[發明專利]膜片式離合器的端部膜片、組件以及用于制造組件的方法在審
| 申請號: | 202010542396.8 | 申請日: | 2020-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN112431868A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 薩米·厄茲克安;克里斯多夫·特勞特 | 申請(專利權)人: | 賀爾碧格傳動技術控股有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/58 | 分類號: | F16D13/58;B21D22/04 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;衛娟 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膜片 離合器 組件 以及 用于 制造 方法 | ||
本發明涉及膜片式離合器的端部膜片(52、54),該端部膜片具有環形盤,該環形盤具有中心開口(13)以及在端側上的至少一個軸向沖壓部(56),通過該軸向沖壓部在對立的端側上構成相應的凸起(58)。
技術領域
本發明涉及膜片式離合器的端部膜片以及包括多個端部膜片的組件和用于制造該組件的方法。
背景技術
膜片組、膜片式離合器(片式制動器也屬于這些膜片式離合器)在現有技術中是很廣泛的。當旋轉部件應該選擇性傳遞扭矩地彼此連接或無扭矩地彼此分離時,它們得到應用。在此扭矩傳遞通過摩擦鎖合實現。
當要連接的兩個部件可旋轉時,通常提到離合器。當其中一個部件可旋轉而另一個部件固定時,通常說的是制動器,為了簡化起見,下面也應將制動器歸入上位概念“離合器”中。
具有膜片組的膜片式離合器特別是在可自動換擋的車輛變速箱的領域中使用。在此利用以下事實:這種離合器相對需要的結構空間可以傳遞或保持大的扭矩。
這種膜片組通常具有端部膜片和膜片支承底座或具有兩個端部膜片,在端部膜片和膜片支承底座之間或在兩個端部膜片之間設置有多個中間膜片。中間膜片例如是鋼片或摩擦片,所述鋼片或摩擦片分別具有確定的厚度公差。在具有大量中間膜片的膜片組的情況下,由此總計產生膜片組長度的大分散程度。
為了保持最大公差,通常借助端部膜片進行公差補償。端部膜片以不同的厚度存在并且選取為,使膜片組長度盡可能接近標稱尺寸。通常需要五到十種不同的厚度。
可選地,端部膜片從統一的膜片厚度出發往下磨削成不同的膜片厚度,或者存在具有不同膜片厚度的板材,端部膜片由這些板材制成。
這些變型導致高成本,例如過程成本、倉儲、處理、裝調時間等。
發明內容
本發明的目的是:實現可靠且精確的端部膜片,該端部膜片可以簡單且成本有利地制造。
所述目的根據本發明通過膜片式離合器的端部膜片得以實現,該端部膜片具有環形盤,該環形盤具有中心開口以及至少一個在端側上的軸向沖壓部,其中,通過該軸向沖壓部在對立的端側上構成相應的凸起。
通過沖壓部的和相應凸起的深度的變化,可以從始終相同的板壁厚度出發實現端部膜片的變化的厚度。此外,沖壓部和相應凸起的數量和位置可以適配相應的使用情況。另外的優點是,端部膜片的所有變型都可以利用環形盤毛坯體現,而不必執行額外的再加工。
端部膜片可以在徑向內側或徑向外側的周向邊緣上具有多齒輪廓(內膜片或外膜片)。
可選地,端部膜片特別可以在至少一個凸起上具有摩擦片襯面。
按照端部膜片的要求,沖壓部的軸向深度、形狀和數量以及相應地配置的凸起的軸向延伸、形狀和數量可以從端部膜片到端部膜片變化并且可以個體地加工到環形盤中。
因此在一種實施方式中可能的是,沖壓部和配置的凸起特別是相對端部膜片的中心軸線定心地環形地環繞開口。由此可以增大環形盤的由凸起的軸向端側構成的環形盤接觸面,并且因此作用到凸起上的力可以更好地分布到環形盤上,或者反過來。
可選地,設置有多個徑向隔開的、環繞的、環形的沖壓部和配置的凸起,特別地,它們彼此同心地延伸。由此可以進一步增大環形盤的接觸面。
另一種實施方式設定:設置有多個沿周向彼此隔開的沖壓部和相應的凸起。
特別地,所有沖壓部的中心點位于同一環形環繞的周邊上,該周邊相對端部膜片的中心軸線定心。
可選地,至少沿周向相鄰的沖壓部的中心點可以彼此徑向錯開地定位。
可選地,相應相鄰的沖壓部的中心點之間的周向距離可以相應變化。
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