[發(fā)明專利]一種用于車床軟爪加工的工具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010544677.7
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111715902A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵崢平;劉洋;陸東柳
• 申請（專利權(quán)）人: 上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23B31/103
• 分類號: B23B31/103
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 楊琛

本發(fā)明提供了一種用于車床軟爪加工的工具，安裝在卡盤本體上，包括安裝盤和多個螺栓，所述安裝盤的中心處設(shè)有與其自身相垂直的連接軸，用于與所述卡盤本體相連接；所述安裝盤的外周上均勻間隔地設(shè)有多個螺紋孔，每個螺栓分別貫穿一個調(diào)整墊片與一個螺紋孔相連接。本發(fā)明的有益之處在于，通過采用調(diào)整墊片與螺栓的組合，實(shí)現(xiàn)修整車床軟爪時對軟爪伸出距離的控制，提升車床軟爪修整精度和車床軟爪在有效行程范圍內(nèi)的可修整次數(shù)，節(jié)約成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車削加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車床軟爪加工的工具。

背景技術(shù)

目前安裝在液壓卡盤上的車床軟爪的常用材料為45鋼等，其在反復(fù)使用后精度會降低，使用壽命較短。同時，車床軟爪僅適用于一種特定外形的零件，因此在車削加工過程中需要針對磨損問題及不同零件的類型對車床軟爪進(jìn)行修整。傳統(tǒng)的車床軟爪修整方法無法對軟爪的伸出尺寸進(jìn)行精確控制，容易導(dǎo)致一次修整去除量過大，在有效行程范圍內(nèi)軟爪的可修整次數(shù)較少。因此，在日常加工中亟需一種高效、可靠的車床軟爪加工工具，保證每次修整尺寸的精度。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種用于車床軟爪加工的工具，從而精確調(diào)整車床軟爪的修整尺寸。

本發(fā)明提供了一種用于車床軟爪加工的工具，安裝在卡盤本體上，包括安裝盤和多個螺栓，所述安裝盤的中心處設(shè)有與其自身相垂直的連接軸，用于與所述卡盤本體相連接；所述安裝盤的外周上均勻間隔地設(shè)有多個螺紋孔，每個螺栓分別貫穿一個調(diào)整墊片與一個螺紋孔相連接。

優(yōu)選地，所述連接軸與卡盤本體的中心孔間隙配合連接。

優(yōu)選地，所述螺栓和螺紋孔的數(shù)量均為三個。

本發(fā)明的有益之處在于，通過采用調(diào)整墊片與螺栓的組合，實(shí)現(xiàn)修整車床軟爪時對軟爪伸出距離的控制，提升車床軟爪修整精度和車床軟爪在有效行程范圍內(nèi)的可修整次數(shù)，節(jié)約成本。

附圖說明

圖1是夾具的主視圖；

圖2是圖1中A-A向的剖視圖；

圖3是本發(fā)明用于車床軟爪加工的工具的主視圖。

元件標(biāo)號說明：

1 卡盤本體

2 軟爪

3 軟爪加工工具

31 調(diào)整墊片

32 螺栓

33 安裝盤

4 卡爪基座

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。這些實(shí)施方式僅用于說明本發(fā)明，而并非對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

此外，在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。