[發明專利]一種氣動油壓泵浦及活塞換向方法在審
| 申請號: | 202010541267.7 | 申請日: | 2020-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN111577566A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 邱魏俊愷 | 申請(專利權)人: | 東莞市嘉剛機電科技發展有限公司 |
| 主分類號: | F04B9/125 | 分類號: | F04B9/125;F04B49/00;F04B49/22;F04B53/10;F04B53/14 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 油壓 活塞 換向 方法 | ||
1.一種氣動油壓泵浦,其特征在于:包括:缸體(1)、設置于所述缸體(1)一端的油泵(2)及安裝于所述缸體(1)內并用于驅動所述油泵(2)工作的活塞(3),所述活塞(3)為雙層結構,其將所述缸體(1)的內腔分成第一腔體(101)和第二腔體(102)及第三腔體(103),所述缸體(1)一端設置有與所述第一腔體(101)連通并用于推動所述活塞(3)向所述第三腔體(103)移動的第一進氣道(4),所述缸體(1)另一端設置有與所述第三腔體(103)連通并用于推動所述活塞(3)向所述第一腔體(101)移動的氣體分路器(5),所述缸體(1)的缸壁上設置有用于控制所述分路器(5)以改變所述活塞(3)移動方向的第二氣道(42)、第三氣道(43)及第四氣道(44),其中,所述第二氣道(42)和所述第三氣道(43)均連通所述第二腔體(101)與所述氣體分路器(5),所述第四氣道(44)連通所述第二腔體(102)與外界大氣;所述氣體分路器(5)內設置有第二主進氣道(51),所述第二主進氣道(51)內氣壓大于所述第一主進氣道(4)內氣壓。
2.根據權利要求1所述的一種氣動油壓泵浦,其特征在于,所述第二氣道(42)上設置有與所述第二腔體(102)連通的第一中間氣孔(421),所述第三氣道(43)上設置有與所述第二腔體(102)連通的第二中間氣孔(431),所述第四氣道(44)上設置有與所述第二腔體(102)連通的第三中間氣孔(441),所述第四氣道(44)上還設置有與外界大氣連通的開口(442);其中,所述第三中間氣孔(441)位于所述第一中間氣孔(421)與所述第二中間氣孔(431)之間并始終與所述第二腔體(102)連通,所述第一腔體(101)壓縮到最小時所述第二中間氣孔(431)被所述活塞(3)堵塞而不與所述第二腔體(102)連通,所述第三腔體(103)壓縮到最小時所述第一中間氣孔(421)被活塞(3)堵塞而不與所述第二腔體(102)連通。
3.根據權利要求2所述的一種氣動油壓泵浦,其特征在于:所述氣體分路器(5)包括有第二主進氣道(51)、連通所述第二主進氣道(51)與所述第三腔體(103)的活塞進氣通道(52)、連通所述活塞進氣道(52)與外界大氣的主排氣道(55)、用于打開所述第二主進氣道(51)同時關閉所述主排氣道(55)并能夠關閉所述第二主進氣道(51)同時開啟所述主排氣道(55)的主閥體(56)、連通第一輔進氣道(531)與所述第二氣道(42)的第一雙向氣道(53)、設置于所述第一輔進氣道(531)旁側并用于推動所述主閥體(56)移動將所述第二主進氣道(51)打開的第一輔閥體(532)、連通第二輔進氣道(541)與所述第三氣道(43)的第二雙向氣道(54)及設置于所述第二輔進氣道(541)旁側并可推動所述主閥體(56)移動將所述第二主進氣道(51)關閉的第二輔閥體(542)。
4.根據權利要求3所述的一種氣動油壓泵浦,其特征在于:所述第一輔閥體(532)上設置有驅使所述第一輔閥體(532)關閉所述第一輔進氣道(531)的第一彈性件或第一磁性件,且該第一彈性件或第一磁性件產生的推動力小于所述第一輔進氣道(531)內氣壓產生的推動力,并在所述第二氣道(42)與所述第二腔體(102)連通時所述第一輔進氣道(531)內氣壓推開所述第一輔閥體(532);所述第二輔閥體(542)上設置有驅使所述第二輔閥體(542)關閉所述第二輔進氣道(541)的第二彈性件或第二磁性件,且該第二彈性件或第二磁性件產生的推動力小于所述第二輔進氣道(541)內氣壓產生的推動力,并在所述第三氣道(43)與所述第二腔體(102)連通時所述第二輔進氣道(541)內氣壓推開所述第二輔閥體(542);所述缸體(1)上還設有與所述第一主進氣道(4)的第一氣道(41)。
5.根據權利要求4所述的一種氣動油壓泵浦,其特征在于:所述活塞(3)包括有安裝于所述缸體(1)內腔中的上封蓋(31)、安裝于所述缸體(1)內腔中的下封蓋(32)、連接所述上封蓋(31)和所述下封蓋(32)以形成所述第二腔體(102)的連接柱(33)及安裝于所述下端蓋(33)上并延伸入所述油泵(2)內的活塞推桿(34),所述第一中間氣孔(421)位于相對靠近所述上封蓋(31)端,所述第二中間氣孔(431)位于相對靠近所述下封蓋(32)端。
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