[發(fā)明專利]一種高速化攻速風(fēng)扇

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010545589.9
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN113803277A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊加樓
• 申請（專利權(quán)）人: 西恩特（蘇州）機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D25/02;F04D29/66;H02K7/116;H02K5/24;H02K7/14
• 代理公司: 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32262
• 代理人: 趙華;賈傳美

本發(fā)明公開了一種高速化攻速風(fēng)扇，包括殼體，所述殼體內(nèi)安裝有固定板，所述固定板的前端安裝有第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)和第四電機(jī)，所述第一電機(jī)、所述第二電機(jī)、所述第三電機(jī)和所述第四電機(jī)的輸出端分別通過聯(lián)軸器連接所述第一錐齒輪、所述第二錐齒輪、所述第三錐齒輪和第四錐齒輪，所述第一錐齒輪、所述第二錐齒輪、所述第三錐齒輪和第四錐齒輪的后側(cè)安裝有第五錐齒輪，所述第五錐齒輪的后側(cè)安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的后端安裝有多個扇葉，所述殼體的右側(cè)安裝有后殼蓋，所述后殼蓋的端面安裝有減震墊。本實用實現(xiàn)了高速化攻速風(fēng)扇，通過多個電機(jī)的驅(qū)動，使得風(fēng)扇可以獲得更高的轉(zhuǎn)速，同時保證了該裝置結(jié)構(gòu)的減震穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及風(fēng)扇改進(jìn)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高速化攻速風(fēng)扇。

背景技術(shù)

風(fēng)冷散熱是現(xiàn)有大功耗電子設(shè)備散熱的最主要的手段，風(fēng)扇則是風(fēng)冷散熱中提供風(fēng)量的最主要部件。

現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)扇無法提供高速的風(fēng)量，使得風(fēng)扇無法適用于工業(yè)設(shè)備的散熱需求，此外，電機(jī)在工作狀態(tài)下會產(chǎn)生一定的震動，從而導(dǎo)致風(fēng)扇無法正常運轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高速化攻速風(fēng)扇，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高速化攻速風(fēng)扇，包括殼體，所述殼體內(nèi)安裝有固定板，所述固定板的前端一側(cè)安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器連接安裝第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的上部安裝有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的上部安裝有第二電機(jī)，且所述第二電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器連接所述第二錐齒輪，所述第二電機(jī)的右側(cè)且在所述固定板上安裝有第三電機(jī)，所述第三電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器連接安裝第三錐齒輪，所述第三錐齒輪的下部安裝有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪的下部安裝有第四電機(jī)，且所述第四電機(jī)的輸出端通過聯(lián)軸器連接所述第四錐齒輪，所述第一錐齒輪、所述第二錐齒輪、所述第三錐齒輪和第四錐齒輪的后側(cè)嚙合安裝有第五錐齒輪，所述第五錐齒輪的后側(cè)焊接安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的后端焊接固定安裝有多個扇葉，所述殼體的右側(cè)通過鉸接件轉(zhuǎn)動安裝有后殼蓋，所述后殼蓋的端面且對應(yīng)所述殼體內(nèi)粘接安裝有減震墊。

優(yōu)選的，所述固定板內(nèi)圈開設(shè)有通孔。

優(yōu)選的，所述殼體和所述后殼蓋的表面涂覆有耐腐蝕層。

優(yōu)選的，所述扇葉至少安裝有四個，且等距離沿圓周方向安裝在所述轉(zhuǎn)桿上。

優(yōu)選的，所述第一電機(jī)和所述第三電機(jī)安裝在同一水平線上，所述第二電機(jī)和所述第四電機(jī)安裝在同一水平線上。

優(yōu)選的，所述減震墊使用多層橡膠制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：首先啟動第一電機(jī)，第一錐齒輪會順時針轉(zhuǎn)動進(jìn)而嚙合帶動第五錐齒輪獲得轉(zhuǎn)速，為了提高風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，依次啟動第二電機(jī)、第三電機(jī)和第四電機(jī)，第二錐齒輪會順時針轉(zhuǎn)動，第三錐齒輪會逆時針轉(zhuǎn)動，第四錐齒輪會逆時針轉(zhuǎn)動，這樣會使得第五錐齒輪在逆時針方向上獲得較高的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而使得風(fēng)扇高速化滿足大型設(shè)備的散熱需求，此外在后殼蓋上粘接安裝的減震墊可以有效減緩電機(jī)啟動時產(chǎn)生的震動。

本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，實用性強(qiáng)，實現(xiàn)了高速化攻速風(fēng)扇，通過多個電機(jī)的驅(qū)動，使得風(fēng)扇可以獲得更高的轉(zhuǎn)速，同時保證了該裝置結(jié)構(gòu)的減震穩(wěn)定，有助于延長風(fēng)扇的使用壽命，具有使用效果好等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種高速化攻速風(fēng)扇整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種高速化攻速風(fēng)扇外觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明一種高速化攻速風(fēng)扇多個電機(jī)轉(zhuǎn)向標(biāo)示結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體；2、固定板；3、第一電機(jī)；4、第一錐齒輪；5、第二錐齒輪；6、第二電機(jī)；7、第三電機(jī)；8、第三錐齒輪；9、第四錐齒輪；10、第四電機(jī)；11、第五錐齒輪；12、轉(zhuǎn)桿；13、扇葉；14、后殼蓋；15、減震墊；16、通孔。