[發(fā)明專利]一種新能源汽車T-BOX防盜控制系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010543819.8
• 申請(qǐng)日: 2020-06-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111873939A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫朋程;周定華;徐鵬;劉昭才;李濤;朱甲甲;張克儉;范田玉;楊恢威;劉養(yǎng)珂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/10
• 分類號(hào): B60R25/10;B60R25/30;B60R25/20;B60R16/023
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 鐘雪

1.一種新能源汽車T-BOX防盜控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

TSP平臺(tái)，設(shè)于車輛上的T-BOX及VCU控制器，TSP平臺(tái)與T-BOX遠(yuǎn)程通訊連接，T-BOX與VCU控制器CAN通訊連接。

2.基于權(quán)利要求1所述新能源汽車T-BOX防盜控制系統(tǒng)的新能源汽車T-BOX防盜控制方法，其特征在于，所述方法具體包括如下步驟：

S1、檢測(cè)是否存在T-BOX防盜控制功能的觸發(fā)條件；

S2、若檢測(cè)結(jié)果為是，則檢測(cè)車輛當(dāng)前是否處于高壓狀態(tài)；

S3、若檢測(cè)結(jié)果為否，則啟動(dòng)T-BOX防盜控制功能。

3.如權(quán)利要求2所述新能源汽車T-BOX防盜控制方法，其特征在于，若車輛處于高壓狀態(tài)，則在車輛由高壓狀態(tài)轉(zhuǎn)化成低壓狀態(tài)時(shí)，則啟動(dòng)T-BOX防盜控制功能。

4.如權(quán)利要求2所述新能源汽車T-BOX防盜控制方法，其特征在于，出現(xiàn)如下條件1或條件2，即判定為存在T-BOX防盜控制功能的觸發(fā)條件：

條件1：VCU控制器接收到遠(yuǎn)程限制請(qǐng)求報(bào)文，遠(yuǎn)程限制請(qǐng)求報(bào)文為TSP平臺(tái)發(fā)出，通過(guò)T-BOX轉(zhuǎn)發(fā)至VCU控制器；

條件2：VCU控制器與T-BOX之間存在通訊丟失故障，記錄通訊故障代碼。

5.如權(quán)利要求2所述新能源汽車T-BOX防盜控制方法，其特征在于，T-BOX防盜控制功能具體如下：

1)VCU控制器控制車輛進(jìn)入限速模式，即控制車輛的最大行駛速度；

2)通過(guò)儀表發(fā)出T-BOX防盜功能啟動(dòng)提示。

6.如權(quán)利要求4所述新能源汽車T-BOX防盜控制方法，其特征在于，若是基于遠(yuǎn)程限制請(qǐng)求報(bào)文啟動(dòng)T-BOX防盜控制功能，則T-BOX防盜控制功能的解除方法具體如下：

VCU控制器接收到遠(yuǎn)程限制解除報(bào)文，基于遠(yuǎn)程限制解除報(bào)文退出T-BOX防盜控制功能，遠(yuǎn)程限制解除報(bào)文為TSP平臺(tái)發(fā)出，通過(guò)T-BOX轉(zhuǎn)發(fā)至VCU控制器。

7.如權(quán)利要求4所述新能源汽車T-BOX防盜控制方法，其特征在于，若是基于通訊故障代碼啟動(dòng)T-BOX防盜控制功能，則T-BOX防盜控制功能的解除方法具體如下：

通過(guò)專用診斷儀配置VCU臨時(shí)屏蔽T-BOX防盜控制功能，在整車下電休眠后自動(dòng)恢復(fù)T-BOX防盜功能或通過(guò)專用診斷儀恢復(fù)T-BOX防盜控制功能。