[發明專利]實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具及方法

有效

• 申請號: 202010541918.2
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111827139B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 張峰;吳宇飛;高華睿;高磊;王晗;劉金義;沈佳
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/14
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 任歡

本發明公開了實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具及方法，解決了現有技術中單層碳纖維板張拉存在提供的預應力有限的問題，具有實現多層碳纖維板進行張拉錨固，提高了碳纖維板加固效率的有益效果，具體方案如下：實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，包括第一碳纖維板，沿著第一碳纖維板的長度方向，分為三段，第一段第一碳纖維板的兩側通過第一夾板固定于第一錨杯內，第二段第一碳纖維板的至少一側設有第二碳纖維板以形成多層結構，多層結構通過第二夾板固定于第二錨杯內，且多層結構中的所有碳纖維板突出于第二錨杯設置。

技術領域

本發明涉及橋梁加固領域，尤其是實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具及方法。

背景技術

目前常用的橋梁加固方法主要有碳纖維板加固、粘鋼板、擴大截面等方法，其中碳纖維板加固法具有非常明顯的優勢，使用碳纖維板具有優異的力學性能和良好的經濟效益，而且現場操作便捷，具有極高的工程推廣應用價值，在結構工程中得到了廣泛的應用。

采用預應力碳纖維板加固混凝土橋梁時，如何有效發揮碳纖維材料的高強特性一直是橋梁加固領域研究的工程熱點和難點問題。目前已有的研究大部分采用中部裂縫剝離抑制技術、碳纖維板端部錨固剝離技術，以充分發揮碳纖維板高強的材料特性。但是，發明人發現，限于目前預應力碳纖維板錨具的適用條件，僅僅只能對單層碳纖維板進行張拉，其單條碳纖維板所提供的預應力十分有限。而實際橋梁結構的橫截面往往尺寸較大，但因是單層碳纖維板進行張拉，使得有效張拉施工作業面并不大，被加固橋梁的有效加固區域受限，因上述存在的問題，導致目前預應力碳纖維板用于實體橋梁加固工程時，設計加固后的主梁承載能力相比加固前的主梁承載能力提升較小，同時對正常使用階段梁體的抗裂性能提升也不大，加固效果不明顯。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的第一目的是提供實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，在橋梁的既定有效加固面上可進行多層碳纖維板張拉錨固，實現大噸位張拉的目的，提高碳纖維板的加固效率，最終達到有效提升加固橋梁的抗裂性能、裂后剛度及極限承載能力。

本發明的第二目的是提供實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具的制作方法，給出了橋梁加固的錨具制作方法。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

第一方面，本發明提供了實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，包括第一碳纖維板，沿著第一碳纖維板的長度方向，分為三段，第一段第一碳纖維板的兩側通過第一夾板固定于第一錨杯內，第二段第一碳纖維板的至少一側設有第二碳纖維板以形成多層結構，多層結構通過第二夾板固定于第二錨杯內，且多層結構中的所有碳纖維板突出于第二錨杯設置。

如上所述的實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，所述第一夾板和第二夾板均為楔形，因為碳纖維板表面光滑，摩擦力較小，楔形的第一夾板和第二夾板可通過其預緊作用有效防止預應力碳纖維板在錨固后產生縱向滑移，保證碳纖維板的有效預應力不產生較大損失。

如上所述的實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，所述第一碳纖維板與所述第一夾板通過第一結構膠實現連接，第一結構膠均勻涂抹，使得第一碳纖維板在張拉過程中受力均勻，防止第一碳纖維板局部應力過大產生拉斷的情況。

如上所述的實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，為了實現多層碳纖維板結構，所述第一碳纖維板相對于所述第二碳纖維板的另一側設置第三碳纖維板。

如上所述的實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，所述第一碳纖維板與所述第二碳纖維板之間、第一碳纖維板與所述第三碳纖維板之間均設有墊塊，通過墊塊間隔開三層碳纖維板，有利于提高多層結構的結構強度，保證各層碳纖維板各自的預應力。

如上所述的實現多條預應力碳纖維板同時張拉的群錨錨具，所述墊塊的長度與所述第二錨杯的長度相適應，且墊塊的長度與所述第二夾板的長度一致。