[發明專利]一種地埋式拱形建筑的施工方法及其施工裝置

有效

• 申請號: 202010542559.2
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111648401B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 汪升斌
• 申請（專利權）人: 浙江省工程咨詢有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 杭州萬合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33294
• 代理人: 丁海華

本發明公開了一種地埋式拱形建筑的施工方法及其施工裝置，包括以下步驟：施工前的工具準備；基坑開挖；在基坑中對拱形建筑的兩側豎直側壁進行拼裝壘砌，然后將帶有施工支撐拱架的工程車駛入到拼裝壘砌好的兩個豎直側壁之間，實現對施工支撐拱架的支撐施工搭建工作；在施工支撐拱架的支撐作用下，在施工支撐拱架的上表面完成對拱形建筑中拱梁組裝的工作，再通過挖掘機對組裝好的拱梁進行按壓；再利用挖掘機對施工搭建后的拱形建筑的表面進行覆土掩埋，并通過挖掘機對土體進行壓實；最后將工程車駛出，完成地埋式拱形建筑的施工。本發明能夠實現對拱形建筑的快速搭建，無需搭建筑模架和建腳手架，大大提高了施工的效率和便捷度。

技術領域

本發明涉及施工建筑技術領域，特別涉及一種地埋式拱形建筑的施工方法及其施工裝置。

背景技術

現有拱狀結構物通常是由磚塊堆積成拱形態或者利用鋼筋混凝土進行澆筑而成的拱形結構。目前現有的施工工藝方法是通過預先搭設建筑模架以及腳手架，需要預先搭設大量的腳手架和建筑模架，腳手架用于建筑模架，其投資成本極高，同時搭設腳手架以及建筑模架需要較長的時間，使建筑工藝時間加長，同時腳手架傾倒現象時有發生，使建筑施工存在安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種地埋式拱形建筑的施工方法及其施工裝置。本發明能夠實現對拱形建筑的快速搭建，無需搭建筑模架和建腳手架，大大提高了施工的效率和便捷度；此外，因為除去了腳手架的搭建工序，有效地降低了投資成本，以及縮短了建筑建筑工藝時間。

本發明的技術方案：一種地埋式拱形建筑的施工方法，包括以下步驟：

步驟一、施工前的工具準備，包括挖掘機和帶有施工支撐拱架的工程車，所述拱形建筑是由多個組合塊組裝而成的組合式拱形建筑；所述施工支撐拱架的上表面設有陣列分布的滾輪；

步驟二、基坑開挖，利用挖掘機對所施工的拱形建筑的基坑進行開挖，并對基坑的底面進行平整；

步驟三、在基坑中對拱形建筑的兩側豎直側壁進行拼裝壘砌，然后將帶有施工支撐拱架的工程車駛入到拼裝壘砌好的兩個豎直側壁之間，實現對施工支撐拱架的支撐施工搭建工作；

步驟四、在施工支撐拱架的支撐作用下，在施工支撐拱架的上表面完成對拱形建筑中拱梁組裝的工作，然后工程車向前近距離挪動，再通過挖掘機對組裝好的拱梁進行按壓，使得拱形建筑中拱梁的組合塊緊密的組合在一起，完成對拱形建筑的施工搭建工作；

步驟五、再利用挖掘機對施工搭建后的拱形建筑的表面進行覆土掩埋，并通過挖掘機對土體進行壓實；最后將工程車駛出，完成地埋式拱形建筑的施工。

上述的地埋式拱形建筑的施工方法，在對拱形建筑進行拼裝時，上下拼接的組合塊之間經拼接結構拼接，拼接結構包括設置在每個組合塊的一側拼接面上的十字型的拼接凸條和設置在組合塊的另一側拼接面上的嵌入槽，其中嵌入槽與十字型的拼接凸條相契合。

前述的地埋式拱形建筑的施工方法，所述步驟三中，在將帶有施工支撐拱架的工程車駛入到拼裝壘砌好的兩個豎直側壁之間，再通過挖掘機對豎直側壁與之間的坑區進行填埋。

前述的地埋式拱形建筑的施工方法，所述步驟四中，拱形建筑中拱梁組裝的工作具體操作是，首先對組合塊進行組合完成對拱形建筑中第一階段的拱梁進行組裝，然后工程車向前近距離挪動，此時依然對組裝后的拱梁進行支撐，并通過挖掘機對組裝好的拱梁進行按壓，完成對第一階段拱梁的搭建工作，再對下一階段的拱梁中的組合塊進行組合進行組裝，然后工程車向前近距離挪動，通過挖掘機對組裝好的拱梁進行按壓，完成對下一階段拱梁的搭建工作，依次類推，多階段的完成對拱形建筑的組裝搭建工作。

前述的地埋式拱形建筑的施工方法，所述挖掘機的挖斗上設有起吊繩具，所述挖掘機經起吊繩具對組合塊進行起吊。

前述的地埋式拱形建筑的施工方法，所述組合塊上設有與起吊繩具相配合的起吊孔。