[發(fā)明專利]一種汽車剎車片鑄造模型的制砂裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010542204.3 | 申請日： | 2020-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN111659860A | 公開（公告）日： | 2020-09-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王春陽;張俊澤;蔡賢富;章東明;李建琳 | 申請（專利權(quán)）人： | 含山縣大力精密機械有限公司 |
| 主分類號： | B22C15/24 | 分類號： | B22C15/24;B22C13/12;B22C17/02 |
| 代理公司： | 北京和聯(lián)順知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11621 | 代理人： | 李素紅 |
| 地址： | 238100 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 剎車片 鑄造 模型 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車剎車片鑄造模型的制砂裝置及方法，包括傳送帶和支架，所述支架設(shè)置在傳送帶的兩側(cè)，支架的上端固定連接有橫板，橫板的上表面設(shè)置有儲砂箱，儲砂箱一側(cè)的橫板上設(shè)置有噴氣裝置，橫板的下表面固連接有射砂機，射砂機的下端連接有第一模型，射砂機兩側(cè)的橫板上對稱連接有氣缸。本發(fā)明提出的一種汽車剎車片鑄造模型的制砂裝置及方法，將第一模型和第二模型上下垂直設(shè)置，利用氣缸控制第二模型移動位置，從而實現(xiàn)開合模，在底部連接盒內(nèi)設(shè)置電機，配合有第四齒輪和第三齒輪，實現(xiàn)上部模板翻轉(zhuǎn)，將制成的砂芯直接投放至傳送帶上，避免砂芯下落破碎，同時利用限位環(huán)和第二彈簧對上部模板起到支撐作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車剎車片技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車剎車片鑄造模型的制砂裝置及方法。
背景技術(shù)
剎車片，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用，剎車片制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。剎車片通過鑄造模型鑄造而成，鑄造時，需要對鑄造模型內(nèi)制砂，射芯機是利用壓縮空氣將型砂均勻地射入砂箱預緊實，然后再施加壓力進行壓實。現(xiàn)在常用的射芯機存在取芯困難，工人要將手伸到高溫模具里面才能取芯，易方式燙傷事故，砂芯取出后高溫搬運，工人勞動強度大，效率低下。
中國專利CN207431198U公開了一種射芯機，包括射芯機機架，射芯機機架上設(shè)有射砂裝置，射砂裝置下部設(shè)有接芯裝置，接芯裝置為翻轉(zhuǎn)取芯，接芯裝置下部設(shè)有傳送裝置，射砂裝置為兩套，與射砂裝置相配合的接芯裝置和傳送裝置均為兩套，兩套射砂裝置、兩套接芯裝置和兩套傳送裝置在射芯機機架上對稱設(shè)置。該實用新型的優(yōu)點是：一臺設(shè)備科安裝兩套模具，一人操作，不用來回跑；改進動模工作方式，砂芯制作完成自動將工件放到傳輸裝置上，增加傳輸設(shè)備，自動將工件傳出設(shè)備外部，提高了工作效率。
該申請雖然在一定程度上解決了背景技術(shù)中的問題，但是該申請中傳動帶距離第一模和第二模一定距離，制成的砂芯掉落到傳送帶上，容易造成砂芯破損甚至滾落，另外砂芯不易脫模，給生產(chǎn)帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車剎車片鑄造模型的制砂裝置及方法，將第一模型和第二模型上下垂直設(shè)置，利用氣缸控制第二模型移動位置，從而實現(xiàn)開合模，在底部連接盒內(nèi)設(shè)置電機，配合有第四齒輪和第三齒輪，實現(xiàn)上部模板翻轉(zhuǎn)，將制成的砂芯直接投放至傳送帶上，避免砂芯下落破碎，同時利用限位環(huán)和第二彈簧對上部模板起到支撐作用，保證上部模板翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)運行，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，另外在上部模板上設(shè)置有螺旋桿、第一齒輪和第二齒輪，螺旋桿移動，推動第二齒輪旋轉(zhuǎn)，第二齒輪帶動第一齒輪旋轉(zhuǎn)，頂桿頂出砂芯，方便脫模，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車剎車片鑄造模型的制砂裝置，包括傳送帶和支架，所述支架設(shè)置在傳送帶的兩側(cè)，支架的上端固定連接有橫板，橫板的上表面設(shè)置有儲砂箱，儲砂箱一側(cè)的橫板上設(shè)置有噴氣裝置，橫板的下表面固連接有射砂機，射砂機的下端連接有第一模型，射砂機兩側(cè)的橫板上對稱連接有氣缸，氣缸的輸出端固定連接有第二模型；
所述第二模型包括上部模板和底部連接盒，上部模板的一側(cè)和底部連接盒的一側(cè)鉸連接，底部連接盒外部的兩側(cè)固定連接有安裝塊，安裝塊與氣缸固定連接。
優(yōu)選的，所述第一模型的下表面固定連接有上模具。
優(yōu)選的，所述上部模板的上表面固定連接有下模具，下模具的中心位置上活動連接有頂桿，上部模板的下表面活動連接有第一齒輪和第二齒輪，第二齒輪的中心位置上貫穿有螺旋桿，上部模板的一側(cè)對稱開設(shè)有圓孔。
優(yōu)選的，所述頂桿包括棱柱和螺紋柱，螺紋柱的上端與棱柱的下端固定連接。
優(yōu)選的，所述第一齒輪和第二齒輪的一側(cè)面上均連接有滑圈，滑圈與上部模板活動連接，第一齒輪的中心開設(shè)有螺紋孔，第二齒輪的中心開設(shè)有限位孔，第一齒輪和第二齒輪嚙合。
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