[發明專利]一種無人機照明設備

在審

• 申請號: 202010543961.2
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111674561A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 林劍揚;邱燦樹
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司潮州供電局
• 主分類號: B64D47/02
• 分類號: B64D47/02;F16F15/08;F21V23/00;F21V27/00;F21V15/04;F21W107/30
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明公開了一種無人機照明設備，涉及照明技術領域。該無人機照明設備包括無人機、照明機構、電源和電纜。無人機包括機身、安裝座和減震件，減震件設置在機身和安裝座之間，且安裝座通過減震件與機身的底部連接；照明機構與安裝座固定連接；電源設置在地面上；電纜的第一端與照明機構電連接，第二端與電源電連接。通過減震件的設置可以在無人機飛行時極大地減少照明機構的晃動。同時，通過電源和電纜的設置可以為照明機構持續供電，極大地減輕無人機電池的供電負擔，從而保證無人機照明設備能夠提供極長的照明時間，使工作人員可在夜間進行長時間的連續作業。

技術領域

本發明涉及照明技術領域，尤其涉及一種無人機照明設備。

背景技術

電網建設過程中，工作人員在夜間進行高處施工時需要照明作業。由于無人機具有可定點懸停和飛行高度可調的優勢，所以有工作人員會采用無人機和照明機構結合的方式進行照明。

然而，由于該種照明設備存在以下兩個缺點，所以極大地制約了該種照明設備的使用范圍。一是無人機在飛行時通常震動較大，導致照明機構晃動較為嚴重，不利于工作人員觀察被照射物體。二是由于無人機的電池須同時供應照明機構和旋翼電機，而夜間作業所需的照明機構功率往往較大，所以其電池續航能力往往嚴重不足，能夠提供的照明時間很短，不利于工作人員的連續作業。

基于此，亟需一種無人機照明設備，用以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無人機照明設備，既能夠極大程度地減少照明機構的晃動，又能夠提供極長的照明時間，保證工作人員在夜間能夠長時間連續作業。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種無人機照明設備，包括：

無人機，包括機身、安裝座和減震件，所述減震件設置在所述機身和所述安裝座之間，且所述安裝座通過所述減震件與所述機身的底部連接；

照明機構，與所述安裝座固定連接；

電源，設置在地面上；

電纜，所述電纜的第一端與所述照明機構電連接，第二端與所述電源電連接。

可選地，所述無人機上設置有充電接口，所述電纜的第一端被配置為能夠與所述充電接口電連接以為所述無人機的電池充電。

可選地，所述安裝座與所述機身可拆卸連接。

可選地，所述減震件為橡膠減震塊。

可選地，所述電源包括電池組或發電機。

可選地，所述照明機構包括燈座和照明燈，所述照明燈安裝于所述燈座內且通過所述燈座與所述電纜電連接。

可選地，所述無人機照明設備還包括設置在所述地面上的絕緣箱，所述電源設置在所述絕緣箱的內部。

可選地，所述絕緣箱底部設置有多個滾輪。

可選地，所述照明機構設置有多個。

可選地，所述電纜設置為多條，多條所述電纜與多個所述照明機構一一對應設置，且每一條所述電纜上均設置有照明開關以連通或斷開所述照明機構與所述電源之間的電連接。

本發明的有益效果：

本發明提供了一種無人機照明設備。在該無人機照明設備中，無人機機身底部設置有安裝座，可用于安裝照明機構。由于安裝座與機身之間設置有減震件，所以能夠在無人機飛行時極大地減少照明機構的晃動。同時，通過在地面上設置電源，并設置電纜使電源與照明機構電連接，可以為照明機構持續供電，極大地減輕無人機電池的供電負擔，從而保證無人機照明設備能夠提供極長的照明時間，使工作人員可在夜間進行長時間的連續作業。

附圖說明