shè)有清水，多組所述分流管道(9)底端插入清水內(nèi)，所述二級吸熱外殼(901)右側(cè)上部連接有排氣管(902)，所述二級吸熱外殼(901)右側(cè)下部連接有排水管(903)，所述排水管(903)內(nèi)設(shè)有第三電磁控制閥(904)；

所述系統(tǒng)的使用方法為：使用時，汽輪機排氣口排出的蒸汽經(jīng)由第一管道(5)進入過濾外殼(101)內(nèi)，蒸汽穿過第一過濾網(wǎng)(102)，第一過濾網(wǎng)(102)對蒸汽中的雜質(zhì)進行過濾，蒸汽向前運動經(jīng)過第二過濾網(wǎng)(107)，第二過濾網(wǎng)(107)對蒸汽中的雜質(zhì)再次進行過濾，蒸汽流動時帶動扇葉片(106)轉(zhuǎn)動，扇葉片(106)帶動兩組轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動，兩組轉(zhuǎn)桿分別在兩組限位軸承(104)中轉(zhuǎn)動，兩組轉(zhuǎn)桿分別帶動兩組清潔刷(103)轉(zhuǎn)動，兩組清潔刷(103)分別對粘附在第一過濾網(wǎng)(102)和第二過濾網(wǎng)(107)上的雜質(zhì)進行清理，防止第一過濾網(wǎng)(102)和第二過濾網(wǎng)(107)發(fā)生堵塞，打開第一電磁控制閥(7)，同時向進水管(202)內(nèi)加入常溫清水，蒸汽經(jīng)由第二管道(6)進入一級吸熱外殼(201)內(nèi)，清水經(jīng)由進水管(202)流入U型換熱管(203)內(nèi)，U型換熱管(203)對蒸汽中的熱量進行吸收，熱量傳遞到U型換熱管(203)內(nèi)的清水中，實現(xiàn)對汽輪機排氣口排出的蒸汽熱量的初級利用，被蒸汽加熱后的清水經(jīng)由出水管(204)排出，可作為熱水使用，對于發(fā)生液化的蒸汽，轉(zhuǎn)換成水滴停留在一級吸熱外殼(201)內(nèi)，可通過打開第二電磁控制閥(206)將一級吸熱外殼(201)內(nèi)的液體排出，經(jīng)過初級吸熱系統(tǒng)(2)吸熱后的蒸汽經(jīng)由第三管道(8)進入分流外殼(301)內(nèi)，然后通過多組分流管道(9)排出，經(jīng)過分流后的蒸汽通過多組分流管道(9)進入二級吸熱外殼(901)內(nèi)，蒸汽與清水相接觸，熱量被清水吸收，實現(xiàn)對汽輪機排氣口排出的蒸汽熱量的再次利用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱電廠汽輪機余熱利用系統(tǒng)，其特征在于：所述第二管道(6)內(nèi)設(shè)有第一電磁控制閥(7)。