[發明專利]一種公路施工用可調節劃線機

在審

• 申請號: 202010546893.5
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111733682A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 李志俊
• 申請（專利權）人: 李志俊
• 主分類號: E01C23/24
• 分類號: E01C23/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路施工用可調節劃線機，其特征是，包括有：

箱體（1）；

輪子（2），輪子（2）至少為兩個，對稱安裝在箱體（1）上；

推手（3），安裝在箱體（1）上；

攪拌組件，安裝在箱體（1）上，通過轉動的方式進行攪拌；

劃線組件，安裝在箱體（1）上，通過滑動的方式進行劃線。

2.按照權利要求1所述的一種公路施工用可調節劃線機，其特征是，攪拌組件包括有：

減速電機（4），安裝在箱體（1）上；

攪拌桿（5），安裝在減速電機（4）的輸出軸上，攪拌桿（5）位于箱體（1）內。

3.按照權利要求2所述的一種公路施工用可調節劃線機，其特征是，劃線組件包括有：

出料管（6），安裝在箱體（1）上；

擋板（7），滑動式安裝在出料管（6）內，擋板（7）上開有通孔（8）；

第一導套（9），安裝在箱體（1）上；

弧形卡塊（10），安裝在第一導套（9）上；

異型桿（11），滑動式安裝在第一導套（9）內，異型桿（11）與擋板（7）連接；

第一彈簧（12），安裝在異型桿（11）與第一導套（9）之間；

卡桿（13），轉動式安裝在異型桿（11）上。

4.按照權利要求3所述的一種公路施工用可調節劃線機，其特征是，還包括有：

環形導軌（14），安裝在出料管（6）上；

滑塊（15），滑塊（15）為兩個，對稱安裝在環形導軌（14）上；

轉盤（16），轉動式安裝在環形導軌（14）上；

劃線框（17），安裝在轉盤（16）上，劃線框（17）與兩個滑塊（15）連接；

連接桿（18），轉動式安裝在劃線框（17）上；

一字導軌（19），安裝在箱體（1）上；

柱形伸縮桿（20），安裝在箱體（1）上；

第二導套（21），安裝在柱形伸縮桿（20）上；

第二彈簧（211），安裝在L型桿（22）與第二導套（21）之間；

L型桿（22），滑動式安裝在第二導套（21）內，L型桿（22）右端與一字導軌（19）滑動式配合，L型桿（22）右端與連接桿（18）連接；

楔形塊（23），安裝在L型桿（22）上；

第三導套（24），安裝在箱體（1）上；

第一滑桿（25），滑動式安裝在第三導套（24）內；

第四導套（27），安裝在第三導套（24）上；

第二滑桿（28），滑動式安裝在第四導套（27）內；

第三彈簧（29），第二滑桿（28）與第四導套（27）之間；

楔形卡塊（30），安裝在第二滑桿（28）上，楔形卡塊（30）與楔形槽（26）配合。

5.按照權利要求4所述的一種公路施工用可調節劃線機，其特征是，還包括有：

安裝板（31），安裝在箱體（1）內；

橫桿（32），安裝在弧形板（33）上；

弧形板（33），轉動式安裝在安裝板（31）上，弧形板（33）上均勻間隔開有至少兩個大小不一的下料口（331）；

第五導套（34），安裝在安裝板（31）上；

第三滑桿（35），滑動式安裝在第五導套（34）內；

第四彈簧（36），安裝在第三滑桿（35）與第五導套（34）之間；

凹型卡塊（37），安裝在第三滑桿（35）上；

弧形導軌（38），安裝在安裝板（31）上；

L型伸縮桿（39），安裝在滑套（41）上，L型伸縮桿（39）底端與弧形板（33）連接，L型伸縮桿（39）下部與弧形導軌（38）滑動式配合；

導桿（40），安裝在箱體（1）上；

滑套（41），安裝在導桿（40）上；

把手（42），安裝在滑套（41）上。