[發明專利]一種物料篩分脫水一體化運輸機

有效

• 申請號: 202010544951.0
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111661567B
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 王東林
• 申請（專利權）人: 蘇州詮釋環保科技有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G23/22;B65G15/22;B65G47/34;B07B9/00;B07B1/28;B07B4/02;F26B17/04;F26B21/00;F26B25/02
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 鄭鳳姣

本發明涉及運輸技術領域，公開了一種物料篩分脫水一體化運輸機，包括底板，底板的左端設有卸料口，所述底板的左右兩側設有側板，左側所述側板的左側轉動連接第一主動輥，第一主動輥通過第一傳送帶連接第一從動輥，左側所述側板的右側轉動連接第二主動輥，第二主動輥通過第二傳送帶連接第二從動輥，左側所述側板的左側轉動連接第一轉動桿，第一轉動桿的中部設有第七錐齒輪。本發明適用于一種物料篩分脫水一體化運輸機，裝置通過第一驅動電機帶動第一傳送帶和第二傳送帶轉動，使得物料在第一傳送帶和第二傳送帶的上部移動的過程中進行脫水的處理，并且還進行了二次篩分的處理，使得最終的成品的效果更好。

技術領域

本發明涉及運輸技術領域，具體是一種物料篩分脫水一體化運輸機。

背景技術

篩分是將粒子群按粒子的大小、比重、帶電性以及磁性等粉體學性質進行分離的方法。用帶孔的篩面把粒度大小不同的混合物料分成各種粒度級別的作業叫做篩分。一些物料的表面會附著有大量的水分，因此在篩分的過程中會相互粘連，影響篩分的效果，因此在篩分的過程中，需要對于這些物料同步進行脫水的加工。

中國專利（公告號：CN210557250U）公開了一種設有生石灰篩分裝置的運輸機，包括第一運輸裝置、第二運輸裝置和第三運輸裝置，所述第一運輸裝置底面四角設有支撐腿，所述支撐腿的下端設有底座，所述第一運輸裝置的兩端分別設有主動輥和從動輥，主動輥和從動輥通過輸送帶連接，此設有生石灰篩分裝置的運輸機，通過設置第一運輸裝置、第二運輸裝置和第三運輸裝置，第二運輸裝置和第三運輸裝置設于第一運輸裝置的前端下方，所述第一運輸裝置的前端下方設置通過轉軸連接的分料篩，該分料篩的底部與振動電機連接，該種設計，可實現對生石灰的分料，并且分出的物料分別通過第二運輸裝置和第三運輸裝置排出，進而在運輸過程中對生石灰分料，減少工序，提高生產效率，但是該裝置僅僅只能起到篩分的效果，并沒有脫水的處理，因此需要對該裝置進行改進。

發明內容

本發明提供一種物料篩分脫水一體化運輸機，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種物料篩分脫水一體化運輸機，包括底板，底板的左端設有卸料口，所述底板的左右兩側設有側板，左側所述側板的左側轉動連接第一主動輥，第一主動輥通過第一傳送帶連接第一從動輥，左側所述側板的右側轉動連接第二主動輥，第二主動輥通過第二傳送帶連接第二從動輥，左側所述側板的左側轉動連接第一轉動桿，第一轉動桿的中部設有第七錐齒輪，第七錐齒輪嚙合連接第八錐齒輪，第八錐齒輪固定連接第一主動輥的前端，左側所述側板的右側轉動連接第二轉動桿，第二轉動桿的中部設有第九錐齒輪，第九錐齒輪嚙合連接第十錐齒輪，第十錐齒輪固定連接第二主動輥的前端，所述底板的下表面右側設有第一驅動電機，第一驅動電機的輸出軸固定連接第一錐齒輪，第一錐齒輪嚙合連接第二錐齒輪，第二錐齒輪固定連接主軸的下端，主軸的中部設有第三錐齒輪，第三錐齒輪嚙合連接第四錐齒輪，第四錐齒輪固定連接第一轉軸的右端，第一轉軸的左端設有風扇，所述主軸的上端設有第五錐齒輪，第五錐齒輪嚙合連接第六錐齒輪，第六錐齒輪固定連接第二轉軸的右端，第二轉軸的左端連接凸輪的右側，凸輪的上部設有篩板，篩板的左端轉動連接轉動座，轉動座的下部固定連接左側所述側板的上端。

作為本發明的一種優選技術方案，所述底板的右側設有固定板，固定板的下部連接第一驅動電機，固定板的中部轉動連接第一轉軸，固定板的上部轉動連接第二轉軸。

作為本發明的一種優選技術方案，所述底板的下表面左右兩側設有支撐腿。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第七錐齒輪位于第八錐齒輪的下方，第九錐齒輪位于第十錐齒輪的上方。

作為本發明的一種優選技術方案，所述底板的左側設有電機固定座，電機固定座的上部設有第二驅動電機，第二驅動電機的輸出軸固定連接主動帶輪，主動帶輪通過同步帶連接從動帶輪，從動帶輪固定連接第一轉動桿和第二轉動桿的下端。