[發(fā)明專利]一種智能車庫排水系統(tǒng)及其方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010545511.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN111677079A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃興;郎梓薦;何山;薛欣悅;趙雅瞳;張猛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): E03F1/00
• 分類號(hào): E03F1/00;E03F5/04;E03F5/06;G01C3/00;G01P3/00
• 代理公司: 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 曹鵬飛

1.一種智能車庫排水系統(tǒng)，適用于車庫出入口露天的斜坡上，其特征在于，包括：測(cè)量模塊、斜坡排水結(jié)構(gòu)、排水裝置和控制模塊；

所述測(cè)量模塊安裝在所述斜坡的兩側(cè)，用于對(duì)來車進(jìn)行測(cè)距和測(cè)速；

所述斜坡排水結(jié)構(gòu)至少包括一個(gè)排水口，且所述排水口均勻分布在所述斜坡坡面上，用于將水排入地下排水系統(tǒng)；

所述排水裝置至少包括一組上坡排水單元(1)和下坡排水單元(2)，每組所述上坡排水單元(1)和所述下坡排水單元(2)上均設(shè)置有排水面，且均通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)可轉(zhuǎn)動(dòng)地并排安裝在所述排水口上，所述排水口的一端安裝有減速電機(jī)(3)，且所述減速電機(jī)(3)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)相連，所述排水裝置用于將水流引入排水口從而將水排入地下；

所述控制模塊分別與所述測(cè)量模塊和所述減速電機(jī)(3)電連接，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)所述測(cè)量模塊和所述減速電機(jī)(3)的控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫排水系統(tǒng)，其特征在于，所述測(cè)量模塊至少包括一組激光測(cè)距單元和聲波測(cè)速單元；

所述激光測(cè)距單元用于實(shí)時(shí)測(cè)量來車與自身之間的距離，并將距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至所述控制模塊；

所述聲波測(cè)速單元用于實(shí)時(shí)測(cè)量來車的行駛速度，并將速度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至所述控制模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫排水系統(tǒng)，其特征在于，所述斜坡排水結(jié)構(gòu)還包括引水板(4)，每個(gè)所述排水口內(nèi)均設(shè)置有兩個(gè)平行傾斜的所述引水板(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫排水系統(tǒng)，其特征在于，

所述上坡排水單元(1)與所述下坡排水單元(2)均包括上頂面(5)和底部三棱柱狀結(jié)構(gòu)(6)，所述上頂面(5)設(shè)置在所述底部三棱柱狀結(jié)構(gòu)(6)的頂部，且均通過底部三棱柱結(jié)構(gòu)的底部棱邊連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)，所述上坡排水單元(1)與所述下坡排水單元(2)并排反向可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在排水口上；

其中，所述上坡排水單元(1)的上頂面(5)為鏤空結(jié)構(gòu)作為上坡排水面(8)，所述上坡排水單元(1)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)安裝在所述排水口的下邊沿上，所述下坡排水單元(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)安裝在所述排水口的上邊沿上，且所述下坡排水單元(2)的底部三棱柱結(jié)構(gòu)朝上的平面上設(shè)置鏤空結(jié)構(gòu)作為下坡排水面(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫排水系統(tǒng)，其特征在于，還包括上位機(jī)，所述上位機(jī)與所述控制模塊無線連接，所述上位機(jī)根據(jù)天氣的變化控制所述控制模塊的開啟。

6.一種智能車庫排水方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1.斜坡兩側(cè)的測(cè)量模塊測(cè)量車輛駛?cè)牖蝰偝鲕噹鞎r(shí)車輛與所述測(cè)量模塊本身的距離和速度，并將距離和速度數(shù)據(jù)均實(shí)時(shí)發(fā)送至控制模塊；

S2.所述控制模塊根據(jù)距離和速度數(shù)據(jù)通過控制減速電機(jī)(3)來控制排水裝置的開啟和閉合；

其中，根據(jù)距離和速度數(shù)據(jù)判斷來車的位置，根據(jù)來車位置提前閉合車輛前方的排水裝置，當(dāng)車輛經(jīng)過后，再次開啟排水裝置。

7.根據(jù)一種智能車庫排水方法，其特征在于，S2中還具體包括以下內(nèi)容：

斷電時(shí)，所述排水裝置均處于開啟狀態(tài)，車輛經(jīng)過時(shí)通過自身重力將所述排水裝置壓入排水口內(nèi)，車輛經(jīng)過后則自動(dòng)開啟。

8.根據(jù)一種智能車庫排水方法，其特征在于，還包括以下步驟：上位機(jī)通過分析天氣狀況控制排水裝置的開啟和閉合。