[發明專利]一種雙態熱驅動制冷系統有效
| 申請號: | 202010546841.8 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111795513B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 祝令輝 | 申請(專利權)人: | 普泛能源技術研究院(北京)有限公司 |
| 主分類號: | F25B15/02 | 分類號: | F25B15/02;F25B33/00;F25B37/00 |
| 代理公司: | 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
| 地址: | 100000 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙態熱 驅動 制冷系統 | ||
本發明屬于余熱吸收制冷技術領域,具體為一種雙態熱驅動制冷系統,包括發生器、吸收器、蒸發器和冷凝器,發生器與吸收器之間設有貧溶液管道,貧溶液管道與發生器之間設有雙態工質輸送機構,其中:雙態工質輸送機構包括傳動部和至少一個細化分散部,細化分散部包括殼體,殼體內腔固定有定子,定子表面均勻開設有剪切槽,定子內設有直徑小于定子并可轉動的轉子,轉子上固定有一根貫穿殼體的轉子轉軸,傳動部包括與轉子轉軸位于吸收器一端固定的傳動軸,傳動軸的一端固定有位于貧溶液管道內的葉輪。本發明不僅有效解決了現有吸收式制冷系統與富溶液解析產生固態工質無法兼容的問題,而且極大的提升了系統的性能。
技術領域
本發明屬于余熱吸收制冷技術領域,具體為一種雙態熱驅動制冷系統。
背景技術
吸收式制冷是利用某些具有特殊性質的工質對,通過一種物質對另一種物質的吸收和釋放,產生物質的狀態變化,從而伴隨吸熱和放熱過程。吸收式制冷裝置由發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、循環泵、節流閥等部件組成,工作介質包括制取冷量的制冷劑和吸收、解吸制冷劑的吸收劑,二者組成工質對,其能夠對工業余熱進行回收,并該余熱作為制冷的熱源進行利用,具有較高的工業余熱回收利用效率,相對于傳統螺桿式制冰機而言,其極大的節約了電力成本以及資源回收利用,因而得到了廣泛的使用。
目前,較為常見的余熱吸收制冷系統在運行過程中,富溶液與引入的熱源進行熱交換時,需要防止析出固態工質造成堵塞,而為了避免這一現場的出現,現有技術中較為常見的方式是對引入對發生器的熱源溫度進行控制,防止工質溶液在發生器內受熱過多解析形成固態工質,因此,一般需要設定發生器熱源溫度的上限,防止熱源溫度過高導致發生器內工質液解析產生固態工質,而一旦設定發生器的溫度上限,就需要采用相關設備時刻對引入發生器的余熱熱源溫度進行監測,并實時將監測獲得的數據導入吸收制冷系統自身的電控系統內,使得不僅為構建系統增加了難度,而且限制了熱源的回收利用范圍,也限制了吸收制冷系統的應用范圍,不利于吸收制冷系統的發展,尤其是當熱源溫度超過上限溫度的企業,需要對該部分熱源進行回收利用時,需要對較高溫度的熱源進行預冷,必然會增加系統構建的難度以及成本;
因此,如何有效處理余熱吸收制冷系統內析出固態工質,是目前余熱吸收制冷系統亟待處理的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種雙態熱驅動制冷系統,不僅有效解決了現有吸收式制冷系統與工質溶液解析產生固態工質無法兼容的問題,而且極大的提升了系統的性能。
為實現上述目的,本發明提供的技術方案為:
一種雙態熱驅動制冷系統,其特征在于,包括發生器、吸收器、蒸發器和冷凝器,所述發生器與所述吸收器之間設有貧溶液管道,所述貧溶液管道與所述發生器之間設有雙態工質輸送機構,其中:
雙態工質輸送機構包括傳動部和至少一個細化分散部,細化分散部包括底部呈倒置的圓錐臺狀的殼體,殼體的殼體內腔固定有定子,定子表面均勻開設有剪切槽,定子內同軸設有直徑小于定子并可轉動的轉子,轉子上同軸固定有一根貫穿殼體的轉子轉軸,殼體通過與轉子同軸的進口管與發生器的貧溶液出口連接;
至少一個細化分散部沿進口管的軸向依次分布,相鄰兩個細化分散部的殼體之間通過導流口連通,導流口的內徑小于轉子的內徑,傳動部包括與轉子轉軸位于吸收器一端同軸固定的傳動軸,傳動軸的一端固定有位于貧溶液管道內的葉輪。
優選地,發生器位于吸收器的上方。
優選地,發生器為臥式,發生器的殼程內間隔設置有多個折流板,折流板的一端與殼程之間具有間隙,多個間隙、相鄰兩個折流板之間的殼程空間形成一個讓工質液流動的蛇形通道,折流板位于間隙一端的底部與殼程的底部內壁之間具有缺口,缺口內腔的兩端分別位于殼程中線的兩側。
優選地,發生器殼程底部內壁位于貧溶液出口的一端相對于其另一端向下傾斜。
優選的,折流板位于間隙的一端向貧溶液出口的一側傾斜。
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